Πόπη πιάσε το τόπι: Προσπάθεια ελάττωσης ατυχημάτων

Σε μια προσπάθεια ελάττωσης των ατυχημάτων στους δρόμους γύρω από τα σχολειά, μια φιλανθρωπική οργάνωση στον Καναδά ζωγράφισε με ειδικές τεχνικές σε ένα δρόμο κοντά σε σχολείο ένα κοριτσάκι που προσπαθεί να πιάσει μια μπάλα. Με αυτήν την ψευδαίσθηση ελπίζουν να αλλάξουν την νοοτροπία όσων οδηγούν απερίσκεπτα κοντά σε σχολεία με αποτέλεσμα κάθε χρόνο να υπάρχουν αρκετά ατυχήματα σε σχολικούς δρόμους.

Η συγκεκριμένη “ζωγραφιά” θα παραμείνει στο δρόμο περίπου μια βδομάδα και ανάλογα με τις αντιδράσεις των οδηγών θα διαπιστωθεί αν έχει αποτέλεσμα. Στον αντίποδα κάποιοι είναι σκεπτικοί λέγοντας ότι σε περίπτωση που ο οδηγός αργήσει να το δει ίσως φρενάρει απότομα με αποτέλεσμα να προκαλέσει κάποιο ατύχημα. Κάτι τέτοιο είναι μάλλον απίθανο όπως υποστηρίζει μέλος της φιλανθρωπικής αφού το σημείο που η ψευδαίσθηση αποκτάει πλήρη ρεαλισμό είναι στα 50 μετρά περίπου από τον οδηγό ενώ όσο πλησιάζει γίνεται άμεσα αντιληπτό ότι πρόκειται για ζωγραφιά.

Θυμάμαι αξέχαστα σε έναν επαρχιακό δρόμο έξω από το Κίεβο όπου υποθέτω λόγω έλλειψης τροχαίας είχαν τοποθετηθεί αριστερά και δεξιά ταμπέλες με ζωγραφισμένα περιπολικά! Στην Ελλάδα φυσικά έχουμε λύσει το πρόβλημα με τα σχολικά ατυχήματα με την τοποθέτηση λακκούβων σε καίρια σημεία ώστε να κρατάμε τους οδηγούς μας σε εγρήγορση. Αξίζει να δεις το video που ακολουθεί για να καταλάβεις πως λειτουργεί η συγκεκριμένη ψευδαίσθηση.

Ο μηχανικός της HRT διέφυγε τον κίνδυνο

Αγαπάμε την Formula 1 αλλά πάνω απ’ολα είμαστε άνθρωποι και γι αυτό πρέπει να σε ενημερώσω για τον μηχανικό της HRT που τραυματίστηκε στον αγώνα της Ιταλίας. Ο Marcel είναι καλά στην υγεία του και δεν διατρέχει κανένα κίνδυνο! Όλα ξεκίνησαν όταν το μονοθέσιο του Sakon Yamamoto έφευγε από το pit στη Monza. Ένα video με το στιγμιότυπο του αγώνα που έδειχνε το τραυματισμό του μηχανικού, έκανε την εμφάνισή του στο youtube, αλλά μυστηριωδώς κατέβηκε μέσα σε λίγα λεπτά! Στο video φαινόταν πως ο μηχανικός έπεφτε βίαια στο έδαφος καθώς ρύθμιζε τον ασύρματο του Ιάπωνα. Για την ιστορία, η ομάδα του Yamamoto δέχθηκε πρόστιμο ύψους $20.000 για το λάθος αυτό! Ο Ινδός οδηγός της ομάδας, Karun Chandhok που επισκέφτηκε τον Marcel στο νοσοκομείο, έδωσε όλες τις σχετικές πληροφορίες σχετικά με την κατάστασή του! Οι ταχύτητες στη F1 δεν είναι γρήγορες μόνο μέσα στη πίστα, αλλά και έξω απο αυτή και λάθη που μπορεί να γίνουν σε κλάσματα δευτερολέπτων, μπορεί να κοστίσουν σε ανθρώπινες ζωές, κάτι που δεν το θέλει κανείς μας. Ας ελπίσουμε πως σύντομα θα επιστρέψει στα pit ο Marcel!

