Wolff: 380 km/h θα πιάνουμε στη Monza

Σχετικά άρθρα

Toto Wolff

Στην καθιερωμένη συνέντευξη τύπου, που γίνεται πριν από κάθε αγώνα, ο Toto Wolff ρωτήθηκε για την μικρή διαφορά ανάμεσα στα μονοθέσια της Formula 1 και αυτά του πρωταθλήματος GP2. Ο καλύτερος χρόνος των κατατακτήριων στα GP2, ήταν ένα δευτερόλεπτο γρηγορότερος, από τον χειρότερο χρόνο της Formula 1. Αυτό σημαίνει πως ένα μονοθέσιο από τα GP2 θα μπορούσε να ξεκινήσει κανονικά στον αγώνα Formula 1, όντας γρηγορότερο από τις αργές ομάδες της F1.

Σύμφωνα με τον Toto Wolff, τα νούμερα δεν λένε πάντα την αλήθεια, αν και αληθεύει πως η Formula 1 έχει γίνει πιο αργή.

Αν κοιτάξει κανείς τους χρόνους, θα έχει μια εντελώς λάθος ιδέα. Αν μειώσεις την αεροδυναμική κατά 25%, βγάλεις τις εξατμίσεις με φαινόμενο coanda και αλλάξεις τα ελαστικά, δεν γίνεται να περιμένεις τα μονοθέσια να γίνουν γρηγορότερα.

Στην ευθεία της Βαρκελώνης το γρηγορότερο μονοθέσιο πήγαινε με 347 km/h σε αντίθεση με τα περσινά 318 km/h. Στην Monza δεν ξέρω τι θα δούμε ίσως και 380 km/h. Έχουμε χάσει κάθετη δύναμη, αυτός είναι ο λόγος που τα μονοθέσια είναι πιο αργά.

Το μοναδικό που είχε να προσθέσει ο Christian Horner στην απάντηση του Wolff ήταν:

Δεν νομίζω να δούμε 380 km/h από το δικό μας μονοθέσιο πάντως.

 

ΠηγήFormula1

#trending

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Νέες, μειωμένες τιμές για το Fiat 500 Hybrid στην Ελλάδα

Μετά 16 μήνες από το λανσάρισμα στην ελληνική αγορά,...

#trending

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Νέες, μειωμένες τιμές για το Fiat 500 Hybrid στην Ελλάδα

Μετά 16 μήνες από το λανσάρισμα στην ελληνική αγορά,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...

Νέα σενάρια για το μέλλον του Max Verstappen μετά τις κοινές διακοπές με τον Toto Wolff

Νέα σενάρια σχετικά με το μέλλον του Max Verstappen στη Formula 1 προκάλεσαν φωτογραφίες που τον δείχνουν να κάνει διακοπές στη Σαρδηνία μαζί με...