H De Tomaso πουλήθηκε σε μια Κινέζικη εταιρία επενδύσεων

Σχετικά άρθρα

De Tomaso P72. Έργο τέχνης σε ρόδες

Χρειάστηκαν να περάσουν σχεδόν 6 χρόνια από τότε που...

Έτοιμο το πρώτο De Tomaso P72

Χρειάστηκαν να περάσουν 5,5 χρόνια από τότε που η...

Στα τέλη του περασμένου Δεκέμβρη, είχαμε μάθει ότι η De Tomaso πουλήθηκε σε μια Κινέζικη εταιρία, και τώρα κυκλοφόρησε ότι η εταιρία αυτή, είναι η επενδυτική Hotyork Investment Group. Οι πληροφορίες είναι περιορισμένες, αλλά ο πρόεδρος της Hotyork, Qiu Kunjian, δήλωσε ότι οι διαπραγματεύσεις βρίσκονται στο τελικό στάδιο και παραμένουν οι τελευταίες λεπτομέρειες ώστε να ανακοινωθεί και επίσημα η συμφωνία.

Να θυμίσω ότι η De Tomaso τον περασμένο Μάρτιο στη Γενεύη, παρουσίασε το Deuville, το νέο GT αυτοκίνητο της σχεδιασμού Pininfarina, το οποίο θυμίζει αρκετά την BMW 5-Series GT. Το αυτοκίνητο της Γενεύης φορούσε έναν turbo V6 2.8 λίτρων απόδοσης 300 ίππων με 40 κιλά ροπής. Φυσικά η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω ενός 6-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου. Το σασί του είναι αλουμινένιο και χρησιμοποιεί την τεχνολογία Univis. Το αυτοκίνητο κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 6.7 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.

Επίσης στην γκάμα θα υπάρχουν επίσης ένας V8 550 ίππων καθώς και ένα V6 diesel απόδοσης 250 ίππων ο οποίος θα είναι διαθέσιμος λίγο αργότερα. Το αυτοκίνητο ζυγίζει 1.850 κιλά και θα κοστίζει από €90.000 έως €130.000.

Οι Ιταλοί έχουνε επενδύσει 116 εκατ. ευρώ για την ανάπτυξη των νέων αυτοκινήτων, με την παραγωγή της Deuville να είχε προγραμματιστεί να γίνεται στις νέες εγκαταστάσεις της De Tomaso Automobili S.p.A. που αγόρασε το παλιό εργοστάσιο της Pininfarina S.p.A.που βρίσκεται κοντά στο Τορίνο, καθώς και στο εργοστάσιο του Λινόρβο από τους πρώην εργαζομένους της Delphi. Ωστόσο, η De Tomaso ήρθε αντιμέτωπη με οικονομικά προβλήματα και δεν μπόρεσε να πληρώσει του εργαζομένους της στην Ιταλία και έτσι αναγκάστηκε να πουλήσει τα δικαιώματα κατασκευής του αυτοκινήτου στην κινέζικη εταιρία για 12 εκατ. ευρώ, δίνοντας της έτσι τα πρώτα μετρητά που θα την βοηθήσουν να συνεχίσει την πορεία της στο μέλλον.

Η De Tomaso σκέφτεται να βγάλει στην παραγωγή ακόμη 2 μοντέλα, τα οποία θα χτιστούν πάνω στην πλατφόρμα της SLS, ένα coupe και ένα πολυτελές sedan και στοχεύει ότι θα πουλά 8.000 αυτοκίνητα το χρόνο (3.000 SLS, 3.000 πολυτελές sedan και 2.000 coupe).

De Tomaso Deauville

[Πηγή: AMS]

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Άκου το RB17, το hypercar της Red Bull με τον V10 της Cosworth που φτάνει τις 15.000 σ.α.λ.

Στα μέσα του περασμένου μήνα, η Red Bull παρουσίασε δυναμικά το RB17 στο Festival of Speed του Goodwood, πραγματοποιώντας την πρώτη του δημόσια εμφάνιση...

Silvestri MN 40 Tributo με ατμοσφαιρικό V12 900 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο τιμά τη Ferrari F40

Μια νέα ιταλική εταιρεία παρουσίασε το πρώτο της supercar, ένα μοντέλο που συνδυάζει τη σύγχρονη τεχνολογία με την παραδοσιακή οδηγική εμπειρία. Πρόκειται για το...

Η Donkervoort προσφέρει το P24 RS για πρώτη φορά ως δεξιοτίμονο

Η Donkervoort ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της παρουσιάζοντας για πρώτη φορά ένα μοντέλο που έχει εξελιχθεί εξαρχής και σε δεξιοτίμονη διάταξη. Το...

Το Rezvani Dune κάνει την Lamborghini Huracan Sterrato να μοιάζει συμβατική

Η Rezvani παρουσίασε το Dune, ένα ιδιαίτερα ακραίο off-road supercar που βασίζεται στη Lamborghini Huracan, με την μετατροπή να είναι τόσο εκτεταμένη, ώστε η...