Είναι το γραφένιο το μέλλον των αυτοκινήτων; [w/video]

Σχετικά άρθρα

Η Ford καινοτομεί και χρησιμοποιεί γραφένιο

Το συναντάμε σε κινητά τηλέφωνα και ορισμένα σπορ προϊόντα,...

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες πάντα είναι απασχολημένες ώστε να βρούνε νέες καινοτομίες ώστε να κάνουνε ελαφρύτερα, ισχυρότερα και καλύτερα υλικά. Είναι όμως άραγε το μέλλον της αυτοκίνησης το γραφένιο; Ένα υλικό 50 έως 200 φορές ισχυρότερο από τον χάλυβα, ελαφρύτερο, ευέλικτο και χαμηλής πυκνότητας, όπως ακριβώς και το CFRP. Ακούγεται αρκετά καλό σωστά;

Το γραφένιο χρησιμοποιείται σήμερα στην αεροπλοΐα ενώ η Ευρωπαική Ένωση επιδοτεί τους ερευνητές με 1 δις ευρώ μέσα σε 10 χρόνια, ενώ η ζήτηση του, έχει αυξηθεί κατά 4.000% μέσα σε 2 χρόνια. Σε αυτό έχει συμβάλλει και το γεγονός ότι το Νόμπελ Φυσικής το 2012, το πήρανε δύο ερευνητές οι οποίοι ασχολήθηκαν με το γραφένιο.

Αλλά τι ακριβώς είναι το γραφένιο θα αναρωτιέσαι; Είναι ένα φύλλο άνθρακα το οποίο εμφυτεύτηκε μέσα σε μια ταινία που έχει πάχος ίδιο με αυτό ενός ατόμου. Η ταινία αυτή είναι τόσο λεπτή που θα πρέπει να τοποθετηθούν 200.000 τέτοιες ταινίες τοποθετημένες η μία επάνω στην άλλη ώστε το τελικό σύνολο να έχει πάχος ανάλογο με αυτό μιας ανθρώπινης τρίχας. Έχει άπειρες εφαρμογές όπως για παράδειγμα ως επίστρωση για την προστασία κατά της σκουριάς, ενώ ίσως είναι ένα φθηνό υποκατάστατο του carbon, το οποίο αν και είναι αρκετά ενδιαφέρον υλικό, δεν έχει βρεθεί ακόμη φθηνός τρόπος παραγωγής του.

Βέβαια η κύρια χρήση του είναι στην ηλεκτρονική, αφού το υλικό αναμένεται να αντικαταστήσει το πυρίτιο ως το 2020 και μάλιστα πηγαίνει πέρα και από τα όρια της νανοτεχνολογίας. Στον χώρο των υπολογιστών οι μεμβράνες γραφενίου ίσως σημάνουν το τέλος του πυριτίου καθώς μπορούν να λειτουργήσουν ως πολύ αποτελεσματικότερα τρανζίστορ (ο διακόπτης που εμποδίζει ή επιτρέπει την είσοδο ηλεκτρικού φορτίου). Στα πειράματα που έγιναν, μεμβράνες γραφενίου που χρησιμοποιήθηκαν ως τρανζίστορ αποδείχθηκε ότι ήταν ταχύτερες από το πυρίτιο, ενώ επίσης κατανάλωναν λιγότερη ενέργεια.

Στην ιατρική έρευνα οι μεμβράνες γραφενίου ίσως στο μέλλον αντικαταστήσουν το υλικό επάνω στο οποίο τοποθετούνται τα δείγματα προκειμένου να αναλυθούν με το ηλεκτρονικό μικροσκόπιο. Σήμερα η ευκρίνεια των εικόνων που παρέχουν τα ηλεκτρονικά μικροσκόπια είναι περιορισμένη εξαιτίας του πάχους του υλικού στο οποίο τοποθετούνται τα δείγματα. Το πολύ μικρό πάχος των μεμβρανών γραφενίου θα επιτρέψει στα ηλεκτρόνια να διαπερνούν ευκολότερα το υλικό και να λαμβάνουν σαφέστερη εικόνα της δομής των μορίων, κυρίως των πρωτεϊνών, οι οποίες πιστεύεται ότι αποτελούν το «κλειδί» μιας νέας γενιάς φαρμάκων.

Δες τα δύο video στη συνέχεια ώστε να καταλάβεις καλύτερα τι είναι το γραφένιο και ποιες μπορεί να είναι οι εφαρμογές του.

[Πηγή: Discoverybuffalo, Physics4u, Wikipedia]

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα plug-in υβριδικά στην Ευρώπη εκπέμπουν έως και πέντε φορές περισσότερο CO2

Νέα μελέτη του International Council on Clean Transportation (ICCT) καταλήγει στο συμπέρασμα ότι τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) που κυκλοφορούν στην Ευρώπη εκπέμπουν κατά...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...

Αυτά τα παιδικά καθίσματα είναι επικίνδυνα

Σημαντικές διαφορές στην ασφάλεια παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτου κατέγραψε η γερμανική αυτοκινητιστική λέσχη ADAC στο εαρινό τεστ του 2026, κατά το οποίο αξιολογήθηκαν 26 νέα...

Η ΕΕ θα μπορούσε να χάσει 1,3 εκατ. θέσεις εργασίας λόγω της αύξησης των τιμών ενέργειας που συνδέεται με τον πόλεμο στο Ιράν –...

Έως και 600.000 θέσεις εργασίας στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία ενδέχεται να τεθούν σε κίνδυνο μέσα στο 2026, εξαιτίας της αύξησης των τιμών της ενέργειας που...