Η Audi ξεκινά τις δοκιμές του A3 e-tron technical study στην Αμερική [w/video]

Σχετικά άρθρα

Η Audi ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει τις δοκιμές του A3 e-tron technical study στην Αμερική. Οι μηχανικοί της Audi αναφέρουν ότι είναι μέρος ενός πιλοτικού προγράμματος το οποίο θα δοκιμαστεί σε San Francisco, Los Angeles, Denver και Washington DC. Στόχος της Audi είναι να βγάλει συμπεράσματα σχετικά με τις επιδόσεις αλλά και την οδηγική του συμπεριφορά.

Το ηλεκτρικό A3 φορά έναν ηλεκτροκινητήρα 100 kW (136 ίππων) ο οποίος τροφοδοτείται από μπαταρίες ιόντων λιθίου χωρητικότητας 26.5 kWh. Το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 11.2 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά τα 145 χλμ/ώρα με την αυτονομία του να ανέρχεται στα 140 χλμ/ώρα. Η φόρτιση των μπαταριών μπορεί να γίνει μέσω απλής οικιακής πρίζας σε περίπου 9 ώρες ενώ με ταχυφορτιστή 400 Volt η ώρα φόρτισης μειώνεται στις 4 ώρες.

Σχεδιαστικά το αυτοκίνητο δεν διαφέρει σε τίποτα σε σχέση με το τρέχον μοντέλο παραγωγής. Στο εσωτερικό οι μόνες αλλαγές εντοπίζονται στον νέο πίνακα οργάνων, στα δερμάτινα/Alcantara καθίσματα, στο θερμαινόμενο παρμπρίζ και στο νέο σύστημα κλιματισμού

[Πηγή: Audi USA]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Audi at TED2012 Announces U.S. Introduction of A3 e-tron Electric Vehicle Pilot Program

  • Audi battery-electric vehicle in-market program debuts in U.S.
  • Research-based A3 e-tron pilot program to serve as a learning tool for next-gen Audi EV applications world wide
  • At TED, Audi engages attendees in a progressive conversation about urban mobility and “The City 2.0” with the A3 e-tron and Audi A2 concept vehicle

Audi today announced the battery-electric Audi A3 e-tron pilot program in the U.S. to define a progressive e-mobility driver experience for premium car buyers. Audi made the announcement of the engineering-based pilot program for the A3 e-tron today at TED2012 in Long Beach, Calif., where Audi is presenting a vision for the role transportation will play in the world’s increasingly congested urban centers of the future.

The A3 e-tron pilot program marks the first step by Audi into the expanding U.S. electric vehicle landscape, which is a central component of the discussion expected at the Audi Social Space at TED2012.

At TED2012, Audi intends to spark a progressive dialogue about the role transportation will play in the global megacities of the future. The Audi Social Space will present a variety of perspectives on this topic on touch-screen video installations allowing attendees to pose new mobility scenarios for future urban spaces and contribute in real time to Audi’s live Twitter feed through the #AudiTED hashtag.

Elements of Audi balanced mobility initiatives will provide a backdrop for the interactive Social Space and spark conversation on future urban mobility and how to achieve CO2 neutrality across the mobility chain. Initiatives include: the lightweight A2 concept EV that features technology built specifically for the megacity of the future, like traffic-friendly piloted drive technologies for stop-and-go congestion; the Audi e-gas project, which utilizes offshore wind turbines to generate clean power for the production of electricity, hydrogen and methane; and futuristic cityscapes designed by partner architects of the Audi Urban Future Initiative.

Audi A3 e-tron, a global debut
Adding a new electric dimension to driving performance, the Audi A3 e-tron pilot program will allow Audi to identify challenges and opportunities with plug-in vehicles as progressive luxury car buyers become increasingly receptive to EV technology. By studying e-tron use across multiple geographical regions, Audi will monitor the effect of climate conditions, driving patterns and energy performance and use insight gained in the final development of future EV technology applications.

The A3 e-tron pilot program will take place in the San Francisco, Los Angeles, Washington D.C., and Denver markets.

“As part of the long-range Audi corporate goal of moving toward CO2-neutral mobility, there will be e-tron plug-in vehicle products exhibiting all of the performance and design attributes Audi drivers have come to expect,” said Johan de Nysschen, President, Audi of America. “Audi is committed to refining Audi e-tron technology and we expect our plug-in vehicles to become a significant choice for our buyers within a growing line of advanced, efficient Audi powertrains over the coming years.”

