H μετοχή της Fiat εκτοξεύτηκε μετά την εξαγορά της Chrysler, αλλά έγινε η πιο χρεωμένη εταιρία της Ευρώπης

Σχετικά άρθρα

photo

Με το που μπήκε ο νέος χρόνος μάθαμε ότι η Fiat πλέον κατέχει το 100% των μετοχών της Chrysler, που προηγούμενα κατείχε η υγειονομικής περίθαλψης (VEBA) της Ένωσης Εργατών Αυτοκινητοβιομηχανιών (United Auto Workers –UAW).

Η είδηση φυσικά προκάλεσε πολλά χαμόγελα στους μετόχους του ιταλικού Group, καθώς η μετοχή της Fiat χθες έκλεισε με αύξηση 12 ποσοστιαίων μονάδων στο ιταλικό χρηματιστήριο, με την υψηλότερη τιμή κατά τη διάρκεια των συναλλαγών της ημέρας να φτάνει 15,8%, νούμερο που δεν είχε γίνει πραγματικότητα από τα μέσα του 2011. Η αύξηση αυτή αιτιολογείται από κάποιους καθώς η Fiat πλήρωσε λιγότερα από ότι η αγορά περίμενε και δεν θα υπάρξει καμία αύξηση κεφαλαίου για τη χρηματοδότηση αυτή.

ceo-sergio-marchionne

Όπως συμβαίνει πάντως σε τέτοιες συναλλαγές, υπάρχουν κάποιοι που ανησυχούν, που δεν είναι άλλοι από τους τραπεζικούς αναλυτές αλλά και τα συνδικάτα.

Το τελικό τίμημα των 4,35 δις δολαρίων θα καταβληθεί σε δόσεις. Τα 1,9 δις δολάρια σε μετρητά από την Chrysler, τα 1,75 δις δολάρια από την Fiat, και τέλος έκτακτα μερίσματα ύψους 700 εκατ. δολαρίων σε τέσσερις ισόποσες δόσεις των 175 εκατ. δολαρίων που θα καταβληθούν σε διάστημα τριών ετών. Προσθέτοντας το παραπάνω ποσό στο καθολικό της ιταλικής εταιρίας, θα αυξήσει το επίπεδο του χρέους της σε περίπου €10 δις (13,8 δις δολάρια), με την Citibank να αναφέρει ότι θα είναι η πιο χρεωμένη εταιρία της Ευρώπης.

FILES-US-CHRYSLER-FIAT

Από την άλλη, τα Ιταλικά συνδικάτα είναι επίσης ανήσυχα για το μέλλον τους, από την παραπάνω συμφωνία. Ο διευθύνον σύμβουλος της Fiat, Sergio Marchionne, είχε κατά καιρούς έντονες διαμάχες με τα συνδικάτα και την Ιταλική κυβέρνηση όσο αναφορά το μέλλον της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, επειδή η Fiat είναι ο μεγαλύτερος ιδιωτικός εργοδότης της Ιταλίας.

Τουλάχιστον δύο αριστερά προσκείμενα συνδικάτα έχουν καλέσει δημοσίως τη Fiat να δώσει εγγυήσεις και να εξηγήσει τι θα σημαίνει η συγκεκριμένη συμφωνία για τις ιταλικές επιχειρήσεις, ενώ μια κεντρώα ένωση υποστηρίζει ότι αυτή η συμφωνία είναι “μια καλή είδηση ​​για τους εργαζομένους της Fiat, για τη αυτοκινητοβιομηχανία και για τη χώρα μας“, με τον Marchionne να δηλώνει ότι η συμφωνία θα γραφτεί στα βιβλία της ιστορίας στις 20 Ιανουαρίου.

Τώρα το μόνο που μένει είναι να δούμε τους καρπούς αυτής της εξαγοράς, αλλά και το επιχειρηματικό πλάνο που θα ακολουθηθεί απ’όλες τις εταιρίες του ομίλου.

[Πηγή:  The Detroit NewsReuters | Photo credit Roberto Schmidt/Getty Images]

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

#trending

Ανακαλούνται 102.253 Nissan X-Trail

Η Nissan ανακαλεί 102.253 X-Trail που κατασκευάστηκαν μεταξύ 1...

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ελλάδα και εννέα ακόμη χώρες ζητούν αλλαγές στον σχεδιαζόμενο ευρωπαϊκό φόρο άνθρακα στα καύσιμα

Η Ελλάδα συγκαταλέγεται στις δέκα χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης που εκφράζουν επιφυλάξεις για την εφαρμογή του νέου ευρωπαϊκού μηχανισμού τιμολόγησης των εκπομπών άνθρακα στα...

Η Fiat θέλει να βγάλει το Topolino και σε Abarth έκδοση

Η Fiat εξετάζει το ενδεχόμενο να βγάλει στην αγορά την Abarth έκδοση του Topolino, με στόχο να αυξήσει το ενδιαφέρον των νεότερων αγοραστών για...

Η ΕΕ επιβάλλει δασμούς έως 45,3% στα κινεζικά ελαστικά

Η Ευρωπαϊκή Ένωση επιβάλλει από την σήμερα, Τετάρτη 8 Ιουλίου, δασμούς αντιντάμπινγκ που φτάνουν έως και 45,3% στις εισαγωγές ελαστικών για επιβατικά αυτοκίνητα και...

Ανακαλούνται 21.691 Fiat Grande Panda

Η Fiat ανακαλεί 21.691 Grande Panda που κατασκευάστηκαν μεταξύ 28 Μαΐου 2024 και 1 Σεπτεμβρίου 2025 εξαιτίας προβλήματος στο σύστημα αποθάμβωσης του παρμπρίζ, που...