To Toyota TS030 Hybrid πήρε τη πρώτη του νίκη

Σχετικά άρθρα

Ιαπωνία: Με πιθανές ατέλειες τα εισαγόμενα Toyota και Nissan από τις ΗΠΑ

Toyota και Nissan ενημερώνουν τους Ιάπωνες καταναλωτές ότι ορισμένα...

Ο νέος CEO της Toyota βλέπει υπερβολικά μεγάλο αριθμό μοντέλων

Η Toyota, η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, πούλησε 10.536.807...

H Toyota κατέκτησε την πρώτη της νίκη με το TS030 Hybrid στον 6-ωρο αγώνα του Sao Paulo της Βραζιλίας στη πίστα του Interlagos. Ο αγώνας στη Βραζιλία ήταν ο 5ος του FIA World Endurance Championship (WEC) και το νικητήριο πλήρωμα αποτελούνταν από τους Alex Wurz και Nicolas Lapierre οι οποίοι είχανε ξεκινήσει από την pole position και τερμάτισαν πρώτοι μετά από 247 γύρους και 7 pit stops.

Η νίκη αυτή είναι η πρώτη της Toyota στο WEC από το 1999 στο Rally της Κίνας. Επόμενος αγώνας είναι ο 6-ωρος του Bahrain στις 29 Σεπτεμβρίου.

[Πηγή: Toyota | Thanks for the tip, Βασίλη]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Victory in Brazil for TOYOTA Racing

TOYOTA Racing led from start to finish for the team’s first victory in just its third race with a dominant performance in the Six Hours of Sao Paulo at Interlagos, the fifth round of the FIA World Endurance Championship.

Drivers Alex Wurz and Nicolas Lapierre started from pole position in the TS030 HYBRID as the #7 maintained its record of having led every race in which it has competed.

The result marks TOYOTA’s first victory in an FIA world championship race since the 1999 Rally of China. It is 20 years since victory for the TS010 at Monza in 1992, TOYOTA’s last success in international endurance racing.

Today’s victory completes a remarkable journey for the TOYOTA HYBRID System – Racing. The project to develop a hybrid system for motorsport began in 2006 under Hisatake Murata, now Hybrid Project Leader at TOYOTA Racing.

The project created history in July 2007 when a TOYOTA Supra became the first-ever hybrid winner, in the Tokachi 24 Hours. That pioneering super capacitor technology has been extensively developed, reducing weight and increasing power, leading to the unique powertrain in the TS030 HYBRID.

At Interlagos, Nico took the rolling start in bright sunshine and held the lead into the first corner. He set the pace at the front as he skilfully fought through the traffic before handing over to Alex with just over 90 minutes gone.

Soon after Alex made a fuel stop, an incident down the field caused a short safety car period, helping the #7 extend its lead to over 40 seconds.

At the restart Alex maintained the blistering pace to stretch his advantage to over a minute before handing back to Nicolas with two-and-a-half hours to go. He extended the lead to a complete lap as the final quarter of the race arrived.

The TS030 HYBRID was clearly the fastest car and as the race entered its final hour, Nico handed over to Alex. A very short fuel stop with just a few minutes to go allowed him to take a well-deserved victory by over a minute.

TOYOTA Racing’s next action comes at the Bahrain International Circuit for the Six Hours of Bahrain on 29 September when Alex and Nicolas will again be driving the #7 TS030.

TS030 HYBRID #7 (Alex Wurz, Nicolas Lapierre)
Warm-up: 1st (1min 23.402secs), 10 laps
Race: 1st, 247 laps, 7 pit stops. Fastest lap: 1min 23.419secs

[/learn_more]

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Le Mans 2026: Η Toyota επέστρεψε στην κορυφή μετά από τέσσερα χρόνια

Η Toyota κατέκτησε τη φετινή νίκη στον 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans, επικρατώντας των BMW και Cadillac και επιστρέφοντας στην κορυφή του διάσημου...

Οι οδηγοί της Ford για το WEC του 2027 στην κατηγορία Hypercars

Η Ford Racing ανακοινώνει το πλήρες line-up των οδηγών της στα πλαίσια της επικείμενης συμμετοχής της εταιρείας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) του 2027...

Le Mans 2026: Η BMW ταχύτερη στις κατατακτήριες

Μπορεί το Cadillac Hertz Team Jota No.38 να σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στις κατατακτήριες του φετινού 24ωρου αγώνα αντοχής του Le Mans, με διαφορά...

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...