Θες να αγοράσεις ένα Tesla; Θα περιμένεις λιγότερο αν πάρεις το ακριβότερο

2

tesla-alpha-model-s-2012_90663-1440x900

Τον περασμένο Νοέμβριο είχες διαβάσει ότι η Ferrari δίνει προτεραιότητα παράδοσης στους πελάτες της 458 Speciale που έχουν προσθέσει επιπλέον εξοπλισμό, και κάτι αντίστοιχο φαίνεται ότι κάνει και η Tesla στην Αμερική.

Σύμφωνα με την Wall Street Journal όσοι αγοράσουν το νέο Model S P85D εξοπλισμένο με το “Insane Mode,” θα περιμένουν περίπου τρεις εβδομάδες για να παραλάβουν το ηλεκτρικό τους αυτοκίνητο. Αλλά αν επιλέξει τις φθηνότερες εκδόσεις, τότε θα πρέπει να περιμένεις στη λίστα αναμονής μέχρι και 2 μήνες.

Εκπρόσωπος της Tesla επιβεβαίωση τη παραπάνω τακτική, δίνοντας περισσότερο βάρος στο τετρακίνητο P85D, που κοστίζει περίπου 105.000 δολάρια, καθώς έτσι προσπαθεί να αυξήσει τις βραχυπρόθεσμες συναλλαγές, ενόψει του κλεισίματος του επόμενου τρμήνου. Για τα μάτια του κόσμου, και των επενδυτών δηλαδή.

Μέχρι στιγμής η μετοχή της εταιρίας έχει πέσει κατά 10%, με τον Musk να δηλώνει ότι η Tesla θα κόψει το 1/3 των θέσεων εργασίας της στη Κίνα λόγω χαμηλών πωλήσεων, με την ετήσια πρόβλεψη των 55.000 μονάδων να κρίνεται οριακή.

O Jeremy Clarkson υπαινίσσεται την αποχώρηση του από το BBC, Top Gear τέλος!

Jeremy Clarkson 6

Αυτό ήταν. Όσο κράτησε, κράτησε. Ο Jeremy Clarkson έσπασε τη σιωπή του και με σημερινό του άρθρο στην εφημερίδα The Sun ανακοίνωσε με δικά του λόγια πως αποχωρεί από το το BBC, με το Top Gear, όπως το γνωρίζαμε μέχρι και τη περασμένη εβδομάδα να αποτελεί κατά πάσα πιθανότητα παρελθόν.

Jeremy Clarkson 4

Ο Clarson δημοσίευσε το άρθρο με τίτλο “So we lose the tiger… but gain acid-spit snail στο οποίο μιλά για την μάχη της φύσης ενάντια στην εξέλιξη, αλλά και για το μέλλον των τριών παρουσιαστών του Top Gear.

Νομίζω ότι είναι δίκαιο να πούμε ότι η φύση έκανε ένα λάθος όταν δημιούργησε τους δεινόσαυρους. Ήταν πολύ μεγάλοι, πάρα πολύ βίαιοι και με τόσο μικρά και μικροκαμωμένα όπλα δεν πρόκειται ποτέ να ήταν σε θέση να χειριστούν βαρέα μηχανήματα ή ακόμη και να απολαύσουν λίγο προσωπικό χρόνο.

Σήμερα, όλοι οι δεινόσαυροι πέθαναν και τώρα, εκατομμύρια χρόνια αργότερα, κανείς δεν θρηνεί για την απώλειά τους. Αυτά τα επιβλητικά πλάσματα δεν έχουν θέση σε έναν κόσμο που έχει προχωρήσει.

