Το πρώτο GT-R FIA-GT1 έχε αγοραστεί ήδη από την Gigawave MotorSport και ετοιμάζεται για να λάβει μέρος στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στις 3 Μαϊού στο Silverstone. Το αυτοκίνητο τροφοδοτείται από τον VK56DE V8 κινητήρα 5.6 λίτρων απόδοσης 600 ίππων με 65 κιλά ροπή. Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω του 6-τάχυτου κιβωτίου της Ricardo ενώ την δύσκολη δουλειά της μετάδοσης της κίνησης από τον κινητήρα στον δρόμο αναλαμβάνει ο αγωνιστικός carbon συμπλέκτης των 5.5″. Το αυτοκίνητο εξοπλίζεται με carbon φρένα με 6πιστόνες δαγκάνες ενώ φορά 18″ αλουμινίου της Rays. Εξωτερικά είναι ντυμένο εξολοκλήρου από το carbon bodykit της Nismo ενώ το συνολικό βάρος δεν ξεπερνά τα 1350 κιλά. Η τιμή του ανέρχεται στις 65.000.000 ¥ (477.872€). Αναλυτικά τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου είναι τα παρακάτω:
Ανανέωση: Προστέθηκαν και οι επίσημες φωτογραφίες
R35 NISSAN GT-R to the 2010 FIA GT1 Regulation
- Type of engine: VK56DE
- Displacement: 5552 cc
- Max. horsepower: 600hp according to the 2010 regulation
- Max. torque: > 650Nm
- Clutch: 5.5″carbon triple plate
- Type of gearbox: Ricardo 6 speed transaxle
- Overall length: 4730 mm
- Overall width: 2040 mm
- Wheelbase: 2780 mm
- Track (front): 1670 mm
- Track (Rear): 1710 mm
- Weight: 1250kg according to the 2010 regulation
- Brake (front): 6 piston caliper with carbon disc and pad
- Brake (rear): 6 piston caliper with carbon disc and pad
- Type of suspension (front): Double wishbone suspension
- Type of suspension (rear): Multi-link suspension
- Drive system: RWD
- Wheel (front): 13.0J×18
- Wheel (rear): 13.0J×18
- Tire (front): 31/71-18
- Tire (rear): 31/71-18
[Πηγή: FIA GT Championship | via gtrblog.com]