Φήμες: Ο επόμενος Stig θα είναι… ροζ

Στις pub της Αγγλίας σιγοψιθυρίζεται πως ο επόμενος Stig θα είναι… ροζ. Νομίζεις ότι κάνω πλάκα, όμως για κάτσε να δούμε πως βγαίνουν οι φήμες! Στην Αγγλία οι bookers ήδη άρχισαν να δέχονται στοιχήματα για το ποιος θα είναι ο επόμενος Stig και η William Hill πήγε το θέμα ένα βήμα ακόμα πιο μπροστά! Έδωσε 4/1 στη περίπτωση που ο Stig κάνει… αλλαγή φύλλου! Και δε το λες λίγο, το λες; Φαντάζομαι από τώρα τα σχόλια του Clarkson από το πρώτο κιόλας επεισόδιο της επόμενης σεζόν στη περίπτωση που ο Stig είναι γυναίκα! Ποια λες να κρυφτεί κάτω από τη μάσκα; Babe με οδηγικές ικανότητες;

Πλαφόν στα καύσιμα λόγω εκτεταμένης κερδοσκοπίας

Μετά τις χιλιάδες καταγγελίες που δέχτηκαν οι αρμόδιες υπηρεσίες σχετικά με την κερδοσκοπία στην αγορά, με πρόσχημα την απεργία των ιδιοκτητών βυτιοφορέων, η Κυβέρνηση προχώρησε εκτάκτως στην επιβολή πλαφόν στη τιμή των καυσίμων. Οι καταγγελίες αφορούσαν πρατηριούχους που έβαζαν απλή αμόλυβδη στη τιμή της super καθώς και μεγάλο αριθμό πρατηριούχων που υπερτιμολογούσαν εκμεταλλευόμενοι τη μεγάλη ζήτηση που παρατηρήθηκε. Για το λόγο αυτό, ο υπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, σε συνεργασία με τα υπουργεία Οικονομικών και Περιβάλλοντος-Ενέργειας προχώρησαν εκτάκτως στην επιβολή πλαφόν στη τιμή των καυσίμων

Grand Prix Ιταλίας. Νίκη Alonso και η Monza πήρε φωτιά

27

Ο Fernando Alonso μπροστά σε χιλιάδες Tifossi κατάφερε και πήρε την νίκη στο Ιταλικό Grand Prix στην πίστα της Monza μετά από ένα συναρπαστικό αγώνα που είχε με τον Jenson Button. Στην 2η θέση ο Βρετανός που μέχρι τον 35 γύρο οδηγούσε τον αγώνα μετά από μια εκπληκτική εκκίνηση που έκανε ενώ το βάθρο συμπληρώθηκε από τον Felipe Massa ο οποίος έδωσε διαστάσεις θριάμβου στην Scuderia. Στην 4η θέση ο Sebastian Vettel, στην 5η ο , Nico Rosberg και στην 6η ο Mark Webber. Η 10αδα συμπληρώθηκε από τους Nico Hulkenberg, Robert Kubica, Michael Schumacher και Rubens Barrichello. Ας τα δούμε όμως τα πράγματα από την στιγμή που έσβησαν τα κόκκινα φώτα.

Κανονισμοί F1 2013: Μέρος 1ο

13

Όλο το χρόνο ακούμε για συζητήσεις που γίνονται πίσω από κλειστές πόρτες για το μέλλον της Formula 1 -το τεχνικό/τεχνολογικό μέλλον και όχι το “γεωγραφικό”- και φαίνεται ότι η F1 τα επόμενα χρόνια θα είναι πολύ διαφορετική. Και για να είμαστε ειλικρινείς, χρειάζεται να είναι.

Το 2013 είναι κομβικό σημείο για το μέλλον της F1 και αυτό γιατί τον προηγούμενο χρόνο λήγουν οι συμφωνίες για το “πάγωμα” των κινητήρων και η περίφημη Concorde Agreement (Συμφωνία Ομόνοιας) που υπογράφουν οι ομάδες με την FIA ανά τακτά χρονικά διαστήματα –και κρατιέται επτασφράγιστο μυστικό. Έτσι, έχουν σχηματιστεί Τεχνικά Επιτελεία (Working Groups) υπό την ηγεσία της FIA και πιο συγκεκριμένα του Jean Todt, με διαφορετικές αρμοδιότητες το καθένα για να διαμορφώσουν ρεαλιστικές προτάσεις για το μέλλον της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ας δούμε λοιπόν τι και πώς (φημολογείται) θα αλλάξει στον κόσμο της F1 το 2013 […]

Η Audi θα παρουσιάσει το R4 e-Tron Roadster Concept στο Παρίσι [w/video]

Οι τελευταίες ειδήσεις θέλουν την Audi να παρουσιάζει στο Παρίσι την ανοικτή έκδοση του R4 e-Tron. Οι πληροφορίες ακόμη είναι συγκεχυμένες και έτσι το μόνο που έχει γίνει γνωστό είναι ότι το πρωτότυπο θα διαθέτει τα ίδια μηχανικά μέρη με το R4 e-Tron που παρουσιάστηκε στις αρχές του έτους στο Detroit με την μόνη διαφορά να εντοπίζεται στην αναδιπλούμενη οροφή.

