GP Κορέας 2013: Ο Vettel στον δρόμο για τον 4ο τίτλο

Ο Sebastian Vettel έκανε άλλον έναν αλάνθαστο αγώνα και κέρδισε με σχετική ευκολία τον αγώνα της Κορέας πετυχαίνοντας την 4η συνεχόμενη νίκη του. Την παράσταση έκλεψε ο εξαιρετικός Nico Hulkenberg, ο οποίος τερμάτισε 4ος.

Παρά την κακοκαιρία που όλοι περιμέναμε, ο καιρός ήταν εξαιρετικός και ο αγώνας διεξήχθη σε στεγνό οδόστρωμα, έτσι όλοι οι οδηγοί επέλεξαν ρυθμίσεις για στεγνό και τα μαλάκα ελαστικά της Pirelli, εκτός του Daniel Ricciardo που είχε τοποθετήσει τη μεσαία γόμα.

Η εκκίνηση ήταν καλή για τον Vettel αφού κατάφερε να πάρει αμέσως διαφορά, όμως τη θέση του έχασε ο Lewis Hamilton, αφού στο τέλος της μεγαλύτερης ευθείας της πίστας τον πέρασε ο Grosjean, ενώ στο ίδιο σημείο πέρασε και ο Hulkenberg τον Alonso. Εκπληκτική εκκίνηση έκανε ο Pastor Maldonado, ο οποίος κέρδισε 9 θέσεις στην εκκίνηση, αλλά και ο Ricciadro ο οποίος κέρδισε και αυτός 5 θέσεις. Ο Alonso παρολίγον να πέσει θύμα του teammate του Felipe Massa, o οποίος στην προσπάθειά του να προσπεράσει τον Ισπανό οδηγό βγήκε εκτός πίστας. Μετά από αυτό το περιστατικό βρέθηκε στην 21η θέση.

Η συνέχεια στην κορυφή ήταν η αναμενόμενη, ο Vettel είχε ήδη ξεφύγει 3 δευτερόλεπτα περίπου στον 4ο γύρο. Ο Raikonen είχε αρχίσει την επίθεσή του με στόχο να βρεθεί κοντά στην κορυφή και έτσι πέρασε τον Ricciardo και ανέβηκε στην 7η θέση. Στον ίδιο γύρο μπήκε στα pit ο Jenson Button και εκτός από ελαστικά άλλαξε και εμπρός πτέρυγα, αφού είχε σπάσει μετά από επαφή που είχε στην εκκίνηση του αγώνα. Η φθορά των ελαστικών από τον 5ο γύρο ήταν ήδη μεγάλη, αφού σε όλα τα μονοθέσια παρατηρείτο μεγάλη φθορά στο εμπρός δεξί ελαστικό.

Ο Webber έχοντας κάνει καλή εκκίνηση βρέθηκε στη 10η θέση (είχε ποινή 10 θέσεων από τον αγώνα της Σιγκαπούρης και ξεκίνησε 13ος) και έχοντας επιλέξει ένα set up με μεγάλη τελική ταχύτητα (έτσι ώστε να τον βοηθήσει στις προσπεράσεις) περνά τον Μaldonado και ανεβαίνει στην 9η θέση.

Στον 7ο γύρο μπαίνει πρώτος για pit stop ο Massa, την ίδια ώρα που ο Alonso έχει κολλήσει πίσω από τον Hulkenberg τον οποίο αδυνατεί να προσπεράσει. Σε εκείνο το σημείο ο Raikkonen βρίσκει την ευκαιρία και μειώνει τη διαφορά του με τον Ισπανό, έτσι δημιουργείται ένα τραινάκι Hulkenberg, Alonso και Raikkonen.

Ο Webber συνεχίζει τις προσπεράσεις, αφού περνά με σχετική ευκολία τον Ricciardo και ανεβαίνει στην 8η θέση, ενώ την ίδια ώρα μπαίνει στα pits o Maldonado.

