Η Jaguar είχε τέσσερα νέα αυτοκίνητα υπό εξέλιξη πριν τα σκοτώσει για να βγάλει στην αγορά το ηλεκτρικό Type 00

Σχετικά άρθρα

O Ian Callum σχεδίασε νέο πρωτότυπο Jaguar XJ220

Ο Ian Callum, ένας από τους πιο επιδραστικούς σχεδιαστές...

Ανάκληση για 9.244 Jaguar F-Pace, XE και XF λόγω των αερόσακων της Takata

Σε μια ακόμη ανάκληση εξαιτίας των ελαττωματικών αερόσακων της...

Ανάκληση για 29.007 Jaguar I-Pace λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η Jaguar ανακαλεί 29.007 I-Pace που κατασκευάστηκαν μεταξύ 23...

Η Jaguar είχε προχωρήσει στην εξέλιξη τεσσάρων νέων μοντέλων πριν από τη στροφή της στην πλήρη ηλεκτροκίνηση, η οποία οδήγησε στην ακύρωσή τους.

Ήταν ήδη γνωστό ότι μια νέα, αμιγώς ηλεκτρική γενιά του XJ βρισκόταν σε εξέλιξη πριν ακυρωθεί την τελευταία στιγμή, ωστόσο υπήρχαν ακόμη τρία μοντέλα υπό ανάπτυξη. Ανάμεσά τους βρισκόταν και μια νέα γενιά του F-Type, η οποία τελικά δεν έφτασε ποτέ στην παραγωγή.

Ο πρώην επικεφαλής σχεδιασμού της Jaguar, Ian Callum, ανέφερε στο podcast Road to Success ότι υπήρχαν σχέδια για ένα νέο XF, το οποίο προοριζόταν να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως τα BMW 5 Series, Mercedes E-Class και Audi A6. Δεν είναι σαφές αν η τρίτη γενιά θα περιλάμβανε και έκδοση station wagon.

Παράλληλα, το πιο εμπορικό μοντέλο της εταιρείας, το F-Pace, επρόκειτο να αποκτήσει δεύτερη γενιά, όμως η εξέλιξή του σταμάτησε καθώς η προσοχή στράφηκε αποκλειστικά στο Type 00.

Η Jaguar επενδύει πλέον πλήρως στο ηλεκτρικό grand tourer Type 00, επιχειρώντας να μετακινηθεί σε ανώτερη κατηγορία και να στοχεύσει ανταγωνιστές όπως η Bentley, εγκαταλείποντας την άμεση σύγκριση με BMW, Mercedes και Audi. Το μοντέλο παραγωγής αναμένεται να κοστίζει πάνω από 110.000 ευρώ, ενώ έως το τέλος του 2027 προβλέπεται να ακολουθήσει και ένα SUV, επίσης αμιγώς ηλεκτρικό, καθώς η εταιρεία έχει διαψεύσει τα σενάρια για υβριδικές εκδόσεις.

Ο Ian Callum, ο οποίος διετέλεσε Διευθυντής Σχεδιασμού για δύο δεκαετίες και αποχώρησε από την Jaguar το 2019, σημείωσε ότι:

Ήταν όλα στα σχέδια, όλα βρίσκονταν σε εξέλιξη». Για το νέο XJ ανέφερε ότι ήταν «σχεδόν έτοιμο» πριν «σταματήσουν τα πάντα για να ξεκινήσουν από την αρχή.

Παρά τη δέσμευση της εταιρείας για αποκλειστικά ηλεκτρικά μοντέλα, μέχρι σήμερα δεν υπάρχουν διαθέσιμα αυτοκίνητα προς πώληση, καθώς η παραγωγή όλων των προηγούμενων θερμικών και ηλεκτρικών μοντέλων έχει διακοπεί. Το πρωτότυπο Type 00 παρουσιάστηκε στα τέλη του 2024, ενώ η τελική του μορφή αναμένεται να αποκαλυφθεί το καλοκαίρι. Τα βιβλία παραγγελιών εκτιμάται ότι θα ανοίξουν το φθινόπωρο, με τις πρώτες παραδόσεις να τοποθετούνται στις αρχές του 2027.

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster που κατασκευάστηκαν μεταξύ 9 Ιανουαρίου 2026 και 25 Φεβρουαρίου 2026. Αιτία είναι πως τα ελατήρια...