Να σου θυμίσω ότι το R4 e-Tron είχε δύο ηλεκτροκινητήρες οι οποίοι τροφοδοτούνται από μπαταρίες ιόντων λιθίου και απέδιδαν 150 kW (204 άλογα) με 2.650 κιλά ροπής! Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 5.9 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 200 χλμ/ώρα

Μάλιστα η Audi την περασμένη εβδομάδα μετέφερε με ελικόπτερο στο Olympia Ski Resort των Άλπεων κοντά στο Innsbruck της Αυστρίας ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο ώστε να γυριστεί ένα διαφημιστικό video. Δυστυχώς η ποιότητα των video δεν είναι πολύ καλή ώστε να διακρίνουμε καθαρά το αυτοκίνητο αλλά κατά πάσα πιθανότητα πρόκειται για το R4 e-Tron. Τα video στη συνέχεια.

Φοιτητής ιδιοκτήτης 31 supercars

Φοιτητής με γκαράζ αξίας 4.5 εκατομμυρίων ευρώ; Και όμως, ο 21χρονος φοιτητής μηχανολογίας Dhiaa Al-Essa έχει στην συλλογή 30 supercar, 4 Ferrari, 5 Porsche, 3 Lamborghini, 2 Rolls Royce μια Mercedes SLR McLaren και η λίστα συνεχίζεται… Μάλιστα τον επόμενο χρόνο η συλλογή του θα αυξηθεί κατά 3 αυτοκίνητα ή κατά 70% σε αξία αφού το παλικάρι έχει ζητήσει από τον Σαουδάραβα μεγιστάνα πατέρα του, να του αγοράσει μια Koenigsegg Agera ως δώρο για τα εικοστά δεύτερα (22) γενέθλια του (με χρυσό κλειδί παρακαλώ), μια ολοκαίνουργια Ferrari 599 GTO Roadster (όταν αυτή παρουσιαστεί) ενώ ήδη έχει δώσει παραγγελία για μια Bugatti Veyron Super Sport (SS) με το κόστος για τα 3 αυτά αυτοκίνητα, να ανέρχεται στα 3.5 εκατομμύρια ευρώ.

Ο Dhiaa Al-Essa όταν δεν σπουδάζει, περνά την ώρα του στο Λονδίνο, το Μόντρεαλ, το Las Vegas και την Νέα Υόρκη όπου πάντα εκτός από τους φίλους του, κουβαλά μαζί του και μερικά από τα supercar του. Αγαπημένο το αυτοκίνητο η Mercedes McLaren SLR ενώ η κίτρινη Ferrari 458 Italia που είχε καεί στο αεροδρόμιο του Heathrow τον περασμένο μήνα ήταν δική του. Σε δηλώσεις του ανέφερε ότι δεν τον νοιάζει που κάηκε αφού δεν πρόκειται να ξαναγοράσει το συγκεκριμένο αυτοκίνητο μιας και σκόπευε να το επιστρέψει πίσω λόγω προβλημάτων υπερθέρμανσης που είχε.

Μην διαβάσω τίποτα κακεντρεχή σχόλια του τύπου “ας είναι καλά ο μπαμπάς του”, το παλικάρι ιδρώνει για να τα αγοράσει… :P Συνολικά η λίστα με όλα τα αυτοκίνητα του στη συνέχεια.

Ferrari 599 Roadster για λίγους και εκλεκτούς στο Pebble Beach;

Τρεις εβδομάδες έχουνε περάσει περίπου, από τότε όπου η έλαβε χώρα η έκθεση αυτοκινήτων Concours d’Elegance στο Pebble Beach όπου ανάμεσα στα εκθέματα είδαμε την νέα Bugatti Veyron SS αλλά και την Porshe 918 Spyder. Αρχές καλοκαιριού, είχε κυκλοφορήσει μια φήμη ότι η Ferrari θα παρουσίαζε εκεί την ανοικτή έκδοση της 599 αλλά δυστυχώς, τουλάχιστον εμείς, δεν είδαμε κάτι.

