Οι Toyota, Nissan, Mazda και Subaru, σε συνεργασία με την ιαπωνική εταιρεία πετρελαίου Eneos, εργάζονται για την ανάπτυξη μια εναλλακτικής βενζίνης χαμηλών εκπομπών άνθρακα, η οποία πρόκειται να κάνει το ντεμπούτο της στην κατηγορία ST-Q του πρωταθλήματος Super Taikyu. Στόχος των εταιριών είναι με την πάροδο του χρόνου, το συγκεκριμένο καύσιμο να καταλήξει να χρησιμοποιείται και στα επιβατικά αυτοκίνητα.
Το συγκεκριμένο καύσιμο αποτελεί μείγμα βιοαιθανόλης φυτικής προέλευσης που έχει αναμειχθεί με συμβατική βενζίνη. Η ειδοποιός διαφορά από τα βιοκαύσιμα όπως το E85, είναι πως το η αιθανόλη δημιουργείται από μη εδώδιμη βιομάζα. Έτσι αντί να βασίζεται σε καλλιέργειες όπως το καλαμπόκι ή το ζαχαροκάλαμο, η αιθανόλη προέρχεται από ξύλο, γρασίδι και ανακυκλωμένο χαρτί.
Ο Yuichiro Fujiyama, επικεφαλής τεχνολογίας της Eneos δήλωσε σχετικά:
Πιστεύω ότι κινούμαστε προς μια παγκόσμια συναίνεση ότι, ενώ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου συμβάλλουν σημαντικά, τα υβριδικά και τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για τη μείωση των εκπομπών CO2.
Για να μειώσουμε περαιτέρω τις εκπομπές, πρέπει να μειώσουμε το CO2 που παράγεται από τα υγρά καύσιμα που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Κατά την άποψή μας, πρέπει να καταβάλουμε μεγαλύτερη προσπάθεια στα συνθετικά καύσιμα και στα βιοκαύσιμα.
[Photo credit: depositphotos.com]