Ενώ οι άλλοι οδηγοί έχουν σοβαρά προβλήματα με τη μεγάλη φθορά της μαλακής γόμας έρχεται με εμφατικό τρόπο ο Sebastian Vettel στον 9ο γύρο να σημειώσει ταχύτερο γύρο. Στον ίδιο γύρο ο Raikkonen καταφέρνει να περάσει τον Alonso και να πάρει την 6η θέση από τον Ισπανό.

Ο χορός των pit stop ανοίγει στον 10ο γύρο με τον Hamilton και Alonso, ενώ στον 11ο μπαίνουν οι Grosjean, Rosberg, Hulkenberg και ο Perez. Όλοι βάζουν τη μέση γόμα. Βγαίνοντας από τα pit o Hamilton κολλάει πίσω από τον Grosjean χωρίς όμως να καταφέρει να τον προσπεράσει.

Στον 12ο γύρο μπαίνει και ο Vettel για το πρώτο του pit stop, κάνει 2,6 δευτερόλεπτα, όμως βγαίνοντας από τα pit ήταν εμφανές ότι ο Γάλλος οδηγός της Lotus, Grosjean είχε πλέον πλησιάσει το Γερμανό οδηγό.

Τον χορό των pit stop κλείνει ο Μark Webber στον 13ο γύρο με την κατάταξη να διαμορφώνεται μετά το τέλος του 1ου pit stop ως εξής: Vettel, Grosjean, Hamilton, Ricciardo, Rosberg, Hulkenberg, Alonso, Raikkonen, Webber και Βutton.

Μετά το πρώτο pit stop φαίνεται να λειτουργεί καλύτερα η μεσαία γόμα στα μονοθέσια και δημιουργείται ένα τραινάκι με τον Nico Hulkenberg να ηγείται αυτού και τους Alonso να είναι 0,5 πίσω του, τον Raikkonen 0,5 πίσω από τον Ισπανό και τον Webber, 0,8 πίσω από τον Φιλανδό.

Ενώ μπαίνουμε στον 18ο γύρο ο Vettel έχει φτάσει ήδη τη διαφορά από τον 2ο στα 4,5 δευτερόλεπτα και είναι πλέον σε δικό του αγώνα, ενώ ο Rosberg κερδίζει μια θέση από τον Ricciardo και ανεβαίνει στην 4η.

Ο Alonso σε αυτό το σημείο του αγώνα φαίνεται να έχει πρόβλημα με τα ελαστικά του και συγκεκριμένα στο εμπρός δεξί ελαστικό. Στον 29ο γύρο μπαίνει και για το πρώτο του pit stop και ο Ricciardo ο οποίος όπως είχαμε πει φόραγε την μεσαία γόμα στο μονοθέσιο του. Το τραινάκι που είχε δημιουργηθεί παρέμενε αναλλοίωτο με τον Hulkenberg να παραπονιέται για τα ελαστικά του. Ο Jenson Button ο οποίος είχε κάνει αναγκαστικό pit stop για αλλαγή πτέρυγας στον 4ο γύρο μπαίνει πάλι στον 23ο για να κάνει τη 2η στάση του.

Κάπου εκεί αρχίζει το δράμα του Lewis Hamilton αφού τα ελαστικά του φαίνεται ότι είχαν πεθάνει όπως είπε και ο ίδιος σε team radio και εξαιτίας αυτού ο Rosberg θα κερδίζει περίπου 1,8 δευτερόλεπτα το γύρο, σε σχέση με τον Βρετανό.

Στον 26ο γύρο αρχίζουν σιγά σιγά οι πιλότοι να κάνουν και το 2ο pit stop τους, ενώ στον ίδιο γύρο ο Webber προσπέρασε πολύ εύκολα τον Alonso, o οποίος αντιμετώπιζε προβλήματα με τα ελαστικά του(έντονη φθορά).

Ενώ φτάνουμε στον 28ο, γύρο πλέον ο Rosberg έχει κολλήσει πίσω από τον Hamilton αφού σε 6 γύρους είχε είχε κερδίσει κάτι περισσότερο από 9 δευτερόλεπτα!! Στη προσπάθειά του όμως να τον προσπεράσει στη δεύτερη ζώνη του DRS, ο Γερμανός οδηγός είδε την εμπρός πτέρυγα του να σπάει(δεν ξεκόλλησε απλά έχασε την αρχική της στήριξη). Παρά όμως το πρόβλημα αυτό του Γερμανού πιλότου ο Hamilton αδυνατούσε να τον προσπεράσει έχοντας πια χάσει τελείως τα ελαστικά του.

