Στο φετινό Goodwood Festival of Speed η Elemental Motor Company παρουσίασε το Rp1, ένα road-legal track-car που φορά carbon μπανιέρα που ζυγίζει μόλις 65 κιλά, με τον οδηγό να κάθεται όπως ακριβώς και οι πιλότοι της Formula 1. Το συνολικό βάρος του δεν ξεπερνά τα 540 κιλά όταν εξοπλίζεται με τον 1.000αρη EcoBoost κινητήρα της Ford και τα 580 κιλά, όταν φορά τον 2.0-λιτρο EcoBoost κινητήρα της Μπλε Οβάλ.
Ο 1.000αρης τρικύλινδρος κινητήρας αποδίδει 180 άλογα, δίνοντας στο αυτοκίνητο την δυνατότητα να κάνει τα 0-96 χλμ/ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα, τα 0-160 χλμ/ώρα σε 7,8 δευτερόλεπτα, τα 0-160-0 χλμ/ώρα σε 12,2 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 233 χλμ/ώρα. Ο 2.0-λιτρος κινητήρας παράγει 320 άλογα, με τα 0-96 χλμ/ώρα να έρχονται σε μόλις 2,8 δευτερόλεπτα, τα 0-160 χλμ/ώρα σε 6 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 265 χλμ/ώρα.
Η ανάρτηση του αποτελείται από διπλά ψαλίδια με ελατήρια της Eibach και μπουκάλες της Nitron. Για την επιβράδυνση χρησιμοποιούνται τετραπίστονες δαγκάνες της Caparo, με δίσκους διαστάσεων 280 χλστ., ενώ πατάει σε ελαστικά 235/45 με ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, με το roadster να παράγει 400 κιλά κάθετης αεροδυναμικής πίεσης στα 240 χλμ/ώρα. Η ανάρτηση του αποτελείται από διπλά ψαλίδια με ελατήρια της Eibach και μπουκάλες της Nitron. Για την επιβράδυνση χρησιμοποιούνται τετραπίστονες δαγκάνες της Caparo, με δίσκους διαστάσεων 280 χλστ., ενώ πατάει σε ελαστικά 235/45 με ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, με το roadster να παράγει 400 κιλά κάθετης αεροδυναμικής πίεσης στα 240 χλμ/ώρα.
Πρόσφατα η εταιρία παρουσίασε το νέο αεροδυναμικό πακέτο του RP1 που παράγει 1 τόνο downforce στα 240 χλμ/ώρα, με το μοντέλο να είναι ήδη διαθέσιμο προς πώληση, με την τιμή του να είναι κοντά στα €100.000. Η Elemental για να προκαλέσει θόρυβο γύρω από το δημιούργημα της, θέλει να πετύχει τον ταχύτερο χρόνο στο Nurburgring από αυτοκίνητο παραγωγής, σπάζοντας το 6:57 της Porsche 918 Spyder. Το πότε η εταιρία θα επιχειρήσει να σημειώσει το ρεκόρ δεν το έχει ανακοινώσει για την ώρα, μιας και αναζητά τον κατάλληλο άνθρωπο που θα καθίσει πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου της.
