Η Pirelli παρουσιάζει ελαστικά που μειώνουν το θόρυβο κατά 50%, Audi RS6 και RS7 τα πρώτα αυτοκίνητα τοποθέτησης

Σχετικά άρθρα

Επίσημο: Audi RS6 Performance και RS7 Performance με 630 άλογα

Η Audi έχει δεσμευτεί να λανσάρει μόνο ηλεκτρικά οχήματα...

M8 Gran Coupe Vs RS6 Avant Vs AMG E63 S vs Panamera. Ποιο είναι ταχύτερο στην ευθεία;

Ποιο από τα τέσσερα αυτοκίνητα είναι ταχύτερο στην επιτάχυνση,...

Παρίσι 2014: Audi A7/S7/RS7 facelift

Στο περίπτερο της Audi στο Παρίσι βρίσκονται επίσης τα...

Επίσημο: Audi RS7 Sportback Facelift

Όπως ήταν λογικό, μετά τη παρουσίαση των A7/S7 Sportback...

 Pirelli Noise Canceling System

Η Pirelli εξέλιξε ένα νέο τύπο ελαστικό, το οποίο όπως δηλώνει μειώνει το θόρυβο κύλιση στο εσωτερικό της καμπίνας μέχρι και 50%.

Η ιταλική εταιρία ονομάζει τη τεχνολογία, Pirelli Noise Canceling System και τα πρώτα αυτοκίνητα που θα έχουν τη δυνατότητα να τοποθετηθούν, ως εξτρά, θα είναι το Audi RS6 Avant και το RS7 Sportback, με ελαστικά να έχουν τα γράμματα “PNCS” στο προφίλ.

Τα ελαστικά έχουν ένα στρώμα πολυουρεθάνης το οποίο τοποθετήθηκε στο εσωτερικό τμήμα του λάστιχου και μπορεί να “σβήσει” κάποιο από το θόρυβο που σχετίζεται με τον πεπιεσμένο αέρα, κάτι που σημαίνει λιγότερος εισερχόμενος στη καμπίνα θόρυβος μέσω της κολόνας του τιμονιού.

Η Pirelli προσφέρει τα ελαστικά σε διαστάσεις 285/30 ZR 21 και 275/30 ZR 21 για τα δύο μοντέλα της Audi χωρίς ακόμα να έχει ανακοινωθεί η τιμή τους. Λογικά στο προσεχές μέλλον θα ακολουθήσουν και οι υπόλοιποι κατασκευαστές.

[Πηγή: motoring.com.au]

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Επίσημο: Audi A2 e-tron

Περισσότερα από 20 χρόνια μετά την πρώτη του εμφάνιση, το Audi A2 επιστρέφει, αυτή τη φορά ως ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που δίνει έμφαση...

Αποκαλύπτεται το νέο Audi A2 e-tron

Σε λιγότερο από ένα 24ωρο η Audi θα αποκαλύψει το νέο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, επαναφέροντας το A2 στη γκάμα της. Το νέο compact hatchback...

Επίσημο: Στη μεγαλύτερη αναδιάρθρωση στην ιστορία του προχωρά το VW Group – 100.000 περικοπές θέσεων εργασίας, 50% λιγότερα μοντέλα και πιθανό κλείσιμο 4 εργοστασίων

Το VW Group προχωρά στη μεγαλύτερη αναδιάρθρωση στην ιστορία του, καθώς το Εποπτικό Συμβούλιο ενέκρινε ομόφωνα το Future Plan 2030, ένα πρόγραμμα που προβλέπει...

Audi: Όσο ακριβότερο το αυτοκίνητο, τόσο μεγαλύτερη η ζήτηση για κινητήρες εσωτερικής καύσης

Η Audi έχει εγκαταλείψει το προηγούμενο σχέδιό της να γίνει πλήρως ηλεκτρική έως το 2033, καθώς εκτιμά ότι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης εξακολουθούν να...