Jeremy Clarkson 7

είναι μερικά από τα κομμάτια του κειμένου του Clarkson, που εύκολα μπορεί κάποιος να καταλάβει πως ο δεινόσαυρος στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι ο ίδιος. Και συνεχίζει:

Μπορώ να σας διαβεβαιώσω πως τα πράγματα είναι άσχημα, αλλά δεν είναι και αιματηρά κακά. Μπορείτε να ξεκινήσετε όσες καμπάνιες θέλετε -αναφερόμενος στην καμπάνια BringBackClarkson που ήδη μετρά 887.000 υπογραφές-, ακόμη και να καλέσετε την υποστήριξη πολιτικών από όλες τις πλευρές. Σας ευχαριστώ για την υποστήριξη, αλλά θα έρθει η ημέρα όπου θα πρέπει να αποχαιρετήσεις τα μεγάλα τέρατα και να προχωρήσεις.

Δεν σκοπεύω να σταθώ εδώ στο τι συνέβη ή στο τι θα συμβεί στο μέλλον, είμαι βέβαιος πως και εσείς θα βαρεθείτε με την ιστορία όπως και εγώ.

Με αυτές τις λέξεις ο Clarkson κλείνει ουσιαστικά τη πόρτα στο BBC και στο Top Gear! Αυτό ήταν. Τέλος! Το επιβεβαίωσε με τον τρόπο του και ο James May με tweet του.

Jeremy Clarkson james may richard hammond

Τι θα γίνει αν ο Clarkson τελικά φύγει από το Top Gear. Τα δικαιώματα της διάσημης εκπομπής τα κατέχει εξολοκλήρου το BBC από τον Σεπτέμβριο του 2012, με τον Clarkson να πρέπει να μιλήσει με τους May και Hammond, για το αν θα συνεχίσουν σε κάποιο άλλο κανάλι την εκπομπή, η οποία σίγουρα θα έχει διαφορετικό όνομα. Οι συμβάσεις των τριών παρουσιαστών λήγουν τον Μάρτιο με το BBC και ήδη το ITV φημολογείται πως είναι πρόθυμο να δώσει 10 εκατ. λίρες ετησίως για να πάρει κάτω από την ομπρέλα του τον Clarkson. Και τι θα γίνει με το Top Gear; Θα το αναλάβουν άλλοι παρουσιαστές, με αρκετά ονόματα να έχουν ακουστεί, όπου ανάμεσά τους βρίσκεται και αυτό του Chris Harris.

Jeremy Clarkson 2

Η Αγγλική The Mirror, αναφέρει πως ο Clarkson χαρακτήρισε τον Oisin Tymon, τον άνθρωπο που φέρεται να γρονθοκόπησε, ως “τεμπέλικο ιρλανδικό *&%$@#*, με την μπουνιά του Clarkson να τον στέλνει στο νοσοκομείο, μιας και τον πέτυχε στο στόμα, προκαλώντας αιμορραγία και ζάλη. Το BBC δεν έχει ανακοινώσει αν θα απολύσει τον Clarkson. Το γνωρίζει πως ο τύπος είναι μηχανή παραγωγής εκατομμυρίων λιρών, με το Top Gear να έχει τουλάχιστον 350 εκατ. τηλεθεατές σε ετήσια βάση, συγκεντρώνοντας περίπου 212 εκατ. ευρώ από τα δικαιώματα. Μια δημοσκόπηση έδειξε πως το 45% των Βρετανών πιστεύουν πως το BBC πρέπει να απολύσει τον Clarkson.

Πεζοί vs. Ρώσοι οδηγοί, σημείωσε 2, εύκολα!

385283

Είναι αμέτρητα τα videos που έχεις δει για τα κατορθώματα των Ρώσων οδηγών, που αν το θέσω εξαιρετικά ευγενικά είναι λίγο απρόσεκτοι και επιρρεπείς στα λάθη, με αποτέλεσμα οι κάμερες από το ταμπλό να μας έχουν χαρίσει στιγμές απείρου κάλους. Στο παρακάτω video, όμως, θα δεις μια συλλογή από Ρώσους οδηγούς που δεν τρακάρουν μεταξύ τους, αλλά τα θύματα είναι οι πεζοί. Πονάει λίγο περισσότερο, αλλά απ’ότι φαίνεται δεν υπάρχουν πολύ σοβαροί τραυματισμοί…νομίζω. Enjoy!

