Οι Ολλανδοί ετοίμασαν το PAL-V One και οι Αμερικάνοι παρουσιάζουν στην έκθεση της Νέας Υόρκης το Terrafugia Transition “Flying Car”. Η εταιρία έχει κάνει ήδη την πρώτη δοκιμαστική πτήση του πρωτότυπου το οποίο ζυγίζει μόλις 440 κιλά, με μέγιστο βάρος απογείωσης τα 650 κιλά, ΄έχοντας ωφέλιμο φορτίο 210 κιλών. Φορά έναν 1.400αρη Rotax 912ULS, υδρόψυκτο/αερόψυκτο κινητήρα που αποδίδει 100 άλογα.

Όταν πετάει, ανοίγουν τα δύο ηλεκτρομηχανικά φτερά και το κιβώτιο μεταφέρει πλέον την δύναμη στον έλικα που βρίσκεται πίσω από το πιλοτήριο. Μπορεί να πιάσει στον αέρα ταχύτητα 185 χλμ/ώρα με αυτονομία 645 χλμ.

Όταν κινείται στον δρόμο, τα φτερά διπλώνουν και ο κινητήρας στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς και μπορεί να πιάσει ταχύτητα έως τα 172 χλμ/ώρα με μέση κατανάλωση 6.72 λίτρα/100 χλμ, με αυτονομία 965 χλμ. Η εταιρία δηλώνει ότι ήδη έχει δεχτεί 100 προ-παραγγελίες το οποίο θα κοστίζει $279.000 (€214.000)

[Πηγή: Terrafugia]

Δελτίο Τύπου

Major Milestone takes “Flying Car” Closer to First Delivery

Second Generation Transition® Street-Legal Airplane Takes Flight

New York, NY & Woburn, MA – (April 2, 2012): The Transition® Street-Legal Airplane is now a significant step closer to being a commercial reality. The production prototype of the Transition® Street-Legal Airplane completed its successful first flight at Plattsburgh International Airport in Plattsburgh, NY on March 23, 2012. The same vehicle has also successfully conducted initial drive and conversion testing, demonstrating the Transition’s capability to provide unmatched freedom, flexibility and fun in personal aviation. Developed by Terrafugia, Inc., the Transition® is a two seat personal aircraft capable of driving on roads and highways, parking in a single car garage, and flying with unleaded automotive fuel.

“The successful first flight of this Production Prototype Transition® marks a critical move toward initial production and first delivery,” said COO Anna Mracek Dietrich. The Production Prototype phase of the Transition® program follows Proof of Concept work which included a flying, driving Proof of Concept vehicle and was completed in 2009. The Production Prototype program includes two vehicles and is being used to develop and inform the manufacturing tool-up and compliance program necessary to begin commercial deliveries. Terrafugia will continue its testing program in preparation for first delivery, which is expected to occur within the next year.

Regarding this first flight, Terrafugia CEO/CTO and co-founder Carl Dietrich said: “The first flight of the Transition® Production Prototype is a major milestone for Terrafugia. With this flight, the team demonstrated an ability to accomplish what had been called an impossible dream. We look forward to continuing to show that the challenges of bringing a practical street legal airplane to market can be overcome. This is a very exciting time for Terrafugia. We are on our way up – literally and figuratively!”

The Transition’s first flight reached an altitude of 1400′ above the ground and lasted eight minutes while staying in the vicinity of Plattsburgh International Airport. It demonstrated the controllability and safe operational characteristics of the aircraft. Six phases of flight testing are planned to continue development and demonstrate compliance to the Light Sport Aircraft standards.

Speaking about the first flight, Terrafugia Chief Test Pilot Phil Meteer said: “It’s a remarkable vehicle both on the road and, now, in the air. When I drove it into the shop, literally from the road through the garage door, I was amazed that I had just flown it at Plattsburgh a few days before. A long-overdue mode of transportation and fun is just around the corner. I can’t wait for the upcoming flight tests and the chance to ‘wring it out’, demonstrating how safe and enjoyable the Transition® is to fly.”

The Transition® Production Prototype is on display at the New York International Auto Show April 6-15th at the Jacob Javits Convention Center in New York City. Terrafugia would like to thank Giora Guth, Chief Chase Pilot, as well as the teams at Plattsburgh International Airport, Sheltair Aviation, and Lawrence Municipal Airport, for their support of our ground and flight testing operations.

Terrafugia (terra-FOO-gee-ah), based in Woburn, MA, is a growing aerospace company founded by pilots and engineers from MIT and supported by a world-class network of advisors and private investors. The company name is Latin for “escape the earth.” Terrafugia’s mission is to design and deliver revolutionary, practical air and land vehicles that provide freedom, flexibility and fun to their loyal customers.

The Transition® is classified as a Light Sport Aircraft (LSA).

Specifications can be found online athttp://www.terrafugia.com/aircraft.html. Please emailpress@terrafugia.com for stock photo and video.

  • Tsou Kostas

    Γαμάτο… αλλα δεν θα εστελνα ουτε γραμμα με αυτο.

  • Tsou Kostas

    αυτο φοβασαι???????

    • pariah

      Σκέψου εκεί που το χεις παρκαρισμένο κανά παπί να σε ακουμπήσει κάπου που δεν πρέπει και να χουν αυξηθεί οι ανοχές κάπου…Και στην αεροναυπηγική μετράνε όλα….

      Βέβαια εδώ θα μου πεις ο άλλος έφτιαξε αεροπλάνο από την παλιά του ντουλάπα…

  • hellboy

    πολυ ακριβο και ουσιαστικα αχρηστο για την εποχη!!καλυτερα ενα piper  ενα τσεσνα με 40χιλιαρικα μεταχειρισμενο οτι θελει αλλαγη το αλαζεις με ελαχιστο κοστος συγκριτικα με το αεροαυτοκινητο..

  • όπως λένε κ τα παλικάρια εδώ..
    δε το λες κ πολύ αυτοκίνητο κ δε το κυκλοφορείς με άνεση στο δρόμο!!
    http://www.youtube.com/watch?v=0jckp0hANu0

    άρα το χάνει το πλεονέκτημα του νομίζω!!

  • jim

    eki pou pane na se stamatisoun se mploko logo ipervolikis taxititas na arxizis na petas haha

    • hellboy

      θελεις 10 λεπτα να κατεβασεις φτερα να κλεισεις καθρευτες και να κανεις τον γενικο ελενχο προπτησης-για να μην σπασει κανενα φτερο στην απογειωση και σε πιασουν για φυγα!-