Perez: Δεν έχω να αποδείξω τίποτα

Σχετικά άρθρα

Ο Sergio Perez ανακοινώθηκε χθες πως επιστρέφει στην ενεργό δράση, αφού από του χρόνου θα οδηγεί για λογαριασμό της Cadillac και ο Μεξικανός σε δηλώσεις του τόνισε πως δεν έχει να αποδείξει τίποτα μετά την περσινή του απομάκρινση από την Red Bull.

Ο Perez είχε ακόμα δύο χρόνια συμβόλαιό με την Red Bull, αλλά η ομάδα έκρινε πως δεν απέδιδε τα αναμενόμενα σε σχέση με τον Max Verstappen και έτσι τον αντικατάστησε με τον Liam Lawson.

Νιώθω ότι δεν υπάρχει τίποτα να αποδείξω, όχι μόνο λόγω των τωρινών οδηγών ή των επόμενων οδηγών που ήταν στη θέση μου, αλλά ακόμη και πριν από αυτό. Τώρα όλοι το ξεχνούν, αλλά ήταν μια πολύ δύσκολη κατάσταση, η συνεχής προσαρμογή, η ψυχική προσπάθεια να χτίσεις αυτοπεποίθηση. Είναι μια πολύ μοναδική πρόκληση. Δεν νομίζω ότι έχω κάτι να αποδείξω όταν βλέπεις πόσους πόντους έχουν σκοράρει.

Είναι απλώς όλη η δυναμική της ομάδας. Προφανώς, έχουν ένα μοναδικό ταλέντο εκεί με τον Max [Verstappen]. Είναι πολύ δύσκολο για τον δεύτερο οδηγό που είναι εκεί να προσαρμοστεί ουσιαστικά στο αυτοκίνητο.

Είναι ένα πολύ μοναδικό αυτοκίνητo με ένα πολύ μοναδικό στυλ οδήγησης και κατάφερα, θα έλεγα, να επιβιώσω για πολλά χρόνια. Αλλά είναι δύσκολο και έτσι λειτουργεί, ξέρετε, και το έχετε δει με σπουδαίους οδηγούς λίγο πριν την εποχή μου ή ακόμα και μετά την εποχή μου.

Νομίζω ότι ο Yuki [Tsunoda] και ο Liam [Lawson] έχουν σκοράρει περίπου πέντε βαθμούς ή κάτι τέτοιο [επτά βαθμούς, στην πραγματικότητα]. Οπότε είναι πολύ, πολύ δύσκολο, πολύ περίπλοκο. Και είναι φανταστικοί οδηγοί, ξέρεις, αλλά έτσι είναι η οδήγηση. Είναι ένα πολύ μοναδικό στυλ οδήγησης.

Μερικές φορές μπορούσα να το αντιμετωπίσω, μπορούσα να προσαρμοστώ σε αυτό, αλλά μόλις υπήρχε μια μεταβλητή με τη βροχή, τον άνεμο ή κάτι τέτοιο, απλώς γινόταν αδύνατη η οδήγηση.

Και μετά αρχίζεις να κάνεις λάθη το ένα μετά το άλλο, χάνεις την αυτοπεποίθηση σου, αλλά ψυχικά ήμουν πολύ δυνατός και γι’ αυτό επέζησα εκεί για τόσο καιρό, επειδή είχα πολλή πίεση και πολλοί από εσάς [δημοσιογράφοι] με εμπιστευόσασταν. Και τώρα συνειδητοποιείτε τη δουλειά που έκανα σε αυτό το αυτοκίνητο και σε αυτή την ομάδα.

Για μένα, είναι περισσότερο μια επιστροφή για να απολαύσω το άθλημα. Θέλω να απολαύσω το άθλημα που αγαπώ, το άθλημα που μου έχει δώσει τόσα πολλά. Δεν είχα την πολυτέλεια να φύγω με τον τρόπο που έφυγα, και γι’ αυτό επιστρέφω με αυτό το νέο πρότζεκτ. Ελπίζω να είναι πολύ επιτυχημένο. Αλλά μεταξύ αυτών, περισσότερο από οτιδήποτε άλλο, θέλω να απολαύσω αυτή την επιστροφή.

