Η μυρωδιά στα καινούργια αυτοκίνητα είναι επιβλαβής

Σχετικά άρθρα

Σχεδόν 400 κιλά βαρύτερα τα αυτοκίνητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Σημαντική αύξηση καταγράφεται στο βάρος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων...

Αυτά τα παιδικά καθίσματα είναι επικίνδυνα

Σημαντικές διαφορές στην ασφάλεια παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτου κατέγραψε η...

Ο καλύτερος τρόπος για να διατηρήσεις την καμπίνα του αυτοκινήτου σου δροσερή

Ο εσωτερικός χώρος στα σταθμευμένα αυτοκίνητα μπορεί να υπερθερμανθεί...

Η χαρακτηριστική μυρωδιά ενός καινούργιου αυτοκινήτου, προέρχεται από χημικές ενώσεις που εκλύονται από πλαστικά και κόλλες μετά την παραγωγή. Σύμφωνα με έρευνα της γερμανικής λέσχης αυτοκινήτου ADAC σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Φυσικής Κτιρίων Fraunhofer, η οσμή αυτή συνδέεται με την εκπομπή ουσιών που σε ορισμένες συγκεντρώσεις μπορεί να είναι επιβλαβείς.

Στη μελέτη τοποθετήθηκαν σε ειδικό κλιματικό θάλαμο για μετρήσεις τα Hyundai Kona Hybrid ηλικίας 216 ημερών, Dacia Spring ηλικίας 92 ημερών, BYD Seal 6 Touring ηλικίας 116 ημερών και δύο Volkswagen Golf eTSI ηλικίας 39 και 200 ​​ημερών. Στόχος ήταν η μέτρηση της ποιότητας του αέρα στο εσωτερικό των αυτοκινήτων σε διαφορετικές θερμοκρασίες, με βασικό δείκτη τη συνολική συγκέντρωση πτητικών οργανικών ενώσεων (TVOC), στην οποία περιλαμβάνονται ουσίες όπως η φορμαλδεΰδη, το βενζόλιο και το ξυλόλιο.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα, οι συγκεντρώσεις ρύπων είναι υψηλότερες όσο νεότερο είναι το αυτοκίνητο. Όλα τα αυτοκίνητα που εξετάστηκαν ξεπέρασαν το συνιστώμενο όριο της Γερμανικής Υπηρεσίας Περιβάλλοντος, χωρίς ωστόσο να καταγράφονται επικίνδυνα επίπεδα συνολικά. Το Volkswagen Golf ηλικίας 39 ημερών παρουσίασε τις υψηλότερες τιμές, ενώ και το BYD Seal κατέγραψε επίσης υψηλές συγκεντρώσεις. Σε σύγκριση με το νεότερο αυτοκίνητο, το Volkswagen Golf ηλικίας 200 ημερών εμφάνισε πέντε φορές χαμηλότερη συγκέντρωση υδρογονανθράκων.

Η έρευνα κατέγραψε επίσης ότι οι εκπομπές αυξάνονται όταν ανεβαίνει η θερμοκρασία στο εσωτερικό των αυτοκινήτων. Σε θερμοκρασία 23 βαθμών Κελσίου, όλα τα αυτοκίνητα παρέμειναν κάτω από το μελλοντικό ευρωπαϊκό όριο για τη φορμαλδεΰδη που θα τεθεί σε ισχύ το επόμενο έτος. Ωστόσο, όταν τα αυτοκίνητα θερμάνθηκαν τεχνητά, προσομοιώνοντας συνθήκες καλοκαιριού, οι συγκεντρώσεις ρύπων αυξήθηκαν, με το νεότερο Volkswagen Golf να καταγράφει τις υψηλότερες τιμές.

Η μελέτη σημειώνει ότι η ενεργοποίηση του συστήματος εξαερισμού ή του κλιματισμού οδηγεί σε άμεση μείωση των μετρούμενων ουσιών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Διάβασε ακόμη

Έρευνα: Η μυρωδιά των νέων αυτοκινήτου αυξάνει τον κίνδυνο καρκίνου

#trending

Η Dacia teasάρει τη δεύτερη γενιά του Spring

Μετά από έξι χρόνια μέτριας εμπορικής πορείας, η Dacia...

Το νέο Nissan Skyline έρχεται νωρίτερα από το αναμενόμενο

Η Nissan ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη νέα γενιά του...

#trending

Η Dacia teasάρει τη δεύτερη γενιά του Spring

Μετά από έξι χρόνια μέτριας εμπορικής πορείας, η Dacia...

Το νέο Nissan Skyline έρχεται νωρίτερα από το αναμενόμενο

Η Nissan ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη νέα γενιά του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η ΕΕ θα επιβάλει δασμούς και στα κινεζικά plug-in υβριδικά αυτοκίνητα

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται για ένα ακόμη πεδίο έντασης στις εμπορικές της σχέσεις με την Κίνα, αυτή τη φορά βάζοντας στο μικροσκόπιο τα plug-in...

H Tesla τοποθετεί δοκιμαστικά δωρεάν ηλεκτρικές σκούπες στους Supercharger σταθμούς

Η Tesla προχωρά σε μια νέα δοκιμαστική υπηρεσία σε σταθμό Supercharger στη Γερμανία, αξιοποιώντας τον χρόνο που περνούν οι οδηγοί ηλεκτρικών οχημάτων κατά τη...

Πως μια πόλη μηδένισε τους θανάτους από τροχαία με ένα απλό “κόλπο”

Η πόλη Hoboken, στην πολιτεία του New Jersey των ΗΠΑ, δεν έχει καταγράψει ούτε έναν θάνατο από τροχαίο δυστύχημα από τον Ιανουάριο του 2017,...

Stellantis, Wayve και Uber ενώνουν δυνάμεις για αυτόνομα robotaxi

Εκτός της Nissan, και η Stellantis ανακοίνωσε τη σύναψη νέας συνεργασίας με τις Wayve και Uber με στόχο τη διερεύνηση της ανάπτυξης και διάθεσης...