Η KGM, πρώην SsangYong, παρουσιίασε σήμερα το Torres Hybrid, ήτοι μια προσθήκη στη γκάμα του SUV της μάρκας. Συμπληρώνοντας την οικογένεια του Torres μαζί με τα βενζινοκίνητα και ηλεκτρικά μοντέλα, η υβριδική έκδοση (HEV) αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την BYD.
Το Dual Tech Hybrid System είναι ένα πλήρως υβριδικό σύστημα που μεγιστοποιεί την απόδοση και τα πλεονεκτήματα τόσο των ηλεκτρικών όσο και των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Το σύστημα συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων (150 ίππων και 220 Nm) με δύο ηλεκτροκινητήρες σε σειρά (απόδοσης 177 ίππων και 300 Nm) για συνολική ισχύ 177 ίππων, και ένα 6τάχυτο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων e-DHT.
Το κιβώτιο ταχυτήτων διπλού κινητήρα, ειδικά σχεδιασμένο για υβριδικά οχήματα, υποστηρίζει επίσης εννέα διαφορετικές λειτουργίες οδήγησης, όπως λειτουργία EV, λειτουργία HEV (σειριακή παράλληλη) και λειτουργία κίνησης κινητήρα, για ομαλή, ευέλικτη και αθόρυβη απόδοση.
Σύμφωνα με την εταιρία, στην πόλη, το Torres Hybrid λειτουργεί σε λειτουργία EV έως και 95% του χρόνου. Στον αυτοκινητόδρομο, το σύστημα συνδυάζει την ισχύ του κινητήρα και του ηλεκτροκινητήρα, με δυνατότητα ηλεκτρικής οδήγησης έως και 100 χλμ/ώρα, υποστηριζόμενη από ένα σύστημα ανάκτησης ενέργειας από το σύστημα πέδησης τριών επιπέδων με έξυπνο έλεγχο προσαρμογής στην κυκλοφορία.
Το Torres Hybrid επιτυγχάνει κατανάλωση 6,1 λίτρων/100 χλμ. με εκπομπές CO₂ 139 γρ./χλμ, ενώ η ικανότητα ρυμούλκησης 1.300 κιλών υποστηρίζεται από το σύστημα υποβοήθησης ευστάθειας ρυμουλκούμενου (TSA), με το αυτοκίνητο να μπορεί να κινηθεί με ασφάλεια σε νερό βάθους έως και 30 εκατοστών.