Ο Perez αποκάλυψε πως η Cadillac επικοινώνησε μαζί του σχετικά με μια πιθανή συμμετοχή στην F1 το 2026 ήδη από τον Δεκέμβριο του 2024, ενώ αναγνώρισε ότι η Cadillac βρίσκεται σε “πολύ δύσκολη θέση” καθώς προετοιμάζεται να γίνει η 11η ομάδα της F1 εν μέσω μιας σημαντικής αναδιάρθρωσης των κανονισμών το 2026.

Είναι σημαντικό να επαναφέρω τους στόχους μου από το παρελθόν. Αλλά επίσης, είμαι εδώ για να προοδεύσω μαζί με την ομάδα. Είμαι σίγουρος ότι θα ξεκινήσουμε σε μια πολύ δύσκολη θέση, αλλά για μένα, δεν έχει σημασία από πού ξεκινάμε, αλλά πόσο γρήγορα καταφέρνουμε να προχωρήσουμε. Αυτό είναι το κύριο πράγμα. Ξέρω ότι οι οδηγοί αγώνων μπορεί να απελπιστούν. Είναι πολύ εύκολο να το πεις, αλλά από τη στιγμή που βρίσκεσαι στην εκκίνηση για 24 αγώνες και παλεύεις στην πίσω πλευρά, η απελπισία μπορεί να έρθει.

Αλλά για μένα, το κύριο πράγμα για το οποίο βρίσκομαι εδώ είναι να σημειώσω πρόοδο μαζί με την ομάδα και να απολαύσω τη διαδρομή, γιατί σε αυτό το σημείο της καριέρας μου, ας πούμε ότι ένα τρόπαιο περισσότερο, ένα λιγότερο, είναι άσχετο. Θέλω να μπορώ να απολαμβάνω τη διαδρομή, αλλά και να δίνω τον καλύτερό μου εαυτό κάθε Σαββατοκύριακο. Και αν μπορέσω να το κάνω αυτό για 24 Σαββατοκύριακα, τότε θα είμαι πραγματικά χαρούμενος.

#trending

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Ισπανία: Δεμένες και οι πίσω ζώνες ασφαλείας ακόμη και όταν δεν υπάρχουν επιβάτες

Προειδοποίηση προς τους οδηγούς που ταξιδεύουν στην Ισπανία εξέδωσε...

Nissan Qashqai: Ξεπέρασε τα 4 εκατομμύρια πωλήσεις στην Ευρώπη

Το Qashqai κατέγραψε ένα ακόμη σημαντικό ορόσημο στην ευρωπαϊκή...

Από 16.990 ευρώ το KGM Tivoli

Από 16.990 ευρώ ξεκινά πλέον το KGM Tivoli, καθιστώντας...

#trending

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Ισπανία: Δεμένες και οι πίσω ζώνες ασφαλείας ακόμη και όταν δεν υπάρχουν επιβάτες

Προειδοποίηση προς τους οδηγούς που ταξιδεύουν στην Ισπανία εξέδωσε...

Nissan Qashqai: Ξεπέρασε τα 4 εκατομμύρια πωλήσεις στην Ευρώπη

Το Qashqai κατέγραψε ένα ακόμη σημαντικό ορόσημο στην ευρωπαϊκή...

Από 16.990 ευρώ το KGM Tivoli

Από 16.990 ευρώ ξεκινά πλέον το KGM Tivoli, καθιστώντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Verstappen “υπογράφει” τον 15χρονο Dries van Langendonck της McLaren

Ο Max Verstappen προχώρησε στην πρώτη του κίνηση στον τομέα της εξέλιξης νεαρών οδηγών, εντάσσοντας τον Dries van Langendonck στο αγωνιστικό του πρόγραμμα μέσω...

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί τον προσομοιωτή της Ferrari στο Maranello, μια επιλογή που είχε κάνει πριν από το Grand...

Ποινή 10 θέσεων για τον Lando Norris στο Βελγικό Grand Prix

Ο Lando Norris θα εκκινήσει με ποινή 10 θέσεων στο grid του Βελγικού Grand Prix, καθώς η McLaren αποφάσισε να τοποθετήσει νέα μονάδα ηλεκτρονικών...

Το θρυλικό Jensen Interceptor GTX αναβιώνει ως supercar για χρήση στην πίστα

Τον περασμένο Απρίλιο ξεκίνησε η αναγέννηση της Jensen, μαζί με το teasing του νέου της αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων. Αυτό είναι Interceptor GTX, με το...