Και ένα BMW i8 στην υπηρεσία της αστυνομίας του Dubai

BMW i8 Dubai Police (1)

Ο στόλος των supercars περιπολικών της αστυνομίας του Dubai μεγαλώνει κι’άλλο, με τις αρχές της πόλης των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων να ανακοινώνουν πως πρόσθεσαν και ένα BMW i8. Το υβριδικό γερμανικό σπορ αυτοκίνητο θα βρίσκεται πλέον δίπλα από τα McLaren MP4-12C, Brabus B63S 700 Widestar, Mercedes SL63 AMG, Nissan GT-R, Audi R8, BMW M6 Gran Coupe, Chevrolet Camaro SS, Lamborghini Aventador, Ferrari FF, Aston Martin One-77, Mercedes SLS AMG, Bentley Continental GT, Lexus RC F και Bugatti Veyron.

Ο Alonso παραμένει ο πιο «εμπορικός» οδηγός της F1

Fernando Alonso

Για πολλούς θεωρείται ο καλύτερος οδηγός που βρίσκεται στη Formula 1, παρόλο που δεν έχει κατακτήσει τους περισσότερους τίτλους από τους ενεργούς πιλότους. Ο Fernando Alonso επέλεξε ν’ αποχωρήσει από τη Ferrari και να επιστρέψει στη McLaren, προκειμένου να κατακτήσει εκεί τουλάχιστον ακόμα έναν πρωτάθλημα μέχρι να εγκαταλείψει το κορυφαίο μηχανοκίνητο άθλημα.

Ο Ισπανός, σύμφωνα με έρευνα της Repucom παραμένει και φέτος ο πιο «εμπορικός» οδηγός, μιας και απολαμβάνει τη μεγαλύτερη αναγνωρισιμότητα. Χαρακτηριστικό είναι πως στην Ισπανία τον γνωρίζει πάνω από το 98% του πληθυσμού, ενώ η συνολική του εμπορευσιμότητα είναι λίγο κάτω από το 90%. Το 88% θεωρεί ότι ο «El Nano» είναι ένα αποτελεσματικό πρόσωπο για διαφημιστικούς λόγους, με το 83% να λέει ότι τον εμπιστεύεται.

top10-most-marketable-F1-drivers-Repucom

Στη δεύτερη θέση βρίσκεται ο Felipe Massa, με 99.2% αναγνωρισιμότητα στην πατρίδα του. Μειωμένα είναι τα ποσοστά για τον Sebastian Vettel, όσον αφορά την συνολική εμπορευσιμότητα, με 85.49%, στην τρίτη θέση. Μία θέση πιο κάτω βρίσκεται ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Lewis Hamilton. Ο Βρετανός μπορεί ν’ αναγνωριστεί από το 92.8% της Βρετανίας, ενώ έχει αυξημένη συνολική εμπορευσιμότητα, με 83.62%.

Ο Jenson Button είναι ελάχιστα πάνω από τον Nico Rosberg, παρόλο που έχει βελτιωμένα σε σχέση με πέρυσι ποσοστά. Αυτό συμβαίνει και με τον Daniel Ricciardo, ωστόσο μόλις το 64.4% της Αυστραλίας ξέρει τον οδηγό της Red Bull. Επιπλέον, ο Max Verstappen έχει καταφέρει να μπει πολύ γρήγορα στην κορυφαία 10άδα. Ο νεότερος οδηγός στην ιστορία του αθλήματος αναγνωρίζεται μάλιστα από το 68.4% των Ολλανδών.

Από πού, όμως, προκύπτουν οι παραπάνω αριθμοί; Σύμφωνα με την Repucom, από τις αντιλήψεις του κοινού στις χώρες των οδηγών, μέσα από 8 διαφορετικές μετρήσεις.

Επίσημο: Suzuki Alto Turbo RS [w/video]

Suzuki Alto Turbo RS (1)

Δεν πέρασαν παρά μόλις 2 μήνες, από τότε που η Suzuki παρουσίασε το Alto Turbo RS concept στο Tokyo Auto Salon και σήμερα η Ιαπωνική εταιρία ανακοίνωσε την έκδοση παραγωγής του. Το Alto Turbo RS βασίζεται στην 8η γενιά του Alto έχοντας επιθετικό bodykit με νέους προφυλακτήρες, side skirts και αεροτομή, εξοπλίζεται με ζάντες ελαφρού κράματος 15 ιντσών με ελαστικά διαστάσεων 165/55, διαθέτει γραφικά, κόκκινες και χρωμιομένες λεπτομέρειες

Κάτω από το καπό του βρίσκεται ένας τρικύλινδρος, υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας με χωρητικότητα 660 κ.εκ. απόδοσης 64 ίππων με 98 Nm ροπής, με την Suzuki να υποστηρίζει πως έχει μειώσει κατά 20% το turbo lag σε σχέση με τον κινητήρα του απλού Alto. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, με το Alto Turbo RS να φορά πιο σκληρή ανάρτηση, να διαθέτει αναθεωρημένο σύστημα διεύθυνσης, 13″ δίσκους μπροστά και bucket καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα.

