Η General Motors εκτιμά πως οι δασμοί του Ντόναλντ Τραμπ θα της κοστίσουν μεταξύ 4 και 5 δισ. δολάρια φέτος, υποστηρίζοντας πως είναι εκτεθειμένη στα κόστη ακόμη και μετά την τελευταία κίνηση του Τραμπ, να προσφέρει κάποια ανακούφιση στις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες ως προς τα εισαγόμενα ανταλλακτικά.
Η GM αναμένει ετήσια προσαρμοσμένα κέρδη μεταξύ 10 και 12,5 δισ. δολαρίων. Προηγουμένως, οι προβλέψεις για τα κέρδη προ φόρων και τόκων ήταν μεταξύ 13,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων και 15,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Η αυτοκινητοβιομηχανία αναμένει πλέον ετήσια καθαρά κέρδη μεταξύ 8,2 δισ. δολαρίων και 10,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων, μειωμένα από το εύρος των 11,2-12,5 δισ. δολαρίων που είχε δηλώσει προηγουμένως. Οι κεφαλαιουχικές δαπάνες για ολόκληρο το έτος του 2025 θα κυμανθούν επίσης μεταξύ 10 και 11 δισ. δολαρίων
Η Mary Barra, διευθύνουσα σύμβουλος της GM, σημείωσε σε επιστολή της προς τους μετόχους:
Ενσωματώνοντας τον θετικό αντίκτυπο των ενεργειών της διοίκησης αυτή την εβδομάδα, ενημερώνουμε τις προβλέψεις μας για τα κέρδη, προσαρμοσμένα στα EBIT, σε εύρος 10-12,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, συμπεριλαμβανομένης μιας τρέχουσας έκθεσης σε δασμούς ύψους 4-5 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Δεσμευόμαστε ότι θα επαναφέρουμε περισσότερη παραγωγή σε αυτή τη χώρα για να αξιοποιήσουμε ό,τι ήδη έχουμε.
Κατά το πρώτο τρίμηνο του έτους η GM ανακοίνωσε προσαρμοσμένα κέρδη 2,78 δολάρια ανά μετοχή έναντι 2,74 δολαρίων που αναμενόταν σύμφωνα με τις μέσες εκτιμήσεις των αναλυτών. Tα καθαρά κέρδη που αποδίδονται στους μετόχους ήταν ύψους 2,78 δισ. δολάρια, έναντι 2,98 δισ. δολαρίων της περασμένης χρονιάς. Τα έσοδα ήταν της τάξης των 44,02 δισ. δολαρίων έναντι 43,01 δισ. δολαρίων της περασμένης χρονιάς και 43,05 δισ. δολαρίων της εκτίμησης.
Πιστεύουμε ότι οι μελλοντικές επιπτώσεις των δασμών θα μπορούσαν να είναι σημαντικές, επομένως επανεκτιμούμε τις προβλέψεις μας και ανυπομονούμε να μοιραστούμε περισσότερα όταν θα έχουμε μεγαλύτερη σαφήνεια.
Δεν μπορούμε να βασιστούμε στo προηγούμενo guidance και θα επανέλθουμε με σαφήνεια μόλις έχουμε αυτές τις επιπτώσεις,
δήλωσε ο οικονομικός διευθυντής της GM, Paul Jacobson, που αρνήθηκε να αποκαλύψει πόσο έχουν κοστίσει μέχρι στιγμής στην αυτοκινητοβιομηχανία του Ντιτρόιτ οι δασμοί, συμπεριλαμβανομένου του 25% στα εισαγόμενα αυτοκίνητα που τέθηκαν σε ισχύ από τις 3 Απριλίου. Αρνήθηκε επίσης να συζητήσει τυχόν συγκεκριμένες ενέργειες που έχει λάβει η εταιρεία για να αποφύγει πρόσθετα κόστη.
Ο Jacobson δήλωσε ότι η εταιρεία εξακολουθεί να πιστεύει ότι μπορεί να είναι σε θέση να αντισταθμίσει μεταξύ 30% και 50% των δασμών των ΗΠΑ, όπως είχε ανακοινωθεί προηγουμένως, αλλά εξακολουθεί να αξιολογεί την κατάσταση και να αναμένει περαιτέρω διευκρινίσεις.