Η Opel χάνει χρήματα για 16η συνεχόμενη χρονιά

Σχετικά άρθρα

A sign depicting the Opel logo is pictured in front of the Opel Adam AG headquarters as a person passes by in Ruesselheim

Η Opel για ακόμη μια χρονιά, για 16η συνεχόμενη, ήταν ζημιογόνα, αλλά ο διευθύνων σύμβουλος της, ο Karl-Thomas Neumann ευελπιστεί πως φέτος η Opel θα επιστρέψει στην κερδοφορία. Με την αγορά να αναρωτιέται το κατά πόσο η Opel είναι “το πηγάδι δίχως πάτο” της GM μιας και η τελευταία χρονιά που η Opel παρουσίασε κέρδη ήταν το 1999, ο Neumann δήλωσε:

Η ανάκαμψη είναι δύσκολη. Αλλά εξακολουθούμε να πιστεύουμε πως το 2016 θα τα καταφέρουμε.

Η Opel επηρεάστηκε σημαντικά από την πτώση της ρωσικής οικονομίας, με τον Neumann να μην ανακοινώσει ακριβώς το ποσό που έχασε η GM από την Opel το 2015. Αυτό αναμένεται να ανακοινωθεί μέσα στις επόμενες εβδομάδες, όταν και η GM θα ανακοινώσει τα οικονομικά της στοιχεία για το περασμένο έτος.

ΠηγήReuters

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε...

#trending

Sold out για την Lamborghini Revuelto

Η Lamborghini Revuelto έχει πλέον εξαντληθεί, καθώς η ιταλική...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...

Νέο Audi A3: Περισσότερη ποιότητα, λιγότερες οθόνες και επιστροφή στα φυσικά κουμπιά

Η Audi ετοιμάζει τη νέα γενιά του A3, θέλοντας να επαναφέρει στο εσωτερικό του μοντέλου την ποιότητα υλικών και την αίσθηση που χαρακτήριζαν παλαιότερα...

Η υψηλότερη γέφυρα του κόσμου έχει έναν τεράστιο καταρράκτη να πέφτει από τη μέση της

Η Κίνα φιλοξενεί πλέον την υψηλότερη γέφυρα στον κόσμο, ένα εντυπωσιακό έργο μηχανικής που βρίσκεται 625 μέτρα πάνω από το φαράγγι Huajiang. Όμως η...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με range extender, η οποία θα μπορούσε να μειώσει το κόστος κατασκευής, καταργώντας την ανάγκη...