Στις αρχές του μήνα, ο Project Manager του Subaru WRX, Masuo Takatsu, δήλωσε σε Αυστραλιανό μέσο πως έπειτα από το έντονο ενδιαφέρον που εκδηλώθηκε από την Αμερική σχετικά με την hatchback έκδοση του νέου μοντέλου, η εταιρία ήταν “αναγκασμένη” να το σκεφτεί. Η δήλωση αυτή του Takatsu-san, προκάλεσε εντύπωση στην Subaru USA η οποία έσπευσε να πάρει τηλέφωνο στην Ιαπωνία για να μάθει τι γίνεται από πρώτο χέρι και να συζητήσει την περίπτωση. Δυστυχώς, αυτό που έμαθε μάλλον δεν ήταν αυτό που περίμενε αφού οι Ιάπωνες, απέκλεισαν κατηγορηματικά την παραγωγή μίας wagon ή hatchback έκδοσης του WRX και του WRX STI, αποδίδοντας την “παρεξήγηση” που δημιουργήθηκε σε λάθος ερμηνεία ή λάθος μετάφραση των σχολίων του Takatsu-san.
Ασχέτως της παρεξήγησης, με την απόφαση της αυτή, η Subaru είναι σαν να γυρνά την πλάτη στο 50% περίπου των πελατών της. Από τα 16.000 WRX που πωλούνταν σε ετήσια βάση στις Η.Π.Α., τα μισά ήταν wagon ενώ ακόμα και για το hardcore STI μοντέλο, το 2013, η wagon έκδοση, πούλησε περίπου 1.000 από τα 3.000 κομμάτια. Η αιτιολόγηση της απόφασης από πλευράς Subaru, είναι ότι το κόστος για την εξέλιξη sedan και stationwagon έκδοσης, είναι απαγορευτικό.