Τεχνικά Θέματα
Η Horse αποκάλυψε τον ελαφρύτερο V6 κινητήρα για υβριδικά οχήματα
Εκτός του X-Range C15 Direct Drive, η Horse Powertrain...
Η GM εργάζεται σε νέο δίχρονο κινητήρα
Η General Motors υπέβαλε αίτηση ευρεσιτεχνίας για έναν νέο...
Τα επόμενα μοντέλα της Porsche ίσως έχουν σύστημα ψεκασμού νερού για αύξηση της απόδοσης
Η Porsche προχώρησε στην κατάθεση δύο ευρεσιτεχνιών που σχετίζονται...
Νέα πατέντα της McLaren θέλει να περιορίσει τη χρήση του Track Mode από τα αυτοκίνητα της στον δρόμο
Τα αυτοκίνητα της McLaren συνήθως ξεκινούν σε λειτουργία Normal...
Η Porsche έχει ένα έξυπνο σχέδιο για να κάνει τα υβριδικά της αυτοκίνητα ελαφρύτερα και πιο ισχυρά
Οι κινητήρες αξονικής ροής είναι ακόμη μια νέα τεχνολογία,...
Έτσι λειτουργούν τα φίλτρα λαδιού
Τα φίλτρα λαδιού τα γνωρίζεις. Τα έχεις πιάσει πολλές φορές στα χέρια σου, αλλά ξέρεις τον τρόπο λειτουργίας τους;Η κατασκευή τους είναι σχετικά απλή...
Το small overlap crash test γίνεται δυσκολότερο
Ο οργανισμός Insurance Institute For Highway Safety (IIHS) είναι ο αντίστοιχος οργανισμός δοκιμών πρόσκρουσης στην Αμερική, όπως ο Euro NCAP που έχουμε στην Ευρώπη....
Με το coasting ή με το engine braking εξοικονομείς περισσότερο καύσιμο;
Ο Jason Fenske του Engineering Explained ετοίμασε ένα νέο video στο οποίο αυτή τη φορά μας εξηγεί αν με το coasting ή με το...
Γιατί κανένα αυτοκίνητο παραγωγής δεν έχει πιάσει τα 480 χλμ/ώρα;
Για να υπολογίσεις την ποσότητα της ιπποδύναμης που χρειάζεται ένα αυτοκίνητο για να φτάσει μια ορισμένη μέγιστη ταχύτητα, πρέπει να γνωρίζεις την ποσότητα της...
Πέντε λόγοι που τα ηλεκτρικά είναι ταχύτερα από τα αυτοκίνητα με ΜΕΚ
Πολλοί petrolheads αποκηρύσσουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, και λένε ότι δεν έχουν θέση στο dream garage τους. Θα σου πουν το άγχος της αυτονομίας σε...
O Randy Pobst εξηγεί την διαφορά ανάμεσα στην ιπποδύναμη και στη ροπή
Ο Randy Pobst είναι ο ζωντανός θρύλος του SCCA και πλέον παρουσιαστής του Motor Trend. Καταλαβαίνεις λοιπόν έχει μεγάλη εμπειρία σε αυτό που όλοι...
Η Porsche πρόσθεσε 50 κιλά ενισχύσεων στη νέα Cayenne για χάρη των δοκιμών πρόσκρουσης του IIHS
Δεν είναι μυστικό, ότι ο σχεδιασμός αυτοκινήτων για να περάσουν τις ολοένα και πιο αυστηρές δοκιμές συνεπάγεται προσθήκη κόστους και βάρους. Το αμερικάνικο ασφαλιστικό...
Έτσι το Ford F-150 Raptor είναι ταυτόχρονα και AWD και 4WD
Ο Jason Fenske του Engineering Explained μας εξηγεί με τον δικό του τρόπο το πως το νέο Ford F-150 Raptor είναι ταυτόχρονα και AWD...
Έτσι λειτουργεί ο νέος κινητήρας της Volkswagen στον κύκλο Budack
Η Volkswagen τοποθετεί στα μοντέλα της τον ολοκαίνουργιο 2,0-λιτρο TSI EA888 κινητήρα που λειτουργεί στον κύκλο Budack “B-Cycle”. Ο κύκλος αυτός είναι παραλλαγή του...
Είναι κακό ή καλό το engine braking;
Ακόμη μια απορία μας λύνει ο Jason Fenske του Engineering Explained, ο οποίος στο νέο του video μας εξηγεί αν το engine braking είναι...