Η Honda ανακοίνωσε την απόφασή της να σταματήσει τις πωλήσεις αυτοκινήτων στη Νότια Κορέα στο τέλος του έτους, κλείνοντας έναν κύκλο παρουσίας άνω των δύο δεκαετιών στη χώρα. Παρά την αποχώρηση από τον τομέα των τεσσάρων τροχών, η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία θα συνεχίσει κανονικά τη δραστηριότητά της στην αγορά των μοτοσικλετών.
Η Honda ξεκίνησε τη διάθεση οχημάτων στη Νότια Κορέα το 2004, προσφέροντας μοντέλα όπως το Accord και το CR-V. Ωστόσο, η εμπορική τους πορεία παρέμεινε σε χαμηλά επίπεδα, με την εταιρεία να πουλά λιγότερα από 2.000 οχήματα όλο το 2025, αριθμός που αντιστοιχεί σε πτώση άνω του 20% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Ενδεικτικά, τον περασμένο μήνα (Μάρτιο) καταγράφηκαν μόλις 84 ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων Honda στην αγορά της Νότιας Κορέας, τη στιγμή που ανταγωνιστές όπως η Tesla (11.130), η BMW (6.785) και η Mercedes (5.419) σημείωσαν σημαντικά υψηλότερες επιδόσεις.
Η αυτοκινητοβιομηχανία απέδωσε την αποχώρησή της σε αλλαγές στο περιβάλλον που περιβάλλει τις παγκόσμιες και τις νοτιοκορεατικές αγορές αυτοκινήτου. Πρόσθεσε δε ότι η κίνηση αυτή έγινε μετά από ενδελεχή εξέταση από την προοπτική της συγκέντρωσης των εταιρικών πόρων για την ενίσχυση της μεσοπρόθεσμης και μακροπρόθεσμης ανταγωνιστικότητάς της.
Η απόφαση αυτή εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο δυσκολιών που αντιμετωπίζει η ιαπωνική εταιρεία σε βασικές ασιατικές αγορές, λόγω του εντεινόμενου ανταγωνισμού από εγχώριες μάρκες (Hyundai, Kia) και την επιθετική είσοδο κινεζικών εταιρειών, όπως η BYD.
Στην Κίνα, οι λιανικές πωλήσεις της Honda υποχώρησαν στα 646.000 οχήματα το 2025, σημειώνοντας πτώση 60% σε σύγκριση με πριν από πέντε χρόνια, γεγονός που οδηγεί στο κλείσιμο τουλάχιστον ενός εργοστασίου κοινοπραξίας στη χώρα. Παράλληλα, πτώση πωλήσεων καταγράφηκε στην Ταϊλάνδη, τη Μαλαισία και την Ινδονησία.
Σχετικά με τους υφιστάμενους κατόχους οχημάτων στη Νότια Κορέα, η Honda υποσχέθηκε να συνεχίσει την παροχή υποστήριξης μετά την πώληση, η οποία περιλαμβάνει τη διάθεση ανταλλακτικών, τη συντήρηση και την κάλυψη των εγγυήσεων.
Πωλήσεις Ξένων Μάρκων της Κορέας
| Μάρκα | Μάρ. 2026 | Μερίδιο % | Φεβ. 2026 | Μερίδιο % | Διαφορά % |
|---|---|---|---|---|---|
| Tesla | 11.130 | 32.8 | 7.868 | 28.9 | 41,5 |
| BMW | 6.785 | 20.0 | 6.313 | 23.2 | 7,5 |
| Mercedes-Benz | 5.419 | 16.0 | 5.322 | 19.6 | 1,8 |
| BYD | 1.664 | 4.9 | 957 | 3.5 | 73,9 |
| Volvo | 1.496 | 4.4 | 1.095 | 4.0 | 36,6 |
| Audi | 1.300 | 3.8 | 991 | 3.6 | 31,2 |
| Lexus | 1.178 | 3.5 | 1.113 | 4.1 | 5,8 |
| Porsche | 911 | 2.7 | 494 | 1.8 | 84,4 |
| MINI | 878 | 2.6 | 510 | 1.9 | 72,2 |
| Toyota | 738 | 2.2 | 793 | 2.9 | -6,9 |
| Land Rover | 727 | 2.1 | 386 | 1.4 | 88,3 |
| Polestar | 684 | 2.0 | 243 | 0.9 | 181,5 |
| Volkswagen | 476 | 1.4 | 600 | 2.2 | -20,7 |
| Jeep | 102 | 0.3 | 102 | 0.4 | 0,0 |
| GMC | 100 | 0.3 | 123 | 0.5 | -18,7 |
| Honda | 84 | 0.3 | 23 | 0.1 | 265,2 |
| Cadillac | 75 | 0.2 | 23 | 0.1 | 226,1 |
| Peugeot | 72 | 0.2 | 79 | 0.3 | -8,9 |
| Ford | 35 | 0.1 | 66 | 0.2 | -47,0 |
| Bentley | 31 | 0.1 | 40 | 0.2 | -22,5 |
| Lamborghini | 26 | 0.1 | 4 | 0.0 | 550,0 |
| Lincoln | 20 | 0.1 | 15 | 0.1 | 33,3 |
| Ferrari | 18 | 0.1 | 13 | 0.1 | 38,5 |
| Rolls-Royce | 15 | 0.0 | 17 | 0.1 | -11,8 |
| Chevrolet | 6 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0,0 |
| Maserati | 0 | 0.0 | 0 | 0.0 | 0,0 |
| Total | 33.970 | 100.0 | 27.190 | 100 | 24.9 |