Τρίπορτο Civic Type-R, R8 με άβαφους προφυλακτήρες και σιδερένιες ζάντες, FF Facelift, Superb Convertible και Passat US-spec facelift [Renderings]

Honda Civic Type-R 3door front2

Τι θα έλεγες για την τρίπορτη έκδοση του νέου Honda Civic Type-R, αλλά και για την βασική έκδοση του νέου Audi R8 με μαύρους άβαφους προφυλακτήρες και σιδερένιες ζάντες; Ο X-Tomi Design το σκέφτηκε πριν από εμάς και μας παρουσιάζει τις αντίστοιχες renderings φωτογραφίες.

Audi R8 Base Spec front2

Ο Theophilus Chin από την άλλη σκέφτηκε να μετατρέψει τη νέα Skoda Superb σε ανοικτό αυτοκίνητο. Έκοψε τον ουρανό, αφαίρεσε τις δύο πίσω πόρτες και έτοιμο το ανοικτό 5μετρο αυτοκίνητο.

Skoda Superb Convertible (1)

Ο Tessoart από την άλλη δανείστηκε τα πίσω φωτιστικά σώματα της 488 GTB και μας δείχνει το πως θα μπορούσε να μοιάζει η ανανεωμένη Ferrari FF που θα αποκτήσει νέο μπροστά προφυλακτήρα, carbon οροφή, ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα, ενώ και το εσωτερικό θα αναβαθμιστεί, με κύρια προσθήκη το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας με ενσωματωμένο το Apple CarPlay.

Ferrari_FF_Facelift_by_Tessoart_01

Κάτω από του 4-θέσιου cruiser μοντέλο της Ferrari, ο V12 6,3-λίτρων κινητήρας θα έχει μια άυξηση στην ιπποδύναμη του κατά 40 άλογα, φτάνοντας τα 700. Το μοντέλο θα έχει επίσης ένα αναβαθμισμένο σύστημα τετρακίνησης, μέσω νέου ηλεκτρονικού συστήματος διαχείρισης, ενώ είναι πολύ πιθανό να τοποθετηθεί και ένα νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, αντικαθιστώντας το παλιό 7-τάχυτητο.

2016-VW-Passat-rendering-0

Η Volkswagen έχει λανσάρει στην Ευρώπη το ολοκαίνουριο Passat εδώ και κάτι μήνες, με την Αμερική να χρειάζεται να περιμένει κάποια χρόνια μέχρι να είναι διαθέσιμη η επόμενη γενιά. Μέχρι τότε όμως, προγραμματίζεται μια εκτεταμένη ανανέωση (όσο μπορεί να είναι για μια εταιρία σαν τη VW) μέσα στο έτος. Ο Remco Meulendijk προσπάθησε να φανταστεί πως θα μπορεί να μοιάζει η προαναφερθείσα έκδοση, με το αποτέλεσμα να διαθέτει αρκετά στοιχεία από το ευρωπαϊκό μοντέλο. Έτσι, εκτός από τις νέες τεχνολογίες θα διαθέτει τα νέα LED φωτιστικά σώματα, μπροστά και πίσω, καθώς και ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, μάσκα κλπ.

Μάχη με τη Ferrari για το βάθρο προβλέπει ο Massa

Ferrari

Ασυναγώνιστη η Mercedes στις πρώτες κατατακτήριες της σεζόν. Τι γίνεται από εκεί και κάτω, όμως; Δύο φαίνεται πως είναι οι ομάδες που στοχεύουν στην τρίτη θέση του βάθρου: η Williams και η Ferrari. Ο Felipe Massa πήρε για πολύ λίγο την τρίτη θέση στο grid, ενώ ο Sebastian Vettel τονίζει ότι η ιταλική ομάδα θα μπορούσε να είχε κερδίσει τη μάχη με την ομάδα του Grove.

Όπως και να ‘χει, η μεγάλη παράσταση είναι αύριο, και ο Massa περιμένει πως θα υπάρχει σκληρός ανταγωνισμός μεταξύ των δύο ομάδων που διεκδικούν την πρώτη -από τους δεύτερους- θέση.

