Alonso: Δεν μπορούμε απλώς να εξελίξουμε την F14 T

Σχετικά άρθρα

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli,...

Η Ferrari υπερασπίζεται τη στρατηγική της στο GP Ολλανδίας

Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, υπερασπίστηκε τις στρατηγικές...

GP BAHRAIN F1/2014

Είναι γνωστό πως η Ferrari δεν είναι όσο ανταγωνιστική θα ήθελε. Αλλαγές στο αγωνιστικό τμήμα της Ιταλικής ομάδας, παραίτηση του Stefano Domenicali και υποσχέσεις για οποιαδήποτε αλλαγή είναι αναγκαία, από τον νέο της Πρόεδρο. Ο Fernando Alonso, ο οποίος έχει τρείς δεύτερες θέσεις στις 4 χρονιές που έχει αγωνιστεί με την Scuderia, θεωρεί αναγκαίο να γίνουν μεγάλα βήματα για την βελτίωση της F14 T.

Οι βελτιώσεις που είχαμε στην Κίνα ήταν μικρά βήματα σε διαφορετικούς τομείς (του μονοθεσίου), όχι κάτι μεγάλο σε ένα μόνο τμήμα του. Καλύτερη κατανομή ενέργειας, καλύτερο λογισμικό, καλύτερη αεροδυναμική και ρυθμίσεις και λίγη παραπάνω δύναμη. Έχουμε μεγάλα περιθώρια (βελτίωσης) επειδή ξεκινήσαμε με χαμηλή απόδοση, αλλά δεν μπορούμε να ονειροπολούμε γιατί μέχρι την Βαρκελώνη οι υπόλοιπες ομάδες δεν θα κάθονται να βλέπουν τηλεόραση.

Όλες οι ομάδες θα φέρουν μερικά δέκατα στην Βαρκελώνη. Εμείς πρέπει να φέρουμε μερικά δέκατα συν κάτι ακόμα, αν θέλουμε να φτάσουμε (τους πρωτοπόρους). Αυτή είναι η πρόκληση που αντιμετωπίζουμε τώρα. Δεν μπορούμε απλά να εξελίξουμε το μονοθέσιο με νορμάλ ρυθμούς. Πρέπει να το εξελίξουμε με τους φυσιολογικούς ρυθμούς, συν κάτι ακόμα.

Στον πέμπτο χρόνο του στην Ferrari, ο Ισπανός δεν έχει πλέον κάτι να αποδείξει στα αφεντικά του, όντας σχεδόν πάντα ταχύτερος των team-mate του. Πολλοί είναι αυτοί που πιστεύουν ότι αυτή είναι η τελευταία ευκαιρία που θα δώσει ο Alonso στην Ιταλική ομάδα, παρόλο που ο ίδιος έχει δηλώσει πως θα τελειώσει στην Scuderia την καριέρα του.

ΠηγήAutoSport

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

#trending

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Max Verstappen κόντρα σε 100 οδηγούς καρτ στον “μεγαλύτερο αγώνα καρτ στον κόσμο”

Ο Max Verstappen θα αντιμετωπίσει μια διαφορετική πρόκληση στις 16 Σεπτεμβρίου, καθώς θα βρεθεί αντιμέτωπος με 100 οδηγούς σε αυτό που η Red Bull...

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli, θα εκκινήσει από το πίσω μέρος του grid στο επερχόμενο Grand Prix Ιταλίας στη Monza,...

Η Ferrari υπερασπίζεται τη στρατηγική της στο GP Ολλανδίας

Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, υπερασπίστηκε τις στρατηγικές επιλογές της ομάδας στο Grand Prix Ολλανδίας, μετά την απογοήτευση που εξέφρασαν τόσο ο Lewis...

Από τις καπνοβιομηχανίες στα digital brands: Πώς άλλαξαν οι χορηγίες της Formula 1

Αν αφαιρούσε κανείς τα λογότυπα από ένα σύγχρονο μονοθέσιο της Formula 1, θα άλλαζε ολόκληρη η εικόνα του. Οι χορηγοί δεν καταλαμβάνουν απλώς μερικά...