Ζυγίζει 670 κιλά (720 κιλά στην τετρακίνητη έκδοση), έχοντας αρχική τιμή τα 1.293.840 γιεν (€10.080) στην δικίνητη έκδοση και τα 1.405.080 γιεν (€10.950) στην τετρακίνητη.

Porsche 356e Design Study

Porsche 356e Design Study (1)

Ο ανεξάρτητος σχεδιαστής Bez Dimitri, απόφοιτος από το ENSAAMA του Παρισιού οραματίστηκε και μας παρουσιάζει ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Porsche. Το ονομάζει 356e, με τον σχεδιαστή να δηλώνει πως η πρόταση του συνδυάζεται τα κλασσικά χαρακτηριστικά της 356 αλλά και του σύγχρονου design των μοντέλων της Porsche. Πως την βρίσκεις την πρόταση του σχεδιαστή, ο οποίος λέει πως στο πίσω μέρος βρίσκονται τόσο οι μπαταρίες όσο και ο ηλεκτροκινητήρας.

Η Audi διεξάγει έναν φοιτητικό διαγωνισμό αυτόνομων αυτοκινήτων [w/video]

Bestes pilotiert fahrendes Modellauto gesucht

Η Audi θα διεξάγει φέτος έναν φοιτητικό διαγωνισμό αυτόνομων αυτοκινήτων, τον Audi Autonomous Driving Cup, στον οποίο θα συμμετάσχουν 10 ομάδες. Στόχος τους, ετοιμάσουν ένα αυτόνομο αμαξάκι σε κλίμακα 1:8, με την ομάδα που κερδίζει να παίρνει ως βραβείο 10.000 ευρώ, την δεύτερη ομάδα 5.000 ευρώ και την τρίτη 3.000 ευρώ.

Ο διαγωνισμός θα διεξεχθεί στις 25-26 Μαρτίου με τα αυτόματα αμαξάκια να είναι τετρακίνητα, να παίρνουν κίνηση από ηλεκτροκινητήρες που τους δίνουν τελική ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Οι φοιτητές καλούνται να αναπτύσσουν το δικό τους λογισμικό που θα επεξεργάζεται τα δεδομένα που συλλέγουν οι αισθητήρες, ώστε το αυτοκίνητο να μπορεί να κινηθεί εντός πίστας, να αποφεύγει αντικείμενα, αλλά και να μπορεί να παρκάρει και μόνο του.

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Suzuki Vitara

suzuki vitara production

Το πρώτο νέο Suzuki Vitara βγήκε από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της Ιαπωνικής εταιρίας στη πόλη Esztergom της Ουγγαρίας. Το παρόν στην εκδήλωση έδωσε ο ίδιος ο πρόεδρος και CEO της Suzuki Motor Corporation, Osamu Suzuki αλλά και ο πρωθυπουργός της Ουγγαρίας Viktor Orban.

Το εργοστάσιο έχει βάλει ως στόχο να κατασκευάσει 70.000 νέα Vitara μέσα στο πρώτο έτος, με την συνολική παραγωγή του εργοστασίου να ανέρχεται στις 165.000 μονάδες. Το Vitara θα εξάγεται αρχικά σε 70 χώρες, ενώ μέχρι το 2018, η Suzuki θέλει να πουλά το Vitara και σε 30 επιπλέον χώρες.

Διάβασε επίσης: Δοκιμάζουμε το νέο Suzuki Vitara στην Πορτογαλία

Το νέο Vitara θα είναι διαθέσιμο με δύο κινητήρες, έναν πετρελαίου και έναν βενζίνης, όπου αρχικά θα είναι άμεσα διαθέσιμοι στην Ελλάδα μόνο σε τετρακίνητες εκδόσεις, αλλά από τον Μάιο θα ακολουθήσουν και οι δικίνητες. Από τον ερχόμενο Σεπτέμβρη θα προστεθεί ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη στην diesel έκδοση, συν ενός ολοκαίνουριου 1.400άρη βενζινοκίνητου turbo κινητήρα με περίπου 160 άλογα, τόσο σε δικίνητη, όσο και σε τετρακίνητη έκδοση.

