Rinspeed Budii autonomous concept στη Γενεύη

Σχετικά άρθρα

Rinspeed Budii autonomous concept (1)

Η Rinspeed έδωσε τις πρώτες δυο φωτογραφίες του Budii concept, ενός νέου αυτόνομου πρωτότυπου που θα παρουσιάσει στην έκθεση της Γενεύης.

Η Rinspeed υποστηρίζει πως το Budii concept, όταν κινείται αυτόνομα, εκμηδενίζει την οποία πιθανότητα ατυχήματος η οποία οφείλεται σε ανθρώπινο λάθος. Στο ελβετικό ηλεκτρικό αυτόνομο τετραθέσιο αυτοκίνητο, ο οδηγός θα έχει τη δυνατότητα είτε να κάθεται άνετος στη θέση του, με το αυτοκίνητο να κινείται αυτόνομα, είτε να αναλαμβάνει δράση, οδηγώντας αυτός το αυτοκίνητο. Το τιμόνι μάλιστα είναι τοποθετημένο σε έναν ρομποτικό βραχίονα, ο οποίος επιτρέπει ακόμη και τους πίσω επιβάτες να αναλάβουν τον χειρισμό του αυτοκινήτου.

Περισσότερες λεπτομέρειες γι’αυτό θα μάθουμε στις 5 του Μάρτη, όταν ανοίξουν οι πύλες της έκθεσης της Γενεύης.

Rinspeed Budii autonomous concept (2)

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Rinspeed exhibits “Budii” at the 2015 Geneva Motor Show: “We need to redefine the relationship between man and machine”

As far as Swiss automotive visionary Frank M. Rinderknecht is concerned, the breakneck speed of technical developments forces us to redefine our relationship with the automobile. The farsighted Swiss says: “Until now, what we have primarily associated with auto mobility was freedom and individuality. And – consciously or unconsciously – we are prepared to pay a high price in many regards for these privileges. We need only look at the accident statistics.”

Autonomous driving undoubtedly offers the opportunity to drastically diminish some of the drawbacks of private transport. For example, the number of traffic accidents could drop worldwide. But although it will be less prone to err than humans, even the best technology will not be perfect. “That is something we will have to accept,” believes the boss of Rinspeed, the Swiss automotive powerhouse of ideas. “We should not develop a blind, but rather a healthy faith in the new capabilities of the hardware and soft-ware.” Because in his estimation, cars will do just what we do: “They will keep learning each day, and as a result will get better and better at mastering the complex challenges of modern-day private transport.”

The Swiss company will show the world what such a learning and personalized “friend on wheels” might look like at the 2015 Geneva Motor Show with the trans-urban “Budii” concept car. The electrically powered eye-catcher is intended to become the driver’s “best buddy,” and its autopilot the perfect chauffeur that quickly adapts to the habits and preferences of its “boss.” To this end, “Budii” will feature a host of innovations, which following a long-standing Rinspeed tradition will revolve around humans and their needs. In addition, it will take data from its environment and the “experiences” of other vehicles along its route into account.

The car for the city and surrounding countryside will handle the often inconvenient daily routine trips in-dependently, while the “pilot” will still be able to take the wheel as usual on fun weekend trips. The ingenious twist: the steering wheel is supported by a state-of-the-art sensitive robot arm, which enables both the driver and the front passenger to steer. And if nobody feels like steering, it is simply parked in center position.

Rinderknecht is sure: “The transition from traditional to autonomous driving will take place in stages. Consequently, man and machine will still have a few years left to get used to this new form of mobility and the different interplay between people and technology it will entail, time they both will need.”

The Geneva Motor Show will take place from March 5 through 15, 2015. The Rinspeed “Budii” is already the twenty-first proprietary concept vehicle of the Swiss “Think Tank” and “Innovation Lab”.

[/learn_more]

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Jensen Interceptor GTX: Επιστρέφει με έως 1.2000 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Jensen επιστρέφει στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Interceptor GTX, ένα πρωτότυπο μοντέλο που προορίζεται να αποτελέσει τον προπομπό της νέας γενιάς...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...