Η Lexus θα φέρει στη Φρανκφούρτη τα ανανεωμένα NX και CT200h

Σχετικά άρθρα

Τα αυτοκίνητα που είπαμε αντίο το 2021

Τελευταία ημέρα του 2021 η σημερινή και πλέον απομένουν...

Και ηλεκτρικό το νέο Lexus CT

Από τον Δεκέμβριο του 2010 που λανσαρίστηκε, μέχρι τη...

Το Lexus CT 200h αποκτά TRD bodykit

Το ανανεωμένο Lexus CT 200h αποκτά και TRD bodykit....

H Lexus παρουσίασε διαδικτυακά τον Απρίλιο και τον Ιούνιο τις ανανεωμένες εκδόσεις του NX και του CT200h, με τα δύο μοντέλα της ιαπωνικής εταιρίας να κάνουν το ευρωπαϊκό τους ντεμπούτο στην έκθεση της Φρανκφούρτης, σε περίπου 3 εβδομάδες.

Το SUV μοντέλο βρίσκεται στην αγορά εδώ και 3 χρόνια και η ανανέωση του κρίθηκε επιβεβλημένη προκειμένου να μείνει φρέσκο στην αγορά. Αυτό έχει αποκτήσει νέους προφυλακτήρες, νέα γρίλια, νέους LED AHS προβολείς, νέα φώτα ομίχλης, νέο διαχύτη που ενσωματώνει τις απολήξεις των εξατμίσεων, με το υβριδικό NX να έχει σατινέ χρωμιομένα διακοσμητικά, ενώ τέλος υπάρχουν και νέες ζάντες 18″. Η έκδοση F Sport αποκτά μια ακόμη πιο επιθετική μάσκα, νέες ζάντες και μαύρες λεπτομέρειες. Στο εσωτερικό του υπάρχουν αλουμινένια διακοσμητικά και ασπρόμαυρες δερμάτινες επενδύσεις.

Στο εσωτερικό της καμπίνας την εντύπωση κλέβει η μεγάλη 10,3″ οθόνη στο κέντρο της κονσόλας που αντικαθιστά την 7″. Το σύστημα HVAC έχει βελτιωθεί, με τα μικρά κουμπιά να δίνουν την θέση τους σε τέσσερις, εύκολους στον χειρισμό, διακόπτες, με όλους τους διακόπτες στο εσωτερικό να έχουν πλέον μεταλλικό σατινέ φινίρισμα.

Η έκδοση NX 200t αντικαθίσταται από την ΝΧ 300, συνεχίζοντας να φορά τον turbo 2,0-λιτρο κινητήρα, με το υβριδικό NX 300h να συνεχίζει να φορά τον 2,5-λίτρο κινητήρα με τους δύο ηλεκτροκινητήρες. Η Lexus αναφέρει πως η ανάρτηση του NX έχει βελτιωθεί, με το μοντέλο να προσφέρεται και με το σύστημα Adaptive Variable Suspension (AVS) που πρωτοείδαμε στο LC 500.

Από την άλλη, το premium hatchback βρίσκεται στην αγορά από τον Δεκέμβριο του 2010, και στην τελευταία του ανανέωση έχει αποκτήσει νέα γρίλια με χρωμιομένα μέρη, ενώ υπάρχουν και νέα LED φώτα ημέρας, με τα πίσω LED φωτιστικά σώματα να έχουν νέα γραφικά.

Στο εσωτερικό, η οθόνη του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας πλέον έχει διαγώνια 10,3 ιντσών, αντί για 7 ίντσες που είχε μέχρι σήμερα, με την Lexus να προσφέρει νέες επενδύσεις και χρωματισμούς στην καμπίνα.

Μηχανικά δεν αλλάζει τίποτα και κίνηση παίρνει από τον 1.800αρη τετρακύλινδρο κινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα, παράγοντας συνδυαστικά 136 άλογα. Τέλος, το CT200h διαθέτει το Lexus Safety System+, το οποίο διαθέτει τα συστήματα Pre-Collision System (PCS), Dynamic Radar Cruise Control, Lane Departure Alert (LDA) και το Automatic High Beam (AHB) headlights.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Lexus ακυρώνει το ηλεκτρικό σεντάν

Η Lexus σταματά την ανάπτυξη ενός ηλεκτρικού σεντάν που θα αποτελούσε την έκδοση παραγωγής του Lexus LF-ZC και θα μπορούσε να θεωρηθεί ως ένα...

Lexus TZ: Εξαθέσιο ηλεκτρικό SUV με ψεύτικο V10 ήχο από το LFA

Το πολυτελές αδερφό μοντέλο του νέου Toyota Highlander παρουσίασε η Lexus. Πρόκειται για το TZ, ένα εξαθέσιο ηλεκτρικό SUV με μήκος 5,1 μέτρων, πλάτος...

Η Toyota ιδρύει νέο ψηφιακό κέντρο στην Πολωνία

Η Toyota Ευρώπης ανακοίνωσε τη δημιουργία ενός νέου ψηφιακού κέντρου στην πόλη Βρότσλαβ της Πολωνίας. Το κέντρο θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη εφαρμογών που ενσωματώνουν...

Η Lexus κατήργησε το UX 300e

Το UX 300e, το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Lexus, καταργήθηκε "αθόρυβα" από την ιαπωνική εταιρία, μετά από 5 χρόνια που βρισκόταν στην αγορά. Το...