Διατηρείται το νέο σύστημα κατατακτήριων για το Μπαχρέιν

Σχετικά άρθρα

Δεν ανησυχούν στη Ferrari για την αξιοπιστία

Με τον χειρότερο τρόπο ξεκίνησε ο σημερινός αγώνας για...

GP Μπαχρέιν 2016: Εύκολα ο Rosberg

Ένα αρκετά εύκολο απόγευμα είχε ο Nico Rosberg στην...

F1 Cars

Όταν μιλάμε για θέματα που έχουν να κάνουμε με τη Formula 1, τίποτα δε θα πρέπει να θεωρείται δεδομένο, διότι οι άνθρωποι που διοικούν το άθλημα μας έχουν συνηθίσει σε αλλαγές τις τελευταίας στιγμής, ακόμα κι αν κάτι ήταν δεδομένο. Αυτό βρίσκει εφαρμογή και στο νέο σύστημα κατατακτήριων, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του στο Αυστραλιανό Grand Prix.

Οι αντιδράσεις των περισσότερων ήταν χαρακτηριστικές, επικρίνοντας το νέο σύστημα, αφού η δράση στα κρίσιμα σημεία δεν υπήρχε, και ειδικότερα στο Q3, όταν η pole position είχε κριθεί 4 λεπτά πριν από το τέλος και κανένα μονοθέσιο δε βρισκόταν στην πίστα. Μετά από αυτό, οι ομάδες αποφάσισαν πως θα υπάρξει επιστροφή στο παλαιότερο σύστημα εν όψει Μπαχρέιν, αλλά τα πράγματα αλλάζουν μία ακόμα φορά.

Σήμερα το πρωί, το Strategy Group συνεδρίασε και αποφάσισε πως το νέο σύστημα θα υπάρξει και στο Μπαχρέιν, με την προοπτική να γίνει αναλυτική επανεξέταση, ώστε να υπάρξουν τροποποιήσεις για το Κινεζικό Grand Prix. Η απόφαση πλέον θα επικυρωθεί τυπικά από την Επιτροπή της Formula 1, εκεί που υπάρχουν και υπεύθυνοι αγώνων, χορηγοί και τεχνικοί συνεργάτες.

Την επιβεβαίωση έκανε και ο Bernie Ecclestone, ο οποίος τόνισε πως στο Μπαχρέιν θα δούμε ό,τι και στην Αυστραλία, αλλά αμέσως μετά θα υπάρξει επανεξέταση του συστήματος.

Θα κάνουμε αυτό που είχαμε προτείνει, δηλαδή να αφήσουμε τα πράγματα όπως έχουν για τον αγώνα στο Μπαχρέιν. Μετά από αυτό, θα εξετάσουμε προσεκτικά και θα διαπιστώσουμε ποιο ήταν το σωστό και ποιο το λάθος, χρειάζεται τροποποίηση ή διάλυση; Αυτή ήταν κατά κύριο λόγω μία ιδέα της FIA, έτσι έπρεπε να τους πω πως θα υποστηρίξω οτιδήποτε πιστεύουν ότι είναι σωστό.

Αλλά, όπως όλοι ξέρουν, το σωστό που πρέπει να κάνουμε είναι να πούμε ότι θα μείνουμε εδώ που είμαστε και ότι θα το κοιτάξουμε μετά από τον αγώνα. Μετά από δύο αγώνες θα το δούμε, καθώς ήταν πρωτότυπο, τι ήταν σωστό ή λάθος. Οι ομάδες καταλαβαίνουν τι κάνουν, κάτι που συνολικά δε βοηθάει.

Ο 85χρονος έστειλε επιστολή στην GPDA (Grand Prix Drivers’ Association), λέγοντας ότι συμφωνεί με το γεγονός πως πρέπει να υπάρξουν αλλαγές στον τρόπο λήψεις αποφάσεων. Όσον αφορά τις δοκιμές, είναι πολύ πιθανό να υπάρξουν μικρές αλλαγές στο Q1 και στο Q2, μαζί με ταυτόχρονη επιστροφή στο παλαιότερο σύστημα για το Q3. Προφανώς και θα υπάρξει ενημέρωση για ό,τι νεότερο.

ΠηγήAutosport

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Verstappen: Κάποια εξαρτήματα στο μονοθέσιο σπάνε

Ο Max Verstappen εξήγησε τι εννοούσε όταν χαρακτήρισε το μονοθέσιό του πως είναι "φτιαγμένο από χαρτί", μετά τις δυσκολίες που αντιμετώπισε στις κατατακτήριες δοκιμές...

Ο Lance Stroll έγινε ο πρώτος οδηγός στην ιστορία της F1 με 100 αποκλεισμούς στο Q1

Ο Lance Stroll σημείωσε ένα αρνητικό ρεκόρ στη Formula , αφού έγινε ο πρώτος στην ιστορία του πρωταθλήματος που συμπλήρωσε 100 αποκλεισμούς από το...

Το Διεθνές Εφετείο της FIA απαντά στις καταγγελίες Briatore

Το Διεθνές Εφετείο της FIA απάντησε στις καταγγελίες του Flavio Briatore σχετικά με την αμεροληψία ενός από τους δικαστές που συμμετείχαν στην εκδίκαση της...

GP Ιταλίας, Κατατακτήριες: Αδιανόητη pole ο Gasly, η πρώτη στην καριέρα του

Μόλις ένα 24ωρο μετά την ανακοίνωση ότι χάνει το βάθρο στο Grand Prix του Μονακό, ο Pierre Gasly ήταν συγκλονιστικός και κατέκτησε στα ίσια...