Η Lexus θα φέρει στη Φρανκφούρτη τα ανανεωμένα NX και CT200h

Σχετικά άρθρα

Τα αυτοκίνητα που είπαμε αντίο το 2021

Τελευταία ημέρα του 2021 η σημερινή και πλέον απομένουν...

Και ηλεκτρικό το νέο Lexus CT

Από τον Δεκέμβριο του 2010 που λανσαρίστηκε, μέχρι τη...

Το Lexus CT 200h αποκτά TRD bodykit

Το ανανεωμένο Lexus CT 200h αποκτά και TRD bodykit....

H Lexus παρουσίασε διαδικτυακά τον Απρίλιο και τον Ιούνιο τις ανανεωμένες εκδόσεις του NX και του CT200h, με τα δύο μοντέλα της ιαπωνικής εταιρίας να κάνουν το ευρωπαϊκό τους ντεμπούτο στην έκθεση της Φρανκφούρτης, σε περίπου 3 εβδομάδες.

Το SUV μοντέλο βρίσκεται στην αγορά εδώ και 3 χρόνια και η ανανέωση του κρίθηκε επιβεβλημένη προκειμένου να μείνει φρέσκο στην αγορά. Αυτό έχει αποκτήσει νέους προφυλακτήρες, νέα γρίλια, νέους LED AHS προβολείς, νέα φώτα ομίχλης, νέο διαχύτη που ενσωματώνει τις απολήξεις των εξατμίσεων, με το υβριδικό NX να έχει σατινέ χρωμιομένα διακοσμητικά, ενώ τέλος υπάρχουν και νέες ζάντες 18″. Η έκδοση F Sport αποκτά μια ακόμη πιο επιθετική μάσκα, νέες ζάντες και μαύρες λεπτομέρειες. Στο εσωτερικό του υπάρχουν αλουμινένια διακοσμητικά και ασπρόμαυρες δερμάτινες επενδύσεις.

Στο εσωτερικό της καμπίνας την εντύπωση κλέβει η μεγάλη 10,3″ οθόνη στο κέντρο της κονσόλας που αντικαθιστά την 7″. Το σύστημα HVAC έχει βελτιωθεί, με τα μικρά κουμπιά να δίνουν την θέση τους σε τέσσερις, εύκολους στον χειρισμό, διακόπτες, με όλους τους διακόπτες στο εσωτερικό να έχουν πλέον μεταλλικό σατινέ φινίρισμα.

Η έκδοση NX 200t αντικαθίσταται από την ΝΧ 300, συνεχίζοντας να φορά τον turbo 2,0-λιτρο κινητήρα, με το υβριδικό NX 300h να συνεχίζει να φορά τον 2,5-λίτρο κινητήρα με τους δύο ηλεκτροκινητήρες. Η Lexus αναφέρει πως η ανάρτηση του NX έχει βελτιωθεί, με το μοντέλο να προσφέρεται και με το σύστημα Adaptive Variable Suspension (AVS) που πρωτοείδαμε στο LC 500.

Από την άλλη, το premium hatchback βρίσκεται στην αγορά από τον Δεκέμβριο του 2010, και στην τελευταία του ανανέωση έχει αποκτήσει νέα γρίλια με χρωμιομένα μέρη, ενώ υπάρχουν και νέα LED φώτα ημέρας, με τα πίσω LED φωτιστικά σώματα να έχουν νέα γραφικά.

Στο εσωτερικό, η οθόνη του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας πλέον έχει διαγώνια 10,3 ιντσών, αντί για 7 ίντσες που είχε μέχρι σήμερα, με την Lexus να προσφέρει νέες επενδύσεις και χρωματισμούς στην καμπίνα.

Μηχανικά δεν αλλάζει τίποτα και κίνηση παίρνει από τον 1.800αρη τετρακύλινδρο κινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα, παράγοντας συνδυαστικά 136 άλογα. Τέλος, το CT200h διαθέτει το Lexus Safety System+, το οποίο διαθέτει τα συστήματα Pre-Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert (LDA) και το Automatic High Beam (AHB) headlights.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τέλος εποχής για το Lexus LC

Η Lexus ολοκλήρωσε την παραγωγή του LC, με το μοντέλο να μην αποκτά νέα γενιά. Το αυτοκίνητο είχε παρουσιαστεί το 2016 και η  παραγωγή...

Προβλήματα στις 12V μπαταρίες υβριδικών Toyota και Lexus αφήνουν τους ιδιοκτήτες εγκλωβισμένους μέσα στα αυτοκίνητα

Προβλήματα στις συμβατικές μπαταρίες 12V ορισμένων υβριδικών μοντέλων της Toyota και της Lexus στη Βρετανία έχουν προκαλέσει επανειλημμένες βλάβες, με ορισμένους ιδιοκτήτες να αντιμετωπίζουν...

Το νέο Lexus LFA θα είναι ηλεκτρικό

Η Lexus ετοιμάζει να επαναφέρει το όνομα LFA σε ένα νέο κορυφαίο μοντέλο επιδόσεων, το οποίο αυτή τη φορά θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρικό. Το...

Ανακαλούνται 20.911 Toyota BZ, Subaru Solterra και Lexus RZ

20.911 Toyota BZ, Subaru Solterra και Lexus RZ ανακαλούνται στις ΗΠΑ επειδή ενδέχεται να παρουσιάσουν σφάλμα στο λογισμικό της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου της μπαταρίας...