Η Honda ακύρωσε τα ηλεκτρικά 0 Sedan, 0 SUV και Acura RSX που δημιούργησε ζημίες ύψους 13,6 δισ. ευρώ

Σχετικά άρθρα

Η Honda ανακαλεί 1,93 εκατ. αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ

Η Honda ανακαλεί 1,93 εκατ. αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ...

Η παλιά φρουρά της Honda επιχείρησε ανεπιτυχώς να απομακρύνει τον CEO της

Μια ομάδα συνταξιούχων στελεχών της Honda πραγματοποίησε, στα τέλη...

Η Honda ανακαλεί 98.892 αυτοκίνητά της

Η Honda ανακαλεί 98.892 αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ που...

Η Honda απέκλεισε το Prelude Type R λόγω κόστους εξέλιξης

Η Honda απέκλεισε το ενδεχόμενο παρουσίασης μιας πιο ισχυρής...

Πριν από λιγότερο από έναν χρόνο η Honda παρουσίασε το νέο Acura RSX, αλλά αυτό δεν ήταν ένα σπορ αυτοκίνητο αλλά ένα ηλεκτρικό SUV. Ωστόσο, προτού καν βγει στη παραγωγή, κάτι που ήταν προγραμματισμένο για αργότερα φέτος, η Honda ανακοίνωσε πως το ακύρωσε, μαζί με τα 0 Sedan και 0 SUV.

Και τα τρία μοντέλα υποτίθεται ότι θα πωλούνταν στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά αυτό δεν ισχύει πλέον. Η εταιρεία λέει ότι εξετάστηκαν άλλες επιλογές πριν ληφθεί η απόφαση να αποσυρθούν και τα τρία ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ουσιαστικά, η Honda θέλει να μειώσει τις ζημίες της, υποθέτοντας ότι τα τρία μοντέλα δεν θα ήταν αρκετά δημοφιλή για να δικαιολογήσουν την επένδυση.

Η Honda διαπίστωσε ότι η έναρξη της παραγωγής και των πωλήσεων αυτών των τριών μοντέλων στο τρέχον επιχειρηματικό περιβάλλον όπου η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα μειώνεται σημαντικά πιθανότατα θα οδηγήσει σε περαιτέρω απώλειες μακροπρόθεσμα.

Μετά την ακύρωση τριών μοντέλων, η Honda, όπως ήταν αναμενόμενο, δέχεται ένα τεράστιο οικονομικό πλήγμα, αφού εκτιμά ζημίες έως και 2,5 τρισεκατομμύρια γιεν, που αντιστοιχούν σε 13,63 δισεκατομμύρια ευρώ με τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες.

Και τα τρία μοντέλα υποτίθεται ότι θα συναρμολογούνταν στο εργοστάσιο Marysville στο Οχάιο και θα βασίζονταν σε μια πλατφόρμα που αναπτύχθηκε εσωτερικά, αντί να συνεργάζεται με την General Motors, όπως συνέβη με το Acura ZDX. Το τελευταίο σταμάτησε να παράγεται πέρυσι.

Όσον αφορά το τι θα ακολουθήσει, η Honda θα επενδύσει περισσότερο σε υβριδικά επόμενης γενιάς, με τα μεγάλα SUV να έχουν ήδη επιβεβαιωθεί ότι θα αποκτήσουν έναν νέο V6 κινητήρα. Η εταιρεία αναφέρει ως λόγο για την απόφασή της να διαθέσει περισσότερους πόρους στα υβριδικά, την επιβράδυνση στην ανάπτυξη της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ.

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Παλιές ανεμογεννήτριες, η “κρυφή” πηγή νεοδυμίου που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν ακριβότερα από τα συμβατικά μοντέλα, παρά τη σταδιακή μείωση του κόστους παραγωγής. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι τα υλικά...

Ξεκίνησε η παραγωγή του Kia EV2 με τη μεγάλη μπαταρία – Νέα έκδοση Black Line

Η Kia ξεκίνησε σήμερα στο εργοστάσιό της στη Zilina της Σλοβακίας την παραγωγή των εκδόσεων του EV2 που εξοπλίζονται με τη μεγαλύτερη μπαταρία των...

Η Σουηδία αντιτίθεται στην έγκριση του Tesla Full Self-Driving στην Ευρώπη

Η Σουηδία τάσσεται κατά της ευρωπαϊκής έγκρισης του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, γνωστοποιώντας ότι δεν θα ακολουθήσει την απόφαση της ολλανδικής RDW,...

Η Ferrari αρνείται ότι η αγορά ενός Luce δίνει προτεραιότητα στη λίστα αναμονής για hypercars και ειδικές εκδόσεις

Παρά τις έντονες αντιδράσεις που προκάλεσε η παρουσίαση της Ferrari Luce, του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, η εταιρεία υποστηρίζει ότι οι...