Στον 31ο γύρο το δεξί εμπρός ελαστικό του Sergio Perez διαλύεται και το Sefety Car μπαίνει στην πιστά μέχρι αυτή να καθαριστεί από τα κομμάτια του ελαστικού που είχαν παραμείνει μέσα σ αυτή.

Το Sefety Car στον 37ο γύρο μπαίνει μέσα στα pit και η κατάταξη έχει διαμορφωθεί ως εξής:Vettel, Grosjean, Raikkonen, Hamilton, Hulkenberg, Alonso, Βutton, Rosberg, Maldonado και Ricciardo.

Σ’αυτό το σημείο θα έχουμε και το γεγονός του αγώνα, καθώς ο Sutil χάνει τον έλεγχο του μονοθεσίου του και πέφτει πάνω στο πλαϊνό μέρος του μονοθεσίου του Webber, το οποίο αμέσως τυλίγεται στις φλόγες. Χωρίς καμία ειδοποίηση και χωρίς να έχει μπει ακόμα το Sefety Car, αλλά και την ώρα που προσπερνούσε ο Raikkonen τον Grosjean, μπαίνει το Fire Car μέσα στην πίστα απροειδοποίητα και στη συνέχεια το Sefety Car, πράγμα που φανερώνει την κακή οργάνωση του αγώνα.

O Felipe Massa στον 46ο γύρο πραγματοποιεί το προσπέρασμα του αγώνα, αφού καταφέρνει και προσπερνά πρώτα τον Perez και μετά Gutierez και Maldonado ταυτόχρονα.

Στη συνέχεια και μέχρι το τέλος του αγώνα ο Αlonso προσπαθούσε χωρίς επιτυχία να περάσει τον Hamilton. Η μόνη θέση που άλλαξε ήταν η 7η την οποία κέρδισε ο Rosberg από τον Button στον 53ο γύρο.

Δεύτερος τερμάτισε ο εκπληκτικός Raikkonen που ξεκίνησε 10ος, 3ος ο Grosjean κάνοντας ένα καλό αγώνα, 4ος ο σταθερός-ταχύτατος και αλάνθαστος Hulkenberg, 5ος ο Lewis Hamilton, o οποίος έπεσε θύμα της στρατηγικής της ομάδας του, 6ος ο Αlonso, δείχνοντας ότι η Ferrari ασχολείται πλέον με το 2014.Την 10αδα έκλεισαν οι Rosberg, Button, Massa και ο Perez.

Μετά το τέλος του σημερινού αγώνα, στο πρωτάθλημα των οδηγών ο Vettel προηγείται με 272 βαθμούς, με τους Alonso και Raikkonen να ακολουθούν με 195 και 167 βαθμούς. Στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών η Red Bull βρίσκεται στη πρώτη θέση με 402 βαθμούς, με την Ferrari στη δεύτερη με 284 βαθμούς και την Mercedes στη τρίτη με 283 βαθμούς.

Επόμενος αγώνας σε 7 ημέρες στην πίστα της Suzuka στην Ιαπωνία στις 11-13/10. Ακολουθούν τ’ αποτελέσματα καθώς επίσης και οι βαθμολογίες οδηγών και κατασκευαστών, όπως έχουν διαμορφωθεί μετά από τον σημερινό αγώνα.

[tabs slidertype=”top tabs” fx=”slide”] [tabcontainer] [tabtext]Κατάταξη Αγώνα[/tabtext] [tabtext]Βαθμολογία Οδηγών[/tabtext] [tabtext]Βαθμολογία Κατασκευαστών[/tabtext] [/tabcontainer] [tabcontent] [tab]

[/tab] [tab]

[/tab] [tab]

[/tab] [/tabcontent] [/tabs]