Η Renault πρόκειται να κατασκευάσει έναν νέο κινητήρα για μικρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη Γαλλία, χρησιμοποιώντας εξαρτήματα που προμηθεύεται από την κινεζική Shanghai e-drive, όπως δήλωσε εκπρόσωπος της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η κίνηση αυτή αποσκοπεί στη μείωση του κόστους και την προστασία των περιθωρίων κέρδους σε μια υποτονική ευρωπαϊκή αγορά.
Η Renault εισάγει ήδη από την Κίνα μικρά ηλεκτρικά συστήματα κίνησης που κατασκευάζει η Shanghai e-drive για το νέο της Twingo, ένα αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε σε λιγότερο από δύο χρόνια χάρη στη συμβολή του Κινέζου προμηθευτή και μηχανικών.
Τον περασμένο Νοέμβριο, το Reuters ανέφερε ότι η Renault τερμάτισε ένα project με τη γαλλική Valeo για την ανάπτυξη ενός άλλου, ισχυρότερου κινητήρα ηλεκτρικών οχημάτων χωρίς σπάνιες γαίες, και εξέταζε αντ’ αυτού έναν φθηνότερο Κινέζο προμηθευτή.
Η Renault θα συναρμολογεί τον ηλεκτροκινητήρα του entry-level μοντέλου της στο εργοστάσιό της στην Cléon της Βόρειας Γαλλίας. Σύμφωνα με δήλωση του συνδικάτου CGT, η οποία δημοσιεύθηκε μετά από ενημέρωση της διοίκησης του εργοστασίου την περασμένη εβδομάδα, θα δημιουργηθεί μια νέα γραμμή παραγωγής από τις αρχές του 2027 για την κατασκευή έως και 120.000 μονάδων ετησίως. Ο κινητήρας θα κατασκευάζεται παράλληλα με άλλους ηλεκτροκινητήρες για μεγαλύτερα μοντέλα, όπως το Alpine A290.
Η Renault συγκαταλέγεται μεταξύ των μικρότερων από τις παραδοσιακές ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες και τα τελευταία χρόνια έχει αναπτύξει πολυάριθμες συνεργασίες, μεταξύ άλλων με την Geely και την Ford, προκειμένου να διαχειριστεί το κόστος που σχετίζεται με την ανάπτυξη ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Παραμένει ασαφές εάν οι νέοι μικροί κινητήρες από την Κίνα θα είναι απαλλαγμένοι από σπάνιες γαίες, όπως συμβαίνει με τους τρέχοντες κινητήρες της Renault.