Την ίδια ώρα που η κυβέρνηση της Κίνας καταβάλει προσπάθειες ώστε να μειώσει τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων, για να περιορίσει με τον τρόπο αυτό το νέφος, όλο και περισσότερες εταιρίες ρίχνουν μεγαλύτερο βάρος στην αγορά της, αφού οι Κινέζοι αγοράζουν μανιωδώς νέα αυτοκίνητα.
Το μέτρο της κλήρωσης νέων πινακίδων επεκτείνεται σε 8 ακόμη μεγαλουπόλεις της Κίνας, συμπεριλαμβανομένων των Shenzen, Tianjin και Chongqing. Με το μέτρο αυτό, οι ιθύνοντες της Κίνας, αναφέρουν πως θα μειώσουν τις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων κατά 400.000 αυτοκίνητα ετησίως, αλλά αυτό είναι ένα μέτρο που σίγουρα δεν λύνει το πρόβλημα του νέφους. Βασικά προβλήματα όπως η κακή σχεδίαση των πόλεων, η έλλειψη βασικών μέσων μαζικής μεταφοράς αλλά και η κυκλοφοριακή συμφόρηση, είναι αυτά που πρέπει να απασχολούν τους υπευθύνους.
Ωστόσο οι Κινέζοι φοβούνται πως με τα μέτρα αυτά θα επιβραδύνουν την ανάπτυξη της οικονομίας, παρότι οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στη Κίνα αναμένεται να αυξηθούν κατά 14% σε σχέση με το 2012. Ωστόσο τα συνεχώς αυξανόμενα επιτόκια των δανείων για την αγορά νέων αυτοκινήτων, καθιστούν όλο και δυσκολότερη τη χρηματοδότηση για τους υποψήφιους αγοραστές νέων αυτοκινήτων.
Και όλα αυτά συμβαίνουν την ώρα που η GM σκαρφάλωσε στη κορυφή των πωλήσεων στη Κίνα, σε ότι αφορά τις αμερικανικές εταιρίες, αφού από την αρχή του έτους πούλησε εκεί 1,6 εκατ. αυτοκίνητα (+10,6%),ενώ σε ότι αφορά την BMW αυτή δηλώνει πως η αγορά της Κίνας θα ξεπεράσει την αγορά της Αμερικής μέσα στο 2013. Η BMW βλέπει τεράστιες δυνατότητες στη Κίνα, αφού εκεί υπάρχουν περισσότερες από 100 πόλεις με πληθυσμό μεγαλύτερο του ενός εκατ. κατοίκων.
[Πηγή: TheDetroitBureau, Bloomberg, Detroitnews]