Massa

Οι κατατακτήριες ήταν δύσκολες. Πιστεύω ότι, στον αγώνα, μπορούμε να κάνουμε καλή δουλειά, αλλά σίγουρα θα είναι δύσκολα με τη Ferrari. Έχουμε παρόμοιο ρυθμό, έτσι δε θα είναι εύκολα, αλλά είμαστε εκεί. Ανυπομονώ για να ξεκινήσουμε καλά τη σεζόν. Ελπίζω ότι αυτό που έγινε στον τελευταίο αγώνα πέρυσι, μπορεί να γίνει και τώρα.

Η Red Bull δεν είναι εκεί αυτή τη στιγμή, αλλά είμαι σίγουρος ότι μπορούν να γίνουν δυνατοί. Πέρυσι, βρέθηκαν μπροστά μας και φέτος οι κανονισμοί είναι παρόμοιοι, έτσι είμαι σίγουρος ότι θα βελτιωθούν. Η Ferrari δείχνει δυνατή κι έχει κάνει μεγάλο βήμα από πέρυσι, επομένως θα πρέπει ν’ ανησυχούμε περισσότερο για τη Ferrari, αλλά θα κοιτάμε τη Red Bull και τους άλλους.

Η ομάδα του Maranello έδειξε να έχει ένα μικρό πλεονέκτημα σε ρυθμό αγώνα στις προσομοιώσεις των ελεύθερων δοκιμαστικών, ωστόσο δεν μπορούμε να γνωρίζουμε το φορτίο καυσίμου και το πόσο ήθελε να πιέσει κάθε οδηγός. Θα πρέπει να κάνουμε υπομονή, λοιπόν…

Η Hyundai αποκάλυψε στην Ινδία το i20 Active

Hyundai_i20_Active04

Hyundai Ινδίας αποκάλυψε μέσα από μια σειρά φωτογραφιών το i20 Active, πριν αυτό παρουσιαστεί επίσημα την επόμενη εβδομάδα. Το αυτοκίνητο αποτελεί ουσιαστικά την cross έκδοση του i20, διαθέτοντας νέους προφυλακτήρες, ράγες οροφής, διαφορετικά φωτιστικά σώματα με LED φώτα ημέρας, μεγαλύτερους προβολείς ομίχλης, μαύρα προστατευτικά περιμετρικά, όπως και αυξημένη απόσταση από το έδαφος κατά 20 χλστ., φτάνοντας τα 190 χλστ.

Rosberg: Μπορώ να κερδίσω τον Hamilton αύριο

Nico Rosberg

Βάσει των όσων είδαμε την Παρασκευή, έπρεπε να περιμένουμε μια σκληρή μάχη μεταξύ των δύο οδηγών της Mercedes για την pole position. Ο Lewis Hamilton έκανε γνωστές τις διαθέσεις του από το FP3 και στις κατατακτήριες δεν άφησε κανένα περιθώριο αντίδρασης στον Nico Rosberg, όπως μαρτυρούν τα 594 χιλιοστά του δευτερολέπτου που τους χώρισαν στο Q3.

Παρά τη μεγάλη διαφορά, ο Rosberg θεωρεί ότι ο αγώνας είναι μια πολύ διαφορετική υπόθεση και μπορεί να παλέψει για τη νίκη, βασίζοντας τα λόγια του στον ρυθμό που είχε στα μεγάλα stint.

Σίγουρα ο Lewis ήταν γρήγορος, αλλά δεν ανησυχώ για τον ρυθμό, για να είμαι ειλικρινής. Ο αγώνας είναι πάντα μια διαφορετική υπόθεση, έτσι μπορεί να το γυρίσω αύριο. Την Παρασκευή, στην προσομοίωση αγώνα, ο ρυθμός μου ήταν πολύ δυνατός κι ελπίζω πως αυτό μπορεί να συμβεί και αύριο. Θα κάνω ό,τι μπορώ.

