H Bugatti W16 Mistral Blanc Eternel διαθέτει στοιχεία από πορσελάνη

Σχετικά άρθρα

Η Bugatti κατασκεύασε μια μοναδική W16 Mistral μέσω του προγράμματος Sur Mesure. Η μοναδική W16 Mistral Blanc Eternel, συνδυάζει τη ψηφιακή σχεδίαση, τη χειροποίητη κατασκευή και την παραδοσιακή τεχνογνωσία πορσελάνης της Konigliche Porzellan-Manufaktur Berlin (KPM).

Η ιστορία του Blanc Eternel ξεκινά πριν από 15 χρόνια, με την Veyron Grand Sport L’Or Blanc. Αυτή δημιουργία αποτέλεσε μία από τις πρώτες εκφράσεις της εξατομικευμένης σχεδιαστικής προσέγγισης της μάρκας, με την W16 Mistral Blanc Eternel να αποτελεί το συμβολικό κλείσιμο μιας εποχής για τον W16 κινητήρα.

Παρότι η σχεδίαση προέρχεται από ψηφιακό περιβάλλον, η υλοποίηση έγινε αποκλειστικά στο χέρι. Το αμάξωμα βάφτηκε αρχικά σε λευκό χρώμα, στη συνέχεια γυαλίστηκε και προετοιμάστηκε, ενώ το μασκάρισμα κάθε μαύρης γραμμής τοποθετείται από ανθρώπινο χέρι πριν την τελική βαφή.

Παράλληλα, πορσελάνινα στοιχεία της KPM ενσωματώνονται στο αμάξωμα, όπως το λογότυπο, οι τάπες ανεφοδιασμού καυσίμου και λαδιού, καθώς και τα ένθετα στο κάλυμμα του κινητήρα.

Η κατασκευή των πορσελάνινων εξαρτημάτων απαιτεί ειδική διαδικασία, καθώς το υλικό συρρικνώνεται κατά περίπου 17% κατά την όπτηση, γεγονός που έπρεπε να προβλεφθεί στη σχεδίαση ώστε να εξασφαλιστεί η απόλυτη εφαρμογή.

Στο εσωτερικό, το μοτίβο των εξωτερικών γραμμών μεταφέρεται σε λευκό δέρμα, με νέα διαδικασία παραγωγής που αναπτύχθηκε ειδικά για το συγκεκριμένο project. Οι μαύρες γραμμές εφαρμόζονται χειροποίητα πάνω στο δέρμα, δημιουργώντας το ίδιο οπτικό αποτέλεσμα με το εξωτερικό.

Η πορσελάνη έχει επίσης λειτουργικό ρόλο στο εσωτερικό, καθώς χρησιμοποιείται σε επιφάνειες όπως τα καλύμματα των ηχείων, στον επιλογέα αλλαγής ταχυτήτων, στο υποβραχιόνιο της κεντρικής κονσόλας, στις επιγονατίδες και στους διακόπτες των παραθύρων

Παράλληλα με την W16 Mistral Blanc Eternel, η Bugatti και η KPM παρουσίασαν περιορισμένη σειρά πορσελάνης 1.000 χειροποίητων τεμαχίων, εμπνευσμένη από την W16 Mistral.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Έτσι ακούγεται ο V16 κινητήρας της Bugatti Tourbillon

Σε μια εποχή όπου όλο και περισσότερα supercars διαθέτουν turbo κινητήρες, ο ήχος ενός ατμοσφαιρικού κινητήρα ξεχωρίζει. Η Bugatti μας δίνει μια ματιά στα...

Πρώτη φορά στο δρόμο για δοκιμές η μοναδική Bugatti Brouillard των 20 εκατ. ευρώ, πριν την παράδοση στον Michel Perridon

Έναν χρόνο μετά την πρώτη δημόσια εμφάνισή της στο Wheels Marenwaerdt, η μοναδική Bugatti Brouillard εθεάθη για πρώτη φορά να πραγματοποιεί δοκιμές σε δημόσιους...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...

Νέο πρόγραμμα εξατομίκευσης και αναβάθμισης για τη Bugatti Veyron, 20 χρόνια μετά το ντεμπούτο της

Η Bugatti επεκτείνει τις δυνατότητες εξατομίκευσης της Veyron, παρουσιάζοντας ένα νέο πρόγραμμα μέσω του τμήματος πιστοποίησης και αποκατάστασης La Maison Pur Sang. Παράλληλα, η...