Τα κιλά του Spa + Video

Σχετικά άρθρα

Belgian Grand Prix 1998 crash

Ανακοινώθηκαν τα βάρη του αγώνα με τον Fisichella να αναμένεται να μπει στα πιτ για τον πρώτο ανεφοδιασμό γύρω στον 12το γύρο. Τα βάρη των υπολοίπων οδηγών μπορείτε να τα βρείτε στην συνέχεια καθώς και ένα 6λεπτο video από τον θρυλικό αγώνα του 1998 εκεί όπου 13 μονοθέσια καταστράφηκαν στην 1η στροφή μετά το λάθος του David Coulthard. Αφού διακόπηκε ο αγώνας δόθηκε ξανά εκκίνηση με 18 μονοθέσια. Ο Michael Schumacher πέρασε τον Damon Hill και εκεί που πήγε να ρίξει γύρω στην Mclaren του Coulthard, ο Βρετανός πάτησε φρένο με αποτέλεσμα να καταστραφεί η Ferrari του Γερμανού, που στην συνέχεια φανερά εκνευρισμένος πήγε να “ζητήσει τα ρέστα” από τον Βρετανό στα πιτ. Τελικά η Jordan έκανε το 1-2 με τον Damon Hill και τον Ralf Schumacher αντίστοιχα. Βέβαια ο μικρός Schumacher αν και ήταν ποιο γρήγορος από τον Hill στο τέλος του αγώνα, παίρνει άδεια από την ομάδα να επιτεθεί και να περάσει τον Βρετανό. Το ακούει ο Βρετανός αυτό από την ενδοεπικοινωνία και λέει ότι αν προσπαθήσει να τον περάσει θα τον εμβολίσει με αποτέλεσμα ο Γερμανός να συμβιβαστεί με την 2η θέση.

httpvh://www.youtube.com/watch?v=KQwNdqYJDtI

httpvh://www.youtube.com/watch?v=TeAuQ2Xem4Q

1. Giancarlo Fisichella, Force India, 648kg
2. Jarno Trulli, Toyota, 656.5
3. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 655
4. Rubens Barrichello, Brawn GP, 644.5
5. Robert Kubica, BMW Sauber, 649
6. Kimi Raikkonen, Ferrari, 655
7. Timo Glock, Toyota, 648.5
8. Sebastian Vettel, Red Bull, 662.5
9. Mark Webber, Red Bull, 658
10. Nico Rosberg, Williams, 670
11. Adrian Sutil, Force India, 678.5
12. Lewis Hamilton, McLaren, 693.5
13. Fernando Alonso, Renault, 684.4
14. Jenson Button, Brawn GP, 694.2
15. Heikki Kovalainen, McLaren, 697
16. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 685
17. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 704.5
18. Kazuki Nakajima, Williams, 706.1
19. Romain Grosjean, Renault, 704.7
20. Luca Badoer, Ferrari, 691.5

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Max Verstappen κόντρα σε 100 οδηγούς καρτ στον “μεγαλύτερο αγώνα καρτ στον κόσμο”

Ο Max Verstappen θα αντιμετωπίσει μια διαφορετική πρόκληση στις 16 Σεπτεμβρίου, καθώς θα βρεθεί αντιμέτωπος με 100 οδηγούς σε αυτό που η Red Bull...

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli, θα εκκινήσει από το πίσω μέρος του grid στο επερχόμενο Grand Prix Ιταλίας στη Monza,...

Η Ferrari υπερασπίζεται τη στρατηγική της στο GP Ολλανδίας

Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, υπερασπίστηκε τις στρατηγικές επιλογές της ομάδας στο Grand Prix Ολλανδίας, μετά την απογοήτευση που εξέφρασαν τόσο ο Lewis...

Από τις καπνοβιομηχανίες στα digital brands: Πώς άλλαξαν οι χορηγίες της Formula 1

Αν αφαιρούσε κανείς τα λογότυπα από ένα σύγχρονο μονοθέσιο της Formula 1, θα άλλαζε ολόκληρη η εικόνα του. Οι χορηγοί δεν καταλαμβάνουν απλώς μερικά...