Ο Jeremy Clarkson βγάζει όλο του το μίσος στη Seat και στο Leon X-Perience

Σχετικά άρθρα

clarkson-seat Leon X-Perience

Τον ξέρεις και τον ξέρω καλά, και παρ’ολο που σύντομα θα σταματήσει να τα λέει από το BBC και το Top Gear δεν σημαίνει ότι άλλαξε, και φυσικά δε σημαίνει ότι σταμάτησε να τα λέει όπως θέλει και να μην τον νοιάζει τι πιστεύουν οι άλλοι ούτε γι αυτόν, αλλά ούτε και γι αυτά που λέει.

Ο λόγος για τον Jeremy Clarkson, αλλά αυτό το ήξερες ήδη, αυτό που δε ξέρεις είναι γιατί σου έκανα τον πρόλογο. Ο Jeremy αποφάσισε να πει τη γνώμη του για το Leon X-Perience και τη Seat μέσα από τις σελίδες της Βρετανικής Sunday Times, και φυσικά προκάλεσε θύελλες αντιδράσεων.

Δε συγκρατήθηκε ούτε δευτερόλεπτο και ξεκίνησε να τα χώνει από τον τίτλο του άρθρου κιόλας:

“Πετάει αυτός ο Ισπανός; Όχι, αποτελεί φόρο τιμής στη κατατονία”

Και παρ’ολο που πιστεύω ότι ήθελε να κάνει λογοπαίγνιο με το “Καταλονία” δε παύω να βλέπω ότι η κατατονία χαρακτηρίζει κυρίως τα άτομα με σχιζοφρένεια! Αρχίζει λοιπόν δυναμικά δείχνοντας τις προθέσεις του, δεν σταματάει όμως εδώ… συνεχίζει δυναμικά, και ξεκινάει το άρθρο γράφοντας:

“AYTO είναι ένα από τα πιο σημαντικά reviews που έχω γράψει μέχρι σήμερα. Επειδή από τότε που ξεκίνησα να δοκιμάζω αυτοκίνητα πριν 31 χρόνια, δεν οδήγησα ποτέ Seat. Η εταιρία δε προσφέρθηκε ποτέ και εγώ δε ζήτησα ποτέ γιατί δεν έβλεπα το λόγο.”

Και φυσικά όλο το υπόλοιπο άρθρο έχει το ίδιο ύφος αφού πλέον έχει πάρει το κατήφορο, και συνεχίζει:

“Σε αντίθεση με τη Jaguar ή τη Honda ή τη Chevrolet, η Seat δεν δημιουργήθηκε από έναν άνθρωπο με όραμα και πάθος για τη ταχύτητα, την ομορφιά και τη δύναμη. Δημιουργήθηκε επειδή εκείνη την περίοδο η Ισπανία έβγαινε από τη τριτοκοσμική της κατάσταση και η κυβέρνηση δεν ήθελε οι άνθρωποι να σπαταλούν τις χάντρες και τα κουτόπουλα, ή οτιδήποτε νόμισμα χρησιμοποιούσαν τότε σε υψηλής αξίας εισαγόμενα προϊόντα όπως τα αυτοκίνητα.”

Σε όλο το άρθρο θάβει κυριολεκτικά το “λιοντάρι” για το οποίο λέει μέχρι και ότι “δεν έχει καν αξιοπρεπές όνομα” και κορωνίδα του έπους του αποτελεί η φράση:

“Ποιος θα θελε ένα αυτοκίνητο φτιαγμένο από Ισπανούς που είναι καλοί μόνο στο να ψαρεύουν στην Κορνουάλη, όταν μπορείς να πάρεις ένα ακριβώς ίδιο φτιαγμένο από Γερμανούς;”

Σε αυτό το σημείο θα μπορούσα να αφιερώσω χιλιάδες λέξεις σχολιάζοντας τα όσα είπε ο Jezza, αλλά θα συγκρατηθώ αυτή τη φορά και θα σε αφήσω να τα πεις όλα εσύ στα σχόλια.

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ferrari για τα κινεζικά supercars: Απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία, αλλά υστερούν στο συναίσθημα και στη δυναμική συμπεριφορά

Οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών supercars σημειώνουν "απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία τους", ωστόσο εξακολουθούν να υπολείπονται της Ferrari σε ό,τι αφορά την οδηγική αίσθηση και...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...