With the A3 e-tron pilot program Audi engineers and technical experts will explore EVs in a real world setting and monitor in real-time how e-tron technology operates in everyday scenarios. The pilot will run throughout the year and provide actionable feedback and telematics data to Audi engineering teams in the U.S. and Germany. This approach follows the Audi philosophy of engineering innovation by introducing fully developed alternative technology to ensure no compromises are needed by Audi owners.

“The A3 e-tron pilot program serves as an important innovation platform for Audi to develop greater insight into electric vehicles and how American driving conditions affect use of the progressive technology in everyday life,” said Jeff Curry, e-mobility and sustainability strategy lead at Audi of America. “We will integrate the data generated from this program into the launch of a range of Audi e-tron models for American drivers.”

The e-tron name indicates that an advanced electrified power train with a plug-in capability is onboard. As a core philosophy of e-tron, Audi engineers are researching e-tron power concepts tailored to different vehicle types and driving needs including full battery-electric (BEV), plug-in hybrid (PHEV) and extended range electric (EREV) versions. The goal is to have the right product for the market at the right time – the best solution for the individual requirements of Audi customers. Audi e-tron becomes the latest entry to Audi’s stable of ingredient technologies, including Audi ultra lightweight construction, Audi TDI® clean diesel, Audi connectTM navigation and infotainment and Audi’s signature quattro® all-wheel drive.

Based on the award-winning Audi A3, currently sold to U.S. consumers in gasoline-powered and clean diesel TDI configurations, the Audi A3 e-tron features a fully electric powertrain with a 26kw lithium-ion battery, and zero driving emissions. Providing a sporty driving dynamic, Audi A3 e-tron has 199 lb-ft torque, a battery range of approximately 90 miles and a top speed of 90 mph all while retaining the full interior space and versatility of the A3.

Audi also is working on standardizing peripheral technologies that have to be taken into consideration for wide spread EV adoption and use, including driving the establishment in 2011 of common global standards for charging. As part of the pilot program, Audi will develop its network of infrastructure partners, test advanced services and create partnerships that will be central to providing the premium Audi experience for e-tron buyers.

[/learn_more]

#trending

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ήρθε Ελλάδα το Leapmotor B05 με τιμή από 22.790 ευρώ

Η Leapmotor ενισχύει την παρουσία της στην ελληνική αγορά...

Η Bugatti teasάρει ένα one-off μοντέλο με W16 κινητήρα

Περίπου έναν μήνα μετά την παρουσίαση της τελευταίας W16...

#trending

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ήρθε Ελλάδα το Leapmotor B05 με τιμή από 22.790 ευρώ

Η Leapmotor ενισχύει την παρουσία της στην ελληνική αγορά...

Η Bugatti teasάρει ένα one-off μοντέλο με W16 κινητήρα

Περίπου έναν μήνα μετά την παρουσίαση της τελευταίας W16...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο εργοστάσιό της στη Μλάντα Μπόλεσλαβ της Τσεχίας. Το νέο ηλεκτρικό SUV μοντέλο κατασκευάζεται στην ίδια...

VW Group: Μειώνει κατά 75% την ποικιλία εξαρτημάτων στα αυτοκίνητά του

Το Volkswagen Group προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού του κόστους, το οποίο περιλαμβάνει σημαντική μείωση της ποικιλίας εξαρτημάτων και διαθέσιμων επιλογών στα μοντέλα...

Η ABT κάνει το Audi RS Q8 να αποδίδει 1.000 άλογα – Μόνο η βελτίωση κοστίζει σχεδόν 200.000 ευρώ

Η ABT Sportsline παρουσίασε το τρίτο και τελευταίο μοντέλο της επετειακής τριλογίας για τα 130 χρόνια ιστορίας της εταιρείας. Πρόκειται για το ABT RSQ8-LE...

Η Kia ανακαλεί 35.569 K4, Niro EV και PV5

Η Kia προχωρά στην ανάκληση 35.569 K4, Niro EV και PV5 εξαιτίας τριών διαφορετικών προβλημάτων. Η πρώτη ανάκληση επηρεάζει 10.221 K4 που κατασκευάστηκαν μεταξύ...