Η Google ζητά 2,6 δισ. δολάρια από την Uber

Σχετικά άρθρα

Η Waymo, η εταιρία της Google που ασχολείται με τα αυτόνομα αυτοκίνητα, ζήτησε από την Uber το ποσό των 2,6 δισ. δολαρίων λόγω των ζημιών που προκάλεσε η κλοπή 14.000 εγγράφων της από τον Anthony Levandowski.

O Levandowski που τελικά απολύθηκε από την Uber, είχε προσληφθεί σε αυτή, μιας και η δεύτερη του είχε δώσει το ποσό των 680 εκατ. δολαρίων για να εξαγοράσει την εταιρία Otto που είχε ιδρύσει. Η Waymo κατηγορεί την Uber πως βασιζόμενη πάνω στα δικά της σχέδια ευρεσιτεχνίας, είχε αναπτύξει τη δική της συσκευή LiDAR. Οι δύο εταιρίες συμφώνησαν ώστε η Uber να εγκαταλείψει την ανάπτυξη της συσκευής LiDAR που είχε δημιουργήσει ο Levandowski κατά το διάστημα που εργαζόταν για λογαριασμό της και να εργαστεί πάνω στη συσκευή που είχε αναπτυχθεί προ Levandowski εποχής.

Η Uber αναγκάστηκε να απολύσει τον Levandowski μιας και αυτός αρνήθηκε να επιστρέψει τα κλεμμένα αρχεία στην Google, όπως αποφάσισε το δικαστήριο, με τον πρώην CEO της Uber να γνώριζε πως ο Levandowski είχε κλέψει τα αρχεία της Google, ζητώντας του να μην τα πάει στα γραφεία της Uber. Η Uber ισχυρίζεται πως δεν χρησιμοποίησε τα κλεμμένα αρχεία της Google προκειμένου να εξελίξει την αυτόνομη τεχνολογίας της, ενώ παράλληλα δηλώνει πως η ίδια δεν είχε καμία ανάμιξη με την κλοπή τους, μιας δεν ζήτησε ποτέ από τον Levandowski να προβεί στη πράξη αυτή.

Η Uber υποστηρίζει πως ο Levandowski έκλεψε τα αρχεία προκειμένου να εξασφαλίσει μια αναμενόμενη καταβολή μπόνους ύψους 120 εκατομμυρίων δολαρίων, με την Google να μην του είχε καταβάλει τη περίοδο εκείνη την πρώτη δόση ύψους 50 εκατομμυρίων. Τελικά η Google πλήρωσε την πρώτη δόση τον Δεκέμβριο του 2015, αντί για τον Οκτώβριο του ίδιου έτους όπως ήταν αρχικά προγραμματισμένη, ενώ η δόση των 70 εκατομμυρίων δολαρίων καταβλήθηκε τον Αύγουστο του 2016. Η Waymo, η εταιρία της Google που ασχολείται με το αυτόνομο πρόγραμμα, υποστηρίζει στο δικαστήριο πως Uber γνώριζε πως ο Levandowski είχε κλέψει τα αρχεία της, αλλά δεν πήρε κανένα μέτρο προκειμένου να τον απαγορεύσει να τα χρησιμοποιήσει στην ανάπτυξη της αυτόνομης τεχνολογίας της Uber.

ΠηγήRecode

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Αυτά τα παιδικά καθίσματα είναι επικίνδυνα

Σημαντικές διαφορές στην ασφάλεια παιδικών καθισμάτων αυτοκινήτου κατέγραψε η γερμανική αυτοκινητιστική λέσχη ADAC στο εαρινό τεστ του 2026, κατά το οποίο αξιολογήθηκαν 26 νέα...

Η ΕΕ θα μπορούσε να χάσει 1,3 εκατ. θέσεις εργασίας λόγω της αύξησης των τιμών ενέργειας που συνδέεται με τον πόλεμο στο Ιράν –...

Έως και 600.000 θέσεις εργασίας στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία ενδέχεται να τεθούν σε κίνδυνο μέσα στο 2026, εξαιτίας της αύξησης των τιμών της ενέργειας που...

Μεγάλη πυρκαγιά μετέτρεψε σε στάχτη δεκάδες μοντέλα της Jaecoo στην Αγγλία

Μεγάλη πυρκαγιά ξέσπασε σε έναν χώρο αποθήκευσης αυτοκινήτων στο λιμάνι του Southampton της Αγγλίας, με αποτέλεσμα την ολοσχερή καταστροφή τουλάχιστον 33 ολοκαίνουργιων SUV της...

ΟΟΣΑ: Η Κίνα “ντοπάρει” τις αυτοκινητοβιομηχανίες της με επιδοτήσεις 11,4 δισ. δολαρίων

Η κρατική ενίσχυση των μεγαλύτερων βιομηχανικών ομίλων παγκοσμίως διαμορφώνει εκ νέου την παγκόσμια οικονομία, με την Κίνα να ξεχωρίζει ως βασικός πάροχος κρατικής στήριξης...