Ο Lewis ήταν εντυπωσιακός σήμερα, έκανε εκπληκτική δουλειά και συνέχεια χτυπούσε. Για ‘μένα, η ταχύτητα ήταν εκεί, απλά δεν τα έκανα όλα σωστά και δεν ήταν σπουδαία μέρα. Έχω, όμως, όλες τις πιθανότητες για αύριο. Ο αέρας άλλαξε από το FP3 και αυτό επηρέασε όλο το μονοθέσιο, γι’ αυτό ήταν δύσκολα σήμερα. Όμως, η ισορροπία και το μονοθέσιο είναι σε πραγματικά καλά επίπεδα.

Ο Hamilton φαίνεται πως έχει το πλεονέκτημα στο Albert Park και δε θα πρέπει να ξεχνάμε την κατανάλωση καυσίμου, εκεί όπου ο Πρωταθλητής ήταν πάντα καλύτερος από τον Rosberg πέρυσι. Επιπλέον, o Γερμανός είχε κάποια προβλήματα με την κατανάλωση την Παρασκευή, αλλά είναι πολύ πιθανό αυτά να έχουν βελτιωθεί ή και να έχουν εξαλειφθεί.

Δες πώς οι μηχανικοί της Bugatti συναρμολογούν στο χέρι τον W16 κινητήρα της Veyron

bugatti veyron engine

Η παραγωγής της Bugatti Veyron έφτασε στο τέλος της, με την παρουσίαση της Veyron Grand Sport Vitesse La Finale στην έκθεση της Γενεύης, και σήμερα ας δούμε πώς οι μηχανικοί της Γαλλικής εταιρίας συναρμολογούν στο χέρι τον W16 κινητήρα της, ο οποίος θα τοποθετηθεί και στον αντικαταστάτη της.

Να θυμίσω πως το τεχνολογικό αυτό αριστούργημα είναι χωρητικότητας 8,0-λίτρων, διαθέτει τέσσερα turbo και παράγει έως και 1.200 άλογα με 1.500 Nm ροπής.

Εκπληκτικό stop motion video με ιστορικά αυτοκίνητα στη Laguna Seca

385170

Προσωπικά τα stop motion video τα λατρεύω. Ξέρεις, αυτά που φαίνονται σαν να είναι πολλές φωτογραφίες ενωμένες για να δημιουργήσουν μια κινούμενη εικόνα. Στη πραγματικότητα αυτό ακριβώς είναι, και για το παρακάτω video 4:30 σχεδόν λεπτών, χρειάστηκαν 23.987 φωτογραφίες από 3 κάμερες ποιότητας 4Κ για να δημιουργηθεί. Σε αυτό θα δεις την ετήσια συγκέντρωση της Monterey Motorsports στη πίστα της Laguna Seca, με πολλά ιστορικά αγωνιστικά να ξαναζωντανεύουν και να μας χαρίζουν ένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα. Enjoy!

Μπορείς να “κατεβάσεις” τα σχέδια και να εκτυπώσεις σε 3D ένα λειτουργικό κινητήρα και μετάδοση

385162

Το ότι οι 3D εκτυπωτές αρχίζουν δειλά δειλά να μπαίνουν στη ζωή μας είναι δεδομένο. Όταν γίνουν ακόμα πιο οικονομικοί και συνειδητοποιήσει ο απλός κόσμος τις κολοσσιαίες δυνατότητες τους, τότε θα αλλάξει δραματικά η καθημερινότητα μας. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η Local Motors, που μέσω ενός τεράστιου εκτυπωτή σχεδιάζει να βγάλει στη κυκλοφορία το τελευταίο της μοντέλο.

Από την άλλη, στο παρακάτω video θα δεις τον Eric Harrell να μας δείχνει τον 22R-E κινητήρα της Toyota να είναι πλήρως λειτουργικός, μαζί με την τετρακίνητη μετάδοση, αφού πρώτα κατέβασε από το internet τις τεχνικές προδιαγραφές και έπειτα τον εκτύπωσε. Πόσο σουρεάλ σου ακούγεται αυτό; Όπως και να έχει…enjoy!