Η Denza έφερε το Bao 5 στην Ευρώπη

Σχετικά άρθρα

Η Denza, η premium μάρκα της BYD, παρουσίασε για πρώτη φορά το Bao 5 στην ευρωπαϊκή αγορά. Το μοντέλο διαθέτει plug-in υβριδικό κινητήρα που συνδυάζει έναν turbo βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων απόδοσης 150 ίππων με 240 Nm ροπής, με δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, απόδοσης 272 ίππων/360 Nm ροπής ο μπροστά και 388 ίππων/400 Nm ροπής ο πίσω.

Η συνολική ισχύς του συστήματος φτάνει τους 544 ίππους και τα 760 Nm ροπής, επιτρέποντας επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 4,8 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να ανακοινώνεται στα 180 χλμ./ώρα.

Το Denza Bao 5 βασίζεται σε πλαίσιο τύπου σκάλας και εξοπλίζεται με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα διαφορικά, καθώς και με το σύστημα υδραυλικής ανάρτησης DiSus-P, το οποίο προσαρμόζει δυναμικά τη λειτουργία του οχήματος ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Η απόσταση από το έδαφος μπορεί να αυξηθεί έως και κατά 9 εκατοστά, ενώ το σύστημα αξιοποιεί δεδομένα από περισσότερους από 20 αισθητήρες για τη ρύθμιση της ανάρτησης και της σταθερότητας.

Η μπαταρία Blade δεύτερης γενιάς, χωρητικότητας 31,8 kWh προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 90 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP, ενώ η συνολική αυτονομία με γεμάτο ρεζερβουάρ και πλήρως φορτισμένη μπαταρία ανέρχεται στα 864 χιλιόμετρα. Με AC φορτιστή 11 kW η μπαταρία φορτίζει από το 15% έως το 100% σε λίγο περισσότερο από τρεις ώρες, ενώ με ταχυυφορτιστή DC 100 kW η μπαταρία φορτίζει από το 30% έως το 80% σε 16 λεπτά.

Το BAO 5 θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, Elegance και Ultimate. Η κορυφαία έκδοση Ultimate προσθέτει, μεταξύ άλλων, την ανάρτηση DiSus-P, ζάντες 20 ιντσών, ψηφιακό εσωτερικό καθρέφτη, αναβαθμισμένο ηχοσύστημα Devialet 18 ηχείων και δεύτερη βάση ασύρματης φόρτισης.

Το μοντέλο έχει μήκος έως 4,888 μέτρα στην έκδοση Elegance και 4,921 μέτρα στην έκδοση Ultimate, με μεταξόνιο 2,8 μέτρων και χώρο αποσκευών 475 λίτρων, ο οποίος αυξάνεται στα 1.736 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Το βάρος του ανέρχεται στα 2.940 κιλά στην έκδοση Elegance και στα 3.035 στην έκδοση Ultimate.

Στο εσωτερικό του, το SUV διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, κεντρική οθόνη αφής 15,6 ιντσών, επιπλέον οθόνη για τον συνοδηγό, καθώς και σύστημα infotainment με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google. Παράλληλα, προσφέρει φωνητικό βοηθό με τέσσερις ανεξάρτητες ζώνες αναγνώρισης φωνής.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης ηχοσύστημα Devialet έως 18 ηχείων, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα με λειτουργία μασάζ, θέρμανση και εξαερισμό, πανοραμική γυάλινη οροφή, ασύρματη φόρτιση κινητών τηλεφώνων και θερμαινόμενο ή ψυχόμενο αποθηκευτικό χώρο χωρητικότητας 4,5 λίτρων.

Στον τομέα της ασφάλειας, το Denza Bao 5 εξοπλίζεται με 11 αερόσακους, αμάξωμα κατασκευασμένο κατά 96% από χάλυβα υψηλής αντοχής, συστήματα υποβοήθησης οδηγού όπως Intelligent Cruise Control, Front και Rear Cross Traffic Alert με πέδηση, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και πίσω, κάμερα 360 μοιρών και σύστημα υποβοήθησης κατάβασης σε απότομες κλίσεις.

Το Denza Bao 5 θα προσφέρεται σε έξι μεταλλικές αποχρώσεις αμαξώματος και τρεις επιλογές χρωμάτων για το εσωτερικό. Οι παραγγελίες στις ευρωπαϊκές αγορές αναμένεται να ξεκινήσουν μέσα στο καλοκαίρι, ενώ οι πρώτες παραδόσεις στους πελάτες προγραμματίζονται για το τελευταίο τρίμηνο του έτους.

#trending

Η Mercedes ανακαλεί 23.606 GLE – Τα 168 στην Ελλάδα

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 23.606 GLE τα οποία...

#trending

Η Mercedes ανακαλεί 23.606 GLE – Τα 168 στην Ελλάδα

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 23.606 GLE τα οποία...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BYD θέλει να πουλήσει 2,5 εκατ. αυτοκίνητα εκτός Κίνας το 2027

Η BYD θέτει ως στόχο να ξεπεράσει τα 2,5 εκατομμύρια οχήματα που θα πουληθούν στις αγορές εκτός Κίνας το 2027, ενισχύοντας την παγκόσμια παρουσία...

Ο ρυθμός με τον οποίο οι Κινέζοι κατασκευάζουν αυτοκίνητα προκαλεί ανησυχία για την ασφάλεια

Σε αυστηροποίηση των ελέγχων για την ποιότητα και την ασφάλεια των αυτοκινήτων προχωρούν οι κινεζικές αρχές, καθώς ο κλάδος βρίσκεται σε έναν αγώνα δρόμου...

Η BYD ετοιμάζει ένα kei car για την Ευρώπη

Η BYD ετοιμάζεται να φέρει στην Ευρώπη ένα νέο μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, το οποίο βασίζεται στην τεχνολογία του Racco, του kei car που η...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ αντοχής, με στόχο να δείξει ότι η εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση (Flash Charging) δεν επηρεάζει σημαντικά...