Χωρίς DRS στο τούνελ του Μονακό και την Eau Rouge

Σχετικά άρθρα

Γνωρίζεις ότι η ενεργοποίηση της κινούμενης πίσω πτέρυγας στις ελεύθερες και τις κατατακτήριες δοκιμές είναι ελέυθερη και απεριόριστη. Όμως, αυτό δεν θα μπορεί να γίνει στο Μονακό, αλλά και στην καταπληκτική πίστα του Spa, στο Βέλγιο.

Η FIA, για λόγους ασφαλείας, αποφάσισε να απαγορεύσει τη χρήση του συστήματος μέσα στο τούνελ του Μονακό, αλλά και στην περίφημη και μία από της καλύτερες στροφές στο πρωτάθλημα, την Eau Rouge, στο Spa. Και στα δύο αυτά σημεία οι οδηγοί περνούν με το πόδι κολλημένο στο πάτωμα και πολλοί φοβήθηκαν ότι αυτό μπορεί να δημιουργούσε θέματα ασφαλείας.

Φυσικά, για όλη την υπόλοιπη διαδρομή, οι οδηγοί θα μπορούν να χρησιμοποιούν όποτε και για όση ώρα θέλουν το DRS, πάντα όσον αφορά όλες τις περιόδους εκτός από τον αγώνα, εκεί όπου η ζώνη καθορίζεται από τη FIA.

Μετά από αυτή τη εξέλιξη, η ζώνη του DRS για το Μονακό ορίζεται η ευθεία εκκίνησης-τερματισμού. Για το Spa είναι πολύ νωρίς για να ξέρουμε με βεβαιότητα, καθώς ο αγώνας είναι προγραμμτισμένος για τις 28 Αυγούστου.

[Πηγή: thef1times | Photo copyright: HOCH ZWEI]

#trending

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Η Bugatti teasάρει ένα one-off μοντέλο με W16 κινητήρα

Περίπου έναν μήνα μετά την παρουσίαση της τελευταίας W16...

Ήρθε Ελλάδα το Leapmotor B05 με τιμή από 22.790 ευρώ

Η Leapmotor ενισχύει την παρουσία της στην ελληνική αγορά...

#trending

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Η Bugatti teasάρει ένα one-off μοντέλο με W16 κινητήρα

Περίπου έναν μήνα μετά την παρουσίαση της τελευταίας W16...

Ήρθε Ελλάδα το Leapmotor B05 με τιμή από 22.790 ευρώ

Η Leapmotor ενισχύει την παρουσία της στην ελληνική αγορά...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...

Νέα σενάρια για το μέλλον του Max Verstappen μετά τις κοινές διακοπές με τον Toto Wolff

Νέα σενάρια σχετικά με το μέλλον του Max Verstappen στη Formula 1 προκάλεσαν φωτογραφίες που τον δείχνουν να κάνει διακοπές στη Σαρδηνία μαζί με...