Ο Fernando Alonso εξέφρασε εκ νέου την απόλυτη εμπιστοσύνη του στον επικεφαλής της Aston Martin, Adrian Newey, τονίζοντας ότι δεν έχει ξεχάσει πως να σχεδιάζει ένα μονοθέσιο Formula 1, παρά τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει η ομάδα στην προετοιμασία της για τη φετινή σεζόν.
Η Aston Martin ξεκίνησε με καθυστέρηση 4 μηνών να κάνει δοκιμές στην αεροδυναμική σήραγγα για το φετινό της μονοθέσιο, κάτι που έφερε την ομάδα σε μειονεκτική θέση. Στις δοκιμές της Βαρκελώνης, η ομάδα βγήκε στην πίστα μόλις την τέταρτη ημέρα, συμπληρώνοντας μόλις 65 γύρους, ενώ στις δοκιμές του Μπαχρέιν την περασμένη εβδομάδα, η Aston Martin έκανε ξανά τους λιγότερους γύρους, μόλις 206, λόγω ζητημάτων με τον κινητήρα της Honda.
Όταν ο Alonso ρωτήθηκε αν παραμένει η εμπιστοσύνη του στην ομάδα, απάντησε:
Ναι. Ειδικά από την πλευρά του σασί. Η μονάδα ισχύος είναι λίγο πιο δύσκολη, γιατί δεν έχουμε ακόμη καλή κατανόηση των κανονισμών και του τι απαιτείται. Αλλά από την πλευρά του σασί, δεν υπάρχει κανένα ερωτηματικό. Μετά από περισσότερα από 30 χρόνια κυριαρχίας του Adrian στο άθλημα, δεν είναι ότι θα ξεχάσει τα πάντα μέσα σε έναν χρόνο.
Δεν ξέρω που βρισκόμαστε τώρα σε όρους σασί και επιπέδου πρόσφυσης, αλλά ακόμη κι αν δεν είμαστε στο 100% τώρα, θα φτάσουμε σύντομα στο 100%, γιατί θα διορθώσουμε οποιοδήποτε πρόβλημα στη μονάδα ισχύος. Πρέπει να δώσουμε χρόνο και να καταλάβουμε που βρισκόμαστε και, αν είμαστε πίσω, να βελτιωθούμε το συντομότερο δυνατό.
Όταν ρωτήθηκε τι κάνει τον Newey ξεχωριστό, ο Ισπανός απάντησε:
Είναι διαφορετικός. Είναι ένας απίστευτος σχεδιαστής και έχει έναν πολύ διαφορετικό τρόπο να εργάζεται μέσα σε μια ομάδα. Σε μια εποχή υπολογιστών και προσομοιώσεων, ο Adrian εξακολουθεί να μιλά με τον οδηγό και να χρησιμοποιεί την ανατροφοδότηση για τα προβλήματα που αντιμετωπίζεις. Μπορεί να κατανοήσει ολόκληρη την εικόνα του προβλήματος και πιθανότατα έχει ήδη στο μυαλό του τη λύση. Είναι συναρπαστικό, κατά κάποιον τρόπο, να μιλάς μαζί του και να μαθαίνεις από αυτόν, και ανυπομονώ για αυτή τη χρονιά, σίγουρα.
Αυτή η στιγμή μοιάζει με μια σημαντική στιγμή στο έργο της Aston Martin. Οι εγκαταστάσεις μας ολοκληρώθηκαν επιτέλους. Έχουμε πλέον τη δική μας αεροδυναμική σήραγγα για τον σχεδιασμό του αυτοκινήτου, αντί να χρησιμοποιούμε σήραγγα τρίτου κατασκευαστή. Έχουμε το δικό μας κιβώτιο ταχυτήτων για πρώτη φορά, αυτή είναι μια μεγάλη πρόκληση, αλλά μας δίνει την ελευθερία να σχεδιάσουμε βασικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου για πρώτη φορά. Και έχουμε την Honda ως συνεργάτη.
Όλα τα κομμάτια ενώνονται. Η μεγαλύτερη πρόκληση είναι η ενσωμάτωση των πάντων και η σωστή χρονική στιγμή. Ερχόμενοι από την έβδομη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών πέρυσι, πρέπει να περπατήσουμε πριν τρέξουμε και να κάνουμε τα πράγματα βήμα προς βήμα.
Είμαστε ανταγωνιστές, θέλουμε να κερδίσουμε και να αγωνιστούμε για μεγάλα πράγματα, αλλά αυτό απαιτεί χρόνο. Θέλουμε να κάνουμε αυτό το χρονοδιάγραμμα όσο το δυνατόν πιο σύντομο.