Η McLaren παρουσίασε το 788 HS (High Sport) ένα νέο μοντέλο που σηματοδοτεί το τέλος της πορείας για της σειράς 720S, 750S και 765LT. Το νέο supercar αποτελεί την κορυφαία έκδοση του μοντέλου και διατίθεται σε δύο αμαξώματα, Coupe και Spider, με την παραγωγή κάθε έκδοσης να περιορίζεται σε μόλις 100 μονάδες.
Στην καρδιά της McLaren 788HS, βρίσκεται ο γνωστός twin-turbo V8 κινητήρας των 4,0 λίτρων, ο οποίος έχει αναβαθμιστεί ώστε να αποδίδει 788 ίππους και 800 Nm ροπής. Οι επιδόσεις του επιτρέπουν επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ/ώρα σε 2,8 δευτερόλεπτα, ενώ για τα 200 χλμ/ώρα χρειάζεται μόλις 7 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 330 χλμ/ώρα.
Η ελαφρύτερη έκδοση του 788HS είναι η Coupe, καθώς οι πελάτες που επιλέγουν τη συγκεκριμένη διαμόρφωση αποφεύγουν το πρόσθετο βάρος της αναδιπλούμενης οροφής. Το βάρος χωρίς υγρά ανέρχεται στα 1.265 κιλά, προσφέροντας την καλύτερη αναλογία ισχύος προς βάρος στην ιστορία της συγκεκριμένης σειράς, με 623 ίππους ανά τόνο. Επιπλέον, η McLaren προσφέρει προαιρετικά πλήρες αμάξωμα από ανθρακονήματα.
Το 788HS δεν περιορίζεται μόνο σε αυξημένη ισχύ και μειωμένο βάρος. Το νέο αεροδυναμικό πακέτο προσφέρει 10% περισσότερη κάθετη δύναμη σε σχέση με την ήδη προσανατολισμένη στις επιδόσεις 765LT. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται νέος πίσω διαχύτης εμπνευσμένος από την τεχνολογία της Formula 1, νέο εμπρός splitter και ενεργή πίσω αεροτομή, στοιχεία που συμβάλλουν στη σταθερότητα του αυτοκινήτου στις υψηλές ταχύτητες. Παράλληλα, ο ανασχεδιασμένος αεραγωγός S-duct στο καπό μειώνει τις επιπτώσεις από τις αναταράξεις του αέρα.
Η μπροστινή ανάρτηση έχει επίσης βελτιωθεί, με τον εμπρός άξονα να βρίσκεται 5 χιλιοστά χαμηλότερα σε σχέση με τη McLaren 750S, χάρη στην αναβαθμισμένη υδραυλική ανάρτηση. Για την πέδηση χρησιμοποιούνται carbon-κεραμικοί δίσκοι, εμπνευσμένοι από τη McLaren Senna, οι οποίοι συνδυάζονται με νέες σφυρήλατες ζάντες με κεντρικό κλείδωμα.
Το McLaren 788HS είναι μόλις το τρίτο μοντέλο που φέρει την ονομασία High Sport, μετά τη MP4-12C HS του 2012 και τη MSO HS του 2016. Η McLaren Special Operations (MSO) θα αναλάβει την εξατομίκευση και των 200 αυτοκινήτων που θα παραχθούν, με κάθε μονάδα να διαθέτει εκτεταμένες δυνατότητες προσαρμογής.
