Η FIA αίρει τις κυρώσεις για Ρώσους και Λευκορώσους οδηγούς

Σχετικά άρθρα

Η FIA αναθεώρησε τα έκτακτα μέτρα που είχαν επιβληθεί σε Ρώσους και Λευκορώσους οδηγούς μετά την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία, επιτρέποντάς τους πλέον να αγωνίζονται ξανά υπό τη σημαία των χωρών τους, χωρίς την υποχρέωση να υπογράφουν δήλωση ουδετερότητας.

Μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία το 2022, η FIA είχε επιβάλει σειρά κυρώσεων σε ρωσικές και λευκορωσικές οργανώσεις και οδηγούς. Δεν επιτρεπόταν η διεξαγωγή διεθνών διοργανώσεων ή αγώνων στις δύο χώρες, ενώ οι εθνικές ομάδες είχαν αποκλειστεί από τις διεθνείς διοργανώσεις.

Παράλληλα, όλοι οι οδηγοί, αγωνιζόμενοι και αξιωματούχοι υποχρεώνονταν να υπογράφουν δήλωση ουδετερότητας. Οι οδηγοί μπορούσαν να αγωνίζονται με ουδέτερο καθεστώς ή με τη σημαία άλλης χώρας, εφόσον είχαν δικαίωμα να λάβουν αγωνιστική άδεια από Εθνική Ομοσπονδία ASN που δεν υπόκειτο στους σχετικούς περιορισμούς.

Μετά τη συνεδρίαση του World Motor Sport Council στις αρχές Αυγούστου, οι Ρώσοι και Λευκορώσοι οδηγοί μπορούν πλέον να αγωνίζονται ξανά με τη σημαία των χωρών τους. Παράλληλα, επιτρέπεται και η χρήση εθνικών συμβόλων, όπως σημαίες και χρώματα στις αγωνιστικές εμφανίσεις, τον εξοπλισμό και τα αυτοκίνητα, καθώς και η ανάκρουση των εθνικών ύμνων.

Στην εγκύκλιο της FIA, με ημερομηνία 13 Αυγούστου, αναφέρεται:

Προς αποφυγή αμφιβολιών, η συμμετοχή Ρώσων και Λευκορώσων οδηγών, αγωνιζομένων και αξιωματούχων σε μια δεδομένη χώρα εξακολουθεί να υπόκειται στη συμμόρφωση με οποιαδήποτε ισχύουσα υπερεθνική, εθνική και τοπική νομοθεσία.

Η FIA συνεχίζει να παρακολουθεί στενά τα γεγονότα στην Ουκρανία και διατηρεί το δικαίωμα να λάβει περαιτέρω μέτρα ή να εφαρμόσει πρόσθετες ενέργειες στο μέλλον, συμπεριλαμβανομένων οποιωνδήποτε αναγκαίων ενεργειών για τη συμμόρφωσή της με τις υποχρεώσεις που απορρέουν από οποιοδήποτε ισχύον καθεστώς κυρώσεων ή/και από οποιεσδήποτε συμβάσεις στις οποίες η FIA είναι συμβαλλόμενο μέρος.

Η αλλαγή δεν αφορά τη διεξαγωγή διεθνών αγώνων σε Ρωσία και Λευκορωσία. Η συγκεκριμένη απαγόρευση παραμένει σε ισχύ μέχρι νεωτέρας. Η FIA είχε ακυρώσει το συμβόλαιο για το Ρωσικό Grand Prix το 2022, το οποίο επρόκειτο να είναι ο τελευταίος αγώνας στο Sochi Autodrom, καθώς από το 2023 είχε προγραμματιστεί η μεταφορά του αγώνα στην πίστα Igora Drive.

Τα προηγούμενα χρόνια, αρκετοί Ρώσοι οδηγοί είχαν αλλάξει ASN προκειμένου να συνεχίσουν να αγωνίζονται. Ο Robert Shwartzman αγωνίστηκε με ισραηλινή σημαία, ενώ οι Daniil Kvyat και Nikita Bedrin είχαν ιταλικές αγωνιστικές άδειες. Ρώσοι οδηγοί είχαν επίσης εκπροσωπήσει το Καζακστάν και το Κιργιστάν σε μικρότερες κατηγορίες.

Σύμφωνα με την απόφαση του WMSC, οι Ρώσοι και Λευκορώσοι οδηγοί, οι εθνικές ομάδες, οι μεμονωμένοι αγωνιζόμενοι και οι αξιωματούχοι μπορούν να συμμετέχουν σε διεθνείς και ζωνικές διοργανώσεις χωρίς περιορισμούς, ενώ η υποχρέωση υπογραφής δήλωσης ουδετερότητας καταργείται.

Παράλληλα, επιτρέπονται στις διεθνείς και ζωνικές διοργανώσεις η εμφάνιση ρωσικών και λευκορωσικών εθνικών συμβόλων, χρωμάτων και σημαιών, τόσο στις στολές και τον εξοπλισμό όσο και στα αγωνιστικά αυτοκίνητα, καθώς και η ανάκρουση των εθνικών ύμνων.

Η FIA διευκρινίζει, ωστόσο, ότι παραμένει σε ισχύ η απαγόρευση διεξαγωγής διεθνών ή ζωνικών αγώνων στο έδαφος της Ρωσίας και της Λευκορωσίας.

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η FIA κατήργησε το όριο θητείας για την προεδρία της FIA που ήθελε ο Mohammed Ben Sulayem

Η FIA ενέκρινε με ποσοστό άνω του 90% την πρόταση που υπέβαλε ο πρόεδρος Mohammed Ben Sulayem για την κατάργηση του ανώτατου ορίου θητειών...

Ο Mohammed Ben Sulayem θέλει να καταργήσει το όριο θητείας για την προεδρία της FIA

Ο πρόεδρος της FIA, Mohammed Ben Sulayem, πρότεινε την κατάργηση του ισχύοντος κανονισμού που θέτει ανώτατο όριο θητειών για τη θέση του προέδρου της...

Άρση της απαγόρευσης των αγώνων μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ελβετία μετά από 72 χρόνια

Όποιος έχει επισκεφτεί και κινηθεί σε όλα τα μήκη και πλάτη της Ελβετίας θα έχει διαπιστώσει ιδίοις όμμασι την αυτοκινητιστική κουλτούρα και την αγάπη...

Άνοιξε στη Βουλγαρία το A1 Motor Park. Η πρώτη πίστα με πιστοποίηση FIA στα Βαλκάνια

Με κάθε επισημότητα πραγματοποιήθηκαν στις 21 Μαρτίου 2026 τα εγκαίνια του A1 Motor Park (πρώην LARA Racing Circuit) στο Samokov της Βουλγαρίας, περίπου 60...