To νέο Dacia Duster αναμένεται μέσα στο 2017

Σχετικά άρθρα

Το νέο Dacia Duster ήρθε Ελλάδα [Τιμές]

Δύο μήνες μετά την παγκόσμια παρουσίαση του νέου Dacia...

Test Drive: Πρώτη δοκιμή του νέου Dacia Duster

Όπως είχε γίνει γνωστό από τα τέλη Οκτωβρίου, η...

Έκθεση Φρανκφούρτης 2017: Πλήρης αποκάλυψη του νέο Dacia Duster

H Dacia παρουσίασε νέες πληροφορίες και φωτογραφίες για τη...

Τον ερχόμενο Μάρτιο κλείνουν 7 χρόνια από την στιγμή που η Dacia παρουσίασε για πρώτη φορά το Duster, στην έκθεση της Γενεύης, και ίσως στην ίδια έκθεση σε τρεις μήνες δούμε την δεύτερη γενιά του.

Το μόνο σίγουρο είναι ότι θα κυκλοφορήσει μέσα στο επόμενο έτος, και θα μεγαλώσει σε διαστάσεις, αφού σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες θα βασίζεται στην CMF πλατφόρμα, που έχει χρησιμοποιηθεί σε αρκετά μοντέλα της Renault και Nissan. Το μήκος του αναμένεται να φτάσει τα 4,5 μέτρα (4,31 μέτρα το τωρινό), έτσι ώστε να είναι διαθέσιμο και σε επταθέσια διάταξη, η οποία θα κυκλοφορήσει έναν χρόνο αργότερα, από την πενταθέσια αρχική έκδοση.

Θα εξοπλίζεται με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου προερχόμενοι από την “μητρική” Renault και σχεδιαστικά, ίσως αντλεί στοιχεία από το πρωτότυπο Duster Oroch (φωτό) που είδαμε τον Οκτώβριο του 2014 στην έκθεση του Σάο Πάολο. Τέλος, το περασμένο καλοκαίρι διέρρευσε φωτογραφία που μας έδειχνε μερικό από το εσωτερικό του.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι κινητήρες του Dacia Striker

Η Dacia αποκάλυψε σήμερα τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Striker, του νέου της C segment crossover που παρουσίασε τον περασμένο Μάρτιο. Η εταιρία υποστηρίζει πως...

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster που κατασκευάστηκαν μεταξύ 9 Ιανουαρίου 2026 και 25 Φεβρουαρίου 2026. Αιτία είναι πως τα ελατήρια...

Η Dacia teasάρει τη δεύτερη γενιά του Spring

Μετά από έξι χρόνια μέτριας εμπορικής πορείας, η Dacia ετοιμάζεται για την παρουσίαση της νέας γενιάς του αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου πόλης της. Το Spring,...

Euro NCAP: Ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων δεν στοχεύουν στη μέγιστη ασφάλεια λόγω κόστους

Ο Euro NCAP αναφέρει ότι ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν στοχεύουν στη μέγιστη βαθμολογία ασφάλειας των πέντε αστέρων, επιλέγοντας σε κάποιες περιπτώσεις χαμηλότερες επιδόσεις προκειμένου να...