Rinspeed Oasis. Αυτόνομο ηλεκτρικό πρωτότυπο στη CES

Σχετικά άρθρα

rinspeed-oasis-1

H Rinspeed στην CES (Consumer Electronics Show) τον ερχόμενο Ιανουάριο στο Las Vegas θα παρουσιάσει ένα νέο πρωτότυπο. Το ονομάζει Oasis και αντιπροσωπεύει την ιδέα της Rinspeed για τα μελλοντικά ηλεκτρικά διθέσια αυτοκίνητα των πόλεων.

rinspeed-oasis-2

Το μικρό πρωτότυπο hatchback έχει αναπτυχθεί κυρίως για τις αστικές περιοχές, μπορεί να μεταφέρει δύο άτομα και έχει πολύ μικρή ακτίνα στροφής, καθιστώντας έτσι ιδανικό να κινηθεί στις αστικές μεγαλουπόλεις. Διαθέτει μεγάλο παρμπρίζ, γυάλινες συρόμενες πόρτες, είναι αυτόνομο, με το εσωτερικό του να “παρέχει την ατμόσφαιρα ενός σύγχρονου οικογενειακού δωματίου” χάρη στις δύο μεγάλες πολυθρόνες, της μεγάλης οθόνης που λειτουργεί και ως τηλεόραση, ενώ έχει την δυνατότητα να προβάλει όλες τις πληροφορίες πάνω στο παρμπρίζ. Στο ταμπλό υπάρχουν επίσης δύο οθόνες αφής, μέσω των οποίων ελέγχονται όλες οι λειτουργίες του οχήματος. Μαζί με το Oasis, η Rinspeed θα έχει στην CES και το Ʃtos concept που παρουσιάστηκε πέρυσι.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Rinspeed shows “Oasis” at the CES in Las Vegas in January 2017:

A rolling oasis of ideas in the automotive desert

With his new “Oasis” concept vehicle, Swiss car visionary Frank M. Rinderknecht has created a memorable character role in the narrative of the evolution of personal transport. Quasi as a lone voice in the wilderness, he makes a bold statement against the notion of a city jungle requiring multi-ton SUVs for survival with this clever self-driving electric vehicle for the urban sphere.

“Oasis” is a clear alternative concept to the martial appearance on urban asphalt. The exquisite two-seat runabout looks pretty futuristic with its large glazed areas and front wheel spats. Kind of like a trendy buddy of Star Wars icon R2D2. Both are capable of turning on their own axis with almost a zero radius. Not at all like a gray mouse and not solely designed with a single purpose in mind like Google’s cars, but rather “next generation” – with a host of technical and visual treats inside.

Speaking of the inside: The interior offers a new living space with the ambience of a modern-day family room: armchair, sideboard, TV, and a multifunctional steering wheel, of course. The windshield also serves as a screen for virtual as well as augmented reality.

Who will be the owner of the car, who will be the operator, and what will they use it for? Rinspeed boss Rinderknecht has designed and equipped the vehicle in a way that keeps all conceivable options open in a society willing to share its goods sensibly. “Oasis” can be commuting or shopping car in the morning, act as a “micro delivery vehicle” for urban parcel services in the afternoon, and be a pizza taxi on the evening drive home. This is made possible by a clever code-protected “drawer” in the rear, which can also be cooled or heated as needed. Why move only people in an innovative way with disruptive technology and not also small consignments (at the same time)?

However, Rinderknecht welcomes people to take the name “Oasis” literally as well: The creative Swiss national has integrated a small green space for growing flowers or radishes below the windscreen. Urban gardening on wheels, so to speak. A little bit “out there”? Maybe. But definitely a source of inspiration for everyone looking for something new in the automotive wasteland of uniformity.

The partners and suppliers in the realization of the „Oasis“ are:

4erC GmbH – www.4erc.ch
AXA Winterthur Versicherungen – www.axa-winterthur.ch
Borbet GmbH – www.borbet.de
Dekra Automobil GmbH – www.dekra.com
Dr. Schneider Unternehmensgruppe – www.dr-schneider.com
Esoro AG – www.esoro.ch
EVA Fahrzeugtechnik GmbH – www.evafahrzeugtechnik.de
Ernst & Young GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft – www.de.ey.com/automotive
GF Automotive – www.gfau.com
Harman International, Inc. – www.harman.com
Harting KGaA – www.harting.com
Huf Group – www.huf-group.com
Leopold Kostal GmbH & Co. KG – www.kostal.com
MHP – A Porsche Company – www.mhp.com
NXP Semiconductors – http://bit.ly/2cdLqlW
Osram – www.osram.com
Schoeller GmbH & CoKG – www.schoeller-wool.com
Siemens AG – Mobility Division – Intelligent Traffic Systems – www.siemens.com/traffic
Sika Automotive AG – www.sikaautomotive.com
Stahl Holdings BV – www.stahl.com
Strähle+Hess GmbH – www.straehle-hess.de
Turkish Automobile Development Center – www.tog.gov.tr
Vites GmbH – www.vites.de
Vollmond Werbeagentur – www.agentur-vollmond.de
Techniplas – www.techniplas.com
WayRay – wayray.com/navion
ZF Friedrichshafen AG – www.zf.com

[/learn_more]

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Jensen Interceptor GTX: Επιστρέφει με έως 1.2000 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Jensen επιστρέφει στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Interceptor GTX, ένα πρωτότυπο μοντέλο που προορίζεται να αποτελέσει τον προπομπό της νέας γενιάς...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...