Επίσημο: Ανανεωμένο Audi RS3

Σχετικά άρθρα

Μια ημέρα μετά την διαρροή των φωτογραφιών, η Audi παρουσίασε το ανανεωμένο RS3 που έχει σημειώσει νέο ρεκόρ συμπαγές αυτοκίνητο στο Nurburgring Nordschleife. Το μοντέλο συνεχίζει να προσφέρεται σε Sportback και σε sedan έκδοση και να φορά τον 2,5-λιτρο TFSI turbo κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 400 άλογα με 500 Nm ροπής.

Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,8 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική 290 χλμ/ώρα. Διαθέτει το σύστημα Torque Splitter, έναν κατανεμητή ροπής που συνεργάζεται με το πρόγραμμα dynamic plus και διαμοιράζει τη ροπή κίνησης μεταξύ των πίσω τροχών με πλήρως μεταβλητό τρόπο.

Σε αντίθεση με το διαφορικό του πίσω άξονα και το προηγούμενο πακέτο πολύδισκου συμπλέκτη, ο κατανεμητής ροπής χρησιμοποιεί από έναν ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο συμπλέκτη σε κάθε ημιαξόνιο.

Εξωτερικά το ανανεωμένο RS3 φέρει νέα μάσκα, επανασχεδιασμένα LED ή Matrix LED φωτιστικά σώματα, νέους προφυλακτήρες, μπροστινό σπόιλερ, διαχύτη και στο εσωτερικό συναντάμε ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3″, οθόνη αφής 10,1″, νέο τιμόνι, νέο επιλογέα ταχυτήτων, νέες επενδύσεις, carbon δερμάτινα καθίσματα και κρυφό φωτισμό. Προσφέρεται σε πέντε εξωτερικά χρώματα, τα Kyalami Green, Kemora Grey, Ascari Blue, Progressive Red και Daytona Grey Mat.

Τέλος, σύμφωνα με την Audi, το εσωτερικό του ανανεωμένου RS3 μυρίζει καλύτερα, αφού μια ομάδα 5 χημικών διασφάλισαν ώστε όλα επιλεγμένα υλικά να αναδίδουν μια “τέλεια μυρωδιά νέου αυτοκινήτου”.

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

#trending

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...

Volkswagen: Η επικεφαλής των εργαζομένων χαρακτηρίζει “όνειρο θερινής νυκτός” τους στόχους κερδοφορίας

Η Christiane Benner, αντιπρόεδρος του εποπτικού συμβουλίου του VW Group και πρόεδρος του γερμανικού συνδικάτου IG Metall, αμφισβητεί ευθέως τους στόχους κερδοφορίας που έχει...

Τα κινεζικά AUDI χωρίς τα τέσσερα δαχτυλίδια έρχονται στην Ευρώπη

Η Audi προχώρησε το 2024 σε μια ασυνήθιστη κίνηση για τα δεδομένα της, παρουσιάζοντας στην Κίνα μια νέα μάρκα με την ονομασία AUDI, γραμμένη...