Η Google ζητά 2,6 δισ. δολάρια από την Uber

Σχετικά άρθρα

Η Waymo, η εταιρία της Google που ασχολείται με τα αυτόνομα αυτοκίνητα, ζήτησε από την Uber το ποσό των 2,6 δισ. δολαρίων λόγω των ζημιών που προκάλεσε η κλοπή 14.000 εγγράφων της από τον Anthony Levandowski.

O Levandowski που τελικά απολύθηκε από την Uber, είχε προσληφθεί σε αυτή, μιας και η δεύτερη του είχε δώσει το ποσό των 680 εκατ. δολαρίων για να εξαγοράσει την εταιρία Otto που είχε ιδρύσει. Η Waymo κατηγορεί την Uber πως βασιζόμενη πάνω στα δικά της σχέδια ευρεσιτεχνίας, είχε αναπτύξει τη δική της συσκευή LiDAR. Οι δύο εταιρίες συμφώνησαν ώστε η Uber να εγκαταλείψει την ανάπτυξη της συσκευής LiDAR που είχε δημιουργήσει ο Levandowski κατά το διάστημα που εργαζόταν για λογαριασμό της και να εργαστεί πάνω στη συσκευή που είχε αναπτυχθεί προ Levandowski εποχής.

Η Uber αναγκάστηκε να απολύσει τον Levandowski μιας και αυτός αρνήθηκε να επιστρέψει τα κλεμμένα αρχεία στην Google, όπως αποφάσισε το δικαστήριο, με τον πρώην CEO της Uber να γνώριζε πως ο Levandowski είχε κλέψει τα αρχεία της Google, ζητώντας του να μην τα πάει στα γραφεία της Uber. Η Uber ισχυρίζεται πως δεν χρησιμοποίησε τα κλεμμένα αρχεία της Google προκειμένου να εξελίξει την αυτόνομη τεχνολογίας της, ενώ παράλληλα δηλώνει πως η ίδια δεν είχε καμία ανάμιξη με την κλοπή τους, μιας δεν ζήτησε ποτέ από τον Levandowski να προβεί στη πράξη αυτή.

Η Uber υποστηρίζει πως ο Levandowski έκλεψε τα αρχεία προκειμένου να εξασφαλίσει μια αναμενόμενη καταβολή μπόνους ύψους 120 εκατομμυρίων δολαρίων, με την Google να μην του είχε καταβάλει τη περίοδο εκείνη την πρώτη δόση ύψους 50 εκατομμυρίων. Τελικά η Google πλήρωσε την πρώτη δόση τον Δεκέμβριο του 2015, αντί για τον Οκτώβριο του ίδιου έτους όπως ήταν αρχικά προγραμματισμένη, ενώ η δόση των 70 εκατομμυρίων δολαρίων καταβλήθηκε τον Αύγουστο του 2016. Η Waymo, η εταιρία της Google που ασχολείται με το αυτόνομο πρόγραμμα, υποστηρίζει στο δικαστήριο πως Uber γνώριζε πως ο Levandowski είχε κλέψει τα αρχεία της, αλλά δεν πήρε κανένα μέτρο προκειμένου να τον απαγορεύσει να τα χρησιμοποιήσει στην ανάπτυξη της αυτόνομης τεχνολογίας της Uber.

ΠηγήRecode

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

85χρονος συνελήφθη επειδή έκανε κόντρες

Ένας 85χρονος οδηγός συνελήφθη στη Φλόριντα των Ηνωμένων Πολιτειών, αφού σύμφωνα με την αστυνομία συμμετείχε σε αυτοσχέδιο αγώνα ταχύτητας με το Nissan 350Z του...

CATL: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να μετατραπούν σε μικρά data centers για την τεχνητή νοημοσύνη

Μια νέα χρήση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πέρα από τη μετακίνηση και την αποθήκευση ενέργειας παρουσίασε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της CATL, Robin...

Τα πιο “made in the U.S.A” αυτοκίνητα του 2026

Για ακόμη μια χρονιά το Cars.com δημοσίευσε τα αποτελέσματα της ετήσιας έρευνας του σχετικά με τα πιο αμερικάνικα αυτοκίνητα.https://youtu.be/sb-FyUXSdFcΗ Tesla κατέκτησε τις δύο πρώτες...

Το Xiaomi YU7 GT έγραψε ιστορία στο Nurburgring με γύρο χωρίς οδηγό στο τιμόνι

H Xiaomi έχει κάνει σαφές ότι δεν θέλει πλέον να αναγνωρίζεται μόνο ως κατασκευαστής smartphones, tablets και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, με την κινεζική εταιρεία...