Ερευνητές στο Πανεπιστήμιο Fudan στην Κίνα βρήκαν έναν τρόπο να δώσουν νέα πνοή στις μπαταρίες των EV εγχύοντας ένα υλικό μέσα τους.
Οι σημερινές μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν διάρκεια ζωής περίπου 1.000 κύκλους φόρτισης, με την χωρητικότητά τους να μειώνεται με τον χρόνο, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα μειωμένη αυτονομία.
Επιπλέον, όλο και περισσότερα ιόντα λιθίου γίνονται ανενεργά κάτι που σημαίνει ότι δεν υπάρχει πλέον καμία ανταλλαγή ιόντων. Ωστόσο Κινέζοι ερευνητές βρήκαν ένα τρόπο να το διορθώσουν αυτό με αυτό που περιγράφουν ως “ένεση αναζωογόνησης”.
Στο μέλλον, ένα άνοιγμα έγχυσης δύο χιλιοστών θα είναι αρκετό για να δώσει νέα πνοή στις παλιές μπαταρίες,
είπε η ερευνητική ομάδα που συμπληρώνει πως ένα υλικό που περιέχει λίθιο εγχέεται στο εσωτερικό της κυψέλης της μπαταρίας. Αυτό το υλικό ονομάζεται τριφθορομεθανοσουλφινικό λίθιο (LiSO2CF3) και έχει βέλτιστες ηλεκτροχημικές ιδιότητες.
Η μέθοδος δεν έχει δοκιμαστεί ακόμη σε πλήρη μπαταρία. Μεμονωμένα κύτταρα από ένα κύτταρο φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP) έχει χρησιμοποιηθεί για αναζωογόνηση και σύμφωνα με τους επιστήμονες μετά από 11.818 κύκλους φόρτισης υπάρχει διατήρηση χωρητικότητας 96%. Επομένως, η μπαταρία μπορεί να διαρκέσει περισσότερο από 12 φορές σε σχέση με τις σημερινές μπαταρίες της αγοράς.