Παιχνίδια συνωμοσίας ή όπως αλλιώς θέλεις να το πεις, τις τελευταίες ημέρες οι φήμες αυτές αναζωπυρώθηκαν αφού κυκλοφόρησε ένα mail γραμμένο από τον πρόεδρο της Ferrari Βορείου Αμερικής, Marco Mattiacci, το οποίο αναφέρει ότι η 599 Roadster βρίσκεται προ των πυλών. Το mail μάλιστα αναφέρει ότι το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε σε μια ιδιωτική εκδήλωση κατά την διάρκεια του Pebble Beach σε μερικούς εκλεκτούς καλεσμένους.

Σύμφωνα πάντα με το mail, το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε στο Quail Meadows λίγο έξω από το Pebble Beach και θα βγει σε παραγωγή σε συλλεκτική έκδοση. Ο κινητήρας του θα είναι ο V12 6.0 λίτρων της κλειστής έκδοσης αλλά θα αποδίδει 670 άλογα όπως αυτός της έκδοσης 599 GTO. Η οροφή θα είναι υφασμάτινη και το χρώμα της είναι ένα ιδιαίτερο κόκκινο Rosso Fuoco το οποίο έχει και ασημένιες λεπτομέρειες σε κάποιο από τα πολλά στρώματα βαφής.

Μόλις 100 αυτοκίνητα θα βγούνε στην παραγωγή με την τιμή της να ξεκινά γύρω στις €350.000 (χωρίς ΦΠΑ). Για να δούμε τι ετοίμασαν πάλι εκεί στο Maranello. Λέτε να πας την παρουσιάσουν τελικά στο Παρίσι;

Αυτοκινητοπομπή από την Αθήνα προς Θεσσαλονίκη χωρίς διόδια

“Αυτοκινητοπομπή προς την Θεσσαλονίκη με σύνθημα “Πάμε ΔΕΘ -σηκώνουμε τις μπάρες”, πραγματοποίησαν με αφετηρία τον σταθμό διοδίων στις Αφίδνες, Επιτροπές Αγώνων “Κατοίκων, Πολιτών και Εργαζομένων ενάντια στα διόδια “.Το κομβόι ανοίγοντας όλους τους ενδιάμεσους σταθμούς διοδίων (εννέα) ανηφόρισε προς τη συμπρωτεύουσα με στόχο τη συμμετοχή στις κινητοποιήσεις στη ΔΕΘ. Στη διαδρομή, άνοιγαν όλα τα διόδια κατά μήκος της Εθνικής Οδού και ενισχύετο από τις τοπικές επιτροπές.

Με σημείο προσυγκέντρωσης την Καμάρα, αργά το απόγευμα ενώθηκαν με δυνάμεις της εξωκοινοβουλευτικής Αριστεράς, και με πορεία να κατάληξαν έξω από το Βελλίδειο Συνεδριακό Κέντρο, όπου μίλησε ο πρωθυπουργός Γ. Παπανδρέου.

“Είμαστε όλοι εδώ για να υπερασπιστούμε τη δημόσια περιουσία και το εισόδημά μας. Επειδή νοιαζόμαστε για το μέλλον του τόπου και των παιδιών μας”, είπαν. Επίσης, παρότρυναν τον κόσμο να μην πληρώνει στα διόδια, διότι, όπως υποστηρίζουν, “τα εκμεταλλεύονται ιδιωτικές εταιρίες (πλην των Μαλγάρων),οι οποίες και δεν διαθέτουν την νομική υπόσταση αντίδρασης στο αίτημα μας”.

Προσθέτουν ότι είναι δυσβάστακτη η οικονομική επιβάρυνση της διέλευσης, κυρίως για τους κατοίκους των περιοχών πλησίον των διοδίων, αλλά και για τους λοιπούς πολίτες οι οποίοι “δοκιμάζονται συνεχώς από τα οικονομικά μέτρα της κυβέρνησης και της Τρόικας”. Το αίτημα μας, είναι “όχι στα διόδια, όχι στον οικονομικό και κοινωνικό αποκλεισμό των πολιτών, όχι στα ιδιωτικά διόδια στις εθνικές μας οδούς. Δεν θα πληρώσουμε εμείς την κρίση τους.”