Το όνομα “Jensen” θα επιστρέψει στο προσκήνιο τα επόμενα χρόνια, με δύο μοντέλα: ένα GT και το Interceptor 2.

Το GT, που παρουσιάστηκε ως πήλινο μοντέλο και αναμένεται να  λανσαριστεί στην αγορά στις αρχές του 2016, θα είναι σχεδιασμένο ως μοντέλο-γέφυρα ανάμεσα στα κλασικά Jensens της δεκαετίας του ’70 και το νέο Interceptor 2 που θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά τον επόμενο χρόνο. Το GT θα είναι χειροποίητο, διαθέσιμο είτε ως διθέσιο, είτε ως 2+2, με την παραγωγή του να ορίζεται από την ζήτηση και τιμή που ενώ δεν έχει οριστικοποιηθεί ακόμα και θα εξαρτάται φυσικά από τις επιθυμίες του πελάτη, θα είναι στην περιοχή των 350.000 λιρών Αγγλίας –περίπου €478.000-.

Jensen GT

Σύμφωνα με την εταιρία, αυτό το μοντέλο θα είναι περισσότερο εστιασμένο στις επιδόσεις από το παλιό Interceptor αλλά θα προσφέρει ένα επίπεδο εκλεπτυσμού σαφώς πάνω από το μέσο muscle car. Μάλιστα, πληροφορίες λένε ότι το GT θα κινείται από έναν supercharged V8 της GM, με χωρητικότητα 6.4 λίτρων, άμεσο ψεκασμό καυσίμου και σύστημα VVTi που θα αποδίδει περί τα 650 άλογα και θα συνδυάζεται είτε με 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, είτε με 6-τάχυτο αυτόματο.

Jensen GT 2

Το δεύτερο μοντέλο, είναι όπως είπαμε το Interceptor 2. Ο σχεδιασμός αυτού, θα αντλεί επιρροές από το κλασικό Interceptor αλλά θα πάει το concept του Grand Tourer ένα βήμα παραπέρα. Όπως αναφέρει η ίδια η εταιρία, τα δύο μοντέλα μπορεί να έχουν ρετρό στοιχεία, αλλά αυτά θα περιορίζονται στο σχεδιαστικό κομμάτι – κατά τα άλλα, θα είναι σύγχρονα.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]


Almost 80 years since the Jensen name appeared on cars, the famous marque returns with the opportunity to order the first officially sanctioned model in 13 years.

Marking the rebirth of the brand, the formation of the Jensen Group is the start of the next chapter in the Jensen story, following the collapse of the car manufacturer in 2002.

Spearheaded by industry stalwart Tim Hearley, the return allows enthusiasts to purchase an officially sanctioned car, the Jensen GT.

As the man responsible for the return of Jensen, and the force behind defending the Jensen trademark for almost four years, Tim Hearley, executive chairman of The Jensen Group, is delighted with the re-launch of the marque: “This represents the next chapter of Jensen and, as we look to the future, we want Jensen enthusiasts to help us celebrate as we unveil a completely new car and outline our plans for the future.”

The Jensen Group is currently engaged on a project to launch Interceptor 2 in 2016, which may involve collaboration with an established automotive group. The Jensen GT will fill the gap between the last true Jensen, the Interceptor of 1976, and an all-new, state-of-the-art car due to be revealed in 2016.

This new model, classed as Interceptor 2, will take design cues from the classic Interceptor and will advance the concept of the original grand tourer, to provide a thoroughly modern and exciting vehicle.

Despite several companies claiming to be the spiritual home of Jensen, the Jensen GT is the first new car to legitimately bear a Jensen badge in the more than 13 years, since the demise of the S-V8 in 2001.

This extremely limited edition will be built under an agreement between the Jensen Group and Jensen International Automotive (JIA), well known for their modified Interceptor R models. The Jensen GT will be available exclusively through JIA.