Μια νέα συνεργασία ξεκινά στον παγκόσμιο αυτοκινητιστικό χάρτη, καθώς η ByteDance -η μητρική εταιρεία του TikTok- συμπράττει με την κινεζική Seres για την ίδρυση της θυγατρικής μάρκας Saidou Technology (πρώην Chongqing Landian Technology).
Η κίνηση αυτή ακολουθεί μια σημαντική κεφαλαιακή αναδιάρθρωση της Landian, η οποία στις 29 Μαΐου μετονομάστηκε επίσημα σε Chongqing Saidou Technology. Η αναδιάρθρωση περιελάμβανε μια “ένεση” κεφαλαίου ύψους 6,67 δισεκατομμυρίων γουάν (847,8 εκατομμυρίων ευρώ) από μια κοινοπραξία επενδυτών, στην οποία συμμετέχουν το -υποστηριζόμενο από την κυβέρνηση της περιοχής Chongqing Shapingba- ταμείο Shazhi Zhiyuan, η θυγατρική της CATL “Wending Investment”, η Bojun Technology και η Xingyu Shares.
Μετά από αυτή τη συναλλαγή, η Seres παραχώρησε το πλειοψηφικό της μερίδιο στην οντότητα, με το ποσοστό της να μειώνεται στο 32,96%, ενώ η πλατφόρμα που υποστηρίζεται από την κυβέρνηση Shapingba έγινε ο μεγαλύτερος μέτοχος με ποσοστό 34,50%. Η κίνηση αυτή έχει σχεδιαστεί για τη βελτιστοποίηση της δομής των περιουσιακών στοιχείων της Seres και την αφαίρεση της ζημιογόνου παλαιάς δραστηριότητας από τις ενοποιημένες οικονομικές της καταστάσεις.
Η Seres καταγράφει ισχυρή εμπορική πορεία στην εγχώρια αγορά της. Μόνο τον Μάιο του 2026, οι πωλήσεις της μάρκας έφτασαν τις 33.476 μονάδες, ενώ οι συνολικές πωλήσεις από τον Ιανουάριο έως τον Μάιο ανήλθαν σε 145.108 μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 15,14%.
Η ByteDance δεν θα αναλάβει τη σχεδίαση των ίδιων των αυτοκινήτων, καθώς η βάση παρέχεται από τη Seres. Τα αυτοκίνητα θα εξοπλιστούν με την πλατφόρμα τεχνητής νοημοσύνης και cloud της ByteDance, η οποία ονομάζεται Volcano Engine. Η συγκεκριμένη πλατφόρμα θα λειτουργεί ως ο “ψηφιακός εγκέφαλος” του αυτοκινήτου για ένα υπερσύγχρονο πιλοτήριο τεχνητής νοημοσύνης (AI cockpit).
Η μάρκα θα διαφοροποιηθεί δίνοντας μεγάλη έμφαση στις εμπειρίες χρήστη που καθοδηγούνται από την τεχνητή νοημοσύνη. Σε αντίθεση με την Aito, η οποία χρησιμοποιεί την έξυπνη λύση οδήγησης Qiankun της Huawei, η Saidou αναμένεται να αξιοποιήσει το προηγμένο AI cockpit και τις δυνατότητες μεγάλων γλωσσικών μοντέλων του Volcano Engine.
Ενώ το Volcano Engine θα παρέχει τον αυτοκινητιστικό εγκέφαλο για διαδραστικές λειτουργίες, η εταιρεία επανέλαβε ότι δεν έχει σχέδια να εισέλθει η ίδια στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης, εστιάζοντας αντίθετα στην παροχή υποστήριξης cloud και υποδομών.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η Saidou Technology προετοιμάζεται να λανσάρει το πρώτο της μοντέλο εντός του έτους. Το όχημα αναμένεται να είναι ένα crossover, τοποθετημένο ανάμεσα σε SUV και sedan, και θα προσφέρεται τόσο σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση όσο και σε range-extender έκδοση (EREV). Η παραγωγή έχει προγραμματιστεί να γίνει στο εργοστάσιο Seres Phoenix, το οποίο αυτή τη στιγμή αναδιοργανώνεται.
Η νέα μάρκα είναι τοποθετημένη έτσι ώστε να στοχεύει σε ένα νεότερο, πιο ενεργό δημογραφικό κοινό και θα διαθέτει αποκλειστικό κανάλι πωλήσεων τόσο για την εγχώρια όσο και για τις διεθνείς αγορές. Αυτό το λανσάρισμα αντιπροσωπεύει μια σημαντική στροφή από την Landian, η οποία δυσκολεύτηκε στην εισαγωγική αγορά των 100.000 έως 150.000 γουάν (12.500 έως 19.000 ευρώ).