Ο Fernando Alonso στη προηγούμενη θητεία του στη McLaren είχε πάρει ως δώρο μια από τις 150 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722 που κατασκευάστηκαν. Ο Alonso πρόλαβε και έκανε με την SLR 722 Edition του, μόλις 2.300 χλμ, με το αυτοκίνητο πλέον να πωλείται. Αυτό, αποτελεί μια βελτιωμένη έκδοση του γερμανό-βρετανικού υπεραυτοκινήτου με μεγαλύτερη ιπποδύναμη, λιγότερο βάρος (-44 κιλά) βελτιωμένη αεροδυναμική και ανάρτηση. Βελτιωμένη ανάρτηση σημαίνει χαμηλότερο αμάξωμα και πιο σφιχτές ρυθμίσεις, που σημαίνουν με την σειρά τους μεγαλύτερη σταθερότητα και περισσότερες συγκινήσεις στις στροφές.
Για το σασί της 722 Edition τι να πει κανείς: εξελιγμένο με τεχνογνωσία F1, αποτελείται εξολοκλήρου από ανθρακονήματα, αν εξαιρεθούν δύο αλουμινένια υποπλαίσια, με το monocoque μάλιστα να είναι περισσότερο εξελιγμένο και άκαμπτο σε σχέση με αυτό της απλής SLR – για να αντέχει. Τι να αντέχει; Μα, τις δονήσεις, ή καλύτερα τον σεισμό, που προκαλεί ο αναβαθμισμένος κινητήρας στον δρόμο.
Με την AMG να κατασκευάζει χειροποίητα τον υπερτροφοδοτούμενο V8 5,5 λίτρων και να τον βελτιώνει στα σημεία, το αυτοκίνητο διαθέτει 24 άλογα και 40 Nm ροπής περισσότερα από την SLR, αποδίδοντας 650 ίππους και 820 Nm ροπής. Αυτό σημαίνει ότι, όταν κουμπώσει η πρώτη σχέση στο πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο με τα τρία προγράμματα λειτουργίας, η SLR Roadster 722 S χρειάζεται μόλις 3,6 δεύτερα για τα 0-100 χλμ./ώρα, 10,2 δεύτερα για τα 0-200 χλμ/ώρα, 28 δεύτερα για τα 0-300 χλμ/ώρα, με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 337 χλμ./ώρα, ενώ φρενάρει με carbon/κεραμικά φρένα. Η τιμή όπου πωλείται είναι διαθέσιμη μόνο σε όποιον πραγματικά ενδιαφέρεται, και αν υπάρχει κάποιος που θέλει να κάνει δικό του αυτό το κόσμημα ας επικοινωνήσει μαζί μας ώστε να τον φέρουμε σε επαφή με τον άνθρωπο που έχει αναλάβει την πώληση του αυτοκινήτου.