Στην Ελλάδα ξεκινά από τις €15.560 (με όφελος απόσυρσης) για τη δικίνητη έκδοση 1.6 GL με κινητήρα βενζίνης και φτάνουν τις €24.560 για την πιο πλούσια εξοπλισμένη έκδοση 1.6 GLX με κινητήρα πετρελαίου.

Η Chevrolet teasάρει για δεύτερη φορά το Malibu

2016 Chevrolet Malibu

Η Chevrolet teasάρει για δεύτερη φορά το νέο Malibu, που θα παρουσιαστεί στις 1 Απριλίου στην έκθεση της Νέας Υόρκης. Στο video αυτό βλέπουμε το αυτοκίνητο να περνά από δοκιμές αντοχής σε θερμοκρασίες από -25 έως 41,6 βαθμών Κελσίου.

Το μοντέλο, βασίζεται σε μία εντελώς νέα πλατφόρμα με μεγαλύτερο μεταξόνιο –με ότι αυτό συνεπάγεται για τους χώρους στην καμπίνα και το πορτ μπαγκάζ- και σημαντικά μικρότερο βάρος. Χάρη στην νέα αρχιτεκτονική και τα ελαφρύτερα υλικά, το 2016 Malibu αναμένεται να ζυγίζει 136 κιλά λιγότερο από το μοντέλο που αντικαθιστά. Όσο για τον σχεδιασμό, ο Αντιπρόεδρος Σχεδιασμού της General Motors, Ed Welburn, το περιγράφει ως “πανέμορφο”.

Phiaro P75 Concept Chyper, ένα νέο track-day car

Phiaro P75 Concept Chyper (11)

Τα Ariel Atom, Bac Mono και KTM X-Bow αποκτούν νέο αντίπαλο. Πρόκειται για το Phiaro P75 Concept Cypher που φορά έναν 1.500αρη κινητήρα απόδοσης 142 ίππων. Ζυγίζει μόλις 596 κιλά, ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, με την ιαπωνική εταιρία να αναφέρει πως στόχο της είναι να το βγάλει στη παραγωγή.

Πατέρας Bianchi: Οι γιατροί δεν μπορούν να πουν τίποτα για τον Jules

Jules Bianchi

Πέντε μήνες έχουν περάσει από το πολύ άσχημο ατύχημα του Jules Bianchi στο Ιαπωνικό Grand Prix. Ο Γάλλος παρέμεινε για 1.5 μήνα σε τεχνητό κώμα και πλέον βρίσκεται στη Γαλλία, συνεχίζοντας τη μακρά και δύσκολη αποκατάστασή του. Τα νέα για τον 25χρονο είναι ελάχιστα, ειδικά από επίσημες πηγές, μία εκ των οποίων είναι και ο πατέρας του, Philippe.

Σύμφωνα με τα λεγόμενά του, ο Jules συνεχίζει να είναι αναίσθητος, ενώ επισημαίνει πως οι γιατροί δεν μπορούν να δεσμευτούν για την κατάστασή του στο μέλλον.

Ο Jules είναι ακόμα σε κώμα. Όσο δε ξυπνάει, το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι να περιμένουμε. Αυτό θέλει υπομονή, πολλή υπομονή, αλλά είναι δύσκολο το ότι ανά πάσα στιγμή μπορεί να έχουμε ένα φρικτό τηλεφώνημα από το νοσοκομείο.

Θα πρέπει να είμαστε δυνατοί, όπως ο Jules, για τον Jules. Όσο περιμένει αυτή η κατάσταση, οι γιατροί δεν μπορούν να πουν τίποτα. Μπορεί να ξυπνήσει, μπορεί και να μην ξυπνήσει. Νομίζω ότι θα ξυπνήσει, καθώς συνεχίζει ν’ αγωνίζεται.

Αυτό είναι το νέο Hyundai Elantra

2016 Hyundai Elantra

Αυτή είναι η πρώτη φωτογραφία της νέας γενιάς του Hyundai Elantra. Ο σχεδιασμός του είναι εξελικτικός και δανείζεται αρκετά στοιχεία από τα πρόσφατα ανανεωμένα i30 και i40.

Διαθέτει εξάγωνη χρωμιομένη γρίλια, LED φώτα ημέρας και δεν ενστερνίζομαι τις δηλώσεις του CEO της Hyundai Αμερικής, Dave Zuchowski, που παλαιότερα είχε πει πως η επόμενη γενιά του Hyundai Elantra θα είναι “πολύ όμορφη” αλλά “όχι τόσο χαρακτηριστική” όσο ο προκάτοχος της. Το μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στον Απρίλιο με τις πωλήσεις του στη Νότιο Κορέα, να ξεκινούν στα μέσα του 2015.