Η Jaguar θα παρουσιάσει την F-Type στην έκθεση του Παρισιού με τις πωλήσεις της να ξεκινήσουν από τα μέσα του 2013. Το αυτοκίνητο αποτελεί την έκδοση παραγωγής του πρωτότυπου C-X16,και αρχικά θα είναι διαθέσιμο με cabrio με υφασμάτινη αναδιπλούμενη οροφή ενώ αργότερα θα κυκλοφορήσει και σε coupe έκδοση. Μπορεί να μεταφέρει 2 επιβάτες, είναι κατασκευασμένο από αλουμινένιο και μηχανικά θα φορά τον νέο V6 3.0-λίτρων κινητήρα απόδοσης 340 και 380 ίππων με 460 Nm ροπής και τον κομπρεσοράτο V8 κινητήρα των 5.0-λίτρων απόδοσης 542 ίππων.
Ξέραμε ότι οι κινητήρες θα συνδυάζονται με ένα 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με σύστημα Start/Stop το οποίο θα στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς. Ωστόσο τώρα κυκλοφόρησε η φήμη ότι το μοντέλο θα είναι διαθέσιμο και με χειροκίνητο κιβώτιο, το οποίο θα βρίσκεται στον πρόσθετο εξοπλισμό. Το χειροκίνητο κιβώτιο δεν θα είναι διαθέσιμο από την αρχή της παραγωγής της F-Type, ενώ θα συνδυάζεται μόνο με ορισμένους κινητήρες.
Οι φήμες μιλούν ότι θα υπάρχει και μια GT3 έκδοση της. Θα αναπτυχθεί σε συνεργασία με την Williams F1 και θα είναι έτοιμη το 2014. Θα διαθέτει νέο αεροδυναμικό bodykit και κάτω από το καπό θα υπάρχει ένας turbo 1.600αρης κινητήρας της Williams F1, απόδοσης 507 ίππων. Τα 0-100 χλμ/ώρα θα τα κάνει σε λιγότερο από 4 δευτερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να ξεπερνά τα 322 χλμ/ώρα. Στόχος είναι να τεθεί απέναντι από την Porsche 911 GT3.
Η Jaguar έχει ξοδέψει περισσότερες από 10 εκατ. ώρες σε υπολογιστές κάνοντας δοκιμές και αναλύσεις δημιουργώντας δεδομένα όγκου 300 TB, ενώ έκανε και δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα πραγματικών δοκιμών εξέλιξης στους δρόμους της Αγγλίας και όχι μόνο.
Το αποτέλεσμα όλων αυτών των δοκιμών ήταν να εξασφαλίσει ότι η F-Type θα διαθέτει μια πραγματική σπορ οδήγηση, παρόμοια τις προσδοκίες που ήδη έχει δημιουργήσει ο κόσμος γι’αυτή.
[Πηγή: Car and Driver]