Η Chery παρουσιάζει το Tiggo 9 CSH, plug-in υβριδικό με 428 ίππους

Σχετικά άρθρα

Η Chery παρουσιάζει το Tiggo 9 CSH, ένα επταθέσιο SUV που τοποθετείται στην κορυφή της οικογένειας των Tiggo 4, 7, και 8. Παράλληλα, σηματοδοτεί τη νέα εποχή της μάρκας, συνδυάζοντας υβριδική τεχνολογία και εντυπωσιακές επιδόσεις. Οι παραδόσεις του αναμένεται να ξεκινήσουν από τον ερχόμενο Δεκέμβριο, χωρίς να γίνονται ακόμα γνωστές οι τιμές του.

Κάτω από το καπό βρίσκεται το plug-in υβριδικό σύστημα Chery Super Hybrid (CSH), που συνδυάζει έναν 1.500άρη turbo κινητήρα, δύο ηλεκτροκινητήρες και κιβώτιο 3 σχέσεων DHT, αποδίδοντας συνολικά 428 ίππους και 580 Nm ροπής. Η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 5,4 δευτερόλεπτα, ενώ η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει έως τα 146 χλμ. και η συνολική έως τα 1.046 χλμ. (WLTP).

Το αυτοκίνητο διαθέτει έξι προγράμματα οδήγησης (Eco, Normal, Sport, Snow, Sand και Off-Road) και τετρακίνηση, με την ενέργεια αποθηκεύεται σε μια μπαταρία 34,46 kWh, που υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC (από 30% στα 80% σε 18 λεπτά) και τεχνολογία V2L για παροχή ρεύματος σε εξωτερικές συσκευές, έως 6,6 kW.

Σύμφωνα με την εταιρία, στο εσωτερικό κυριαρχεί η πολυτέλεια, καθώς υπάρχουν θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα επενδυμένα με οικολογικό δέρμα και λειτουργία μασάζ, προηγμένο σύστημα καθαρισμού αέρα C-PURE, ψηφιακός πίνακας οργάνων και κεντρική οθόνη 15,6″ με ανάλυση 2,5K. Ακόμα, συναντάμε head-up display, ηχοσύστημα της Sony με 14 ηχεία και τον φωνητικό βοηθό “Hello Chery”.

Η πρακτικότητα είναι βασικό στοιχείο του Tiggo 9, με το αυτοκίνητο να εξοπλίζεται με ηλεκτρική πόρτα πορτμπαγκάζ, αυτόματη στάθμευση, κάμερες 540 μοιρών, Pet Mode, πανοραμική οροφή και ευρύχωρη καμπίνα με διαμόρφωση 2+3+2, και έως 2.021 λίτρα χώρου φόρτωσης.

Η ασφάλεια βρίσκεται στο επίκεντρο με δομή 85% υψηλής αντοχής, 10 αερόσακους και 19 προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS). Το μοντέλο έχει εξελιχθεί ειδικά για τις ευρωπαϊκές συνθήκες οδήγησης, προσφέροντας κορυφαία οδική συμπεριφορά και άνεση.

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Jensen Interceptor GTX: Επιστρέφει με έως 1.2000 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Jensen επιστρέφει στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Interceptor GTX, ένα πρωτότυπο μοντέλο που προορίζεται να αποτελέσει τον προπομπό της νέας γενιάς...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Οι Κινέζοι θέλουν να κατασκευάζουν 1,5 εκατ. αυτοκίνητα στην Ευρώπη – Και υπάρχει ένας πολύ συγκεκριμένος λόγος που βιάζονται

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιταχύνουν την παραγωγική τους παρουσία στην Ευρώπη, με τις εκτιμήσεις να δείχνουν ότι μέσα στην επόμενη δεκαετία θα μπορούσαν να κατασκευάζουν...