Αυτό το ρομπότ ανοιγοκλείνει μια πόρτα αυτοκινήτου 45.000 φορές μέσα σε 3 ημέρες

Σχετικά άρθρα

Η Nissan θέλοντας να είναι σίγουρη πως οι πόρτες των αυτοκινήτων της θα αντέξουν στον χρόνο, μας δείχνει ένα ρομπότ που ανοιγοκλείνει μια πόρτα αυτοκινήτου 45.000 φορές μέσα σε μόλις 3 ημέρες.

Η εταιρία ονομάζει τον ρομποτικό βραχίονα “Mrs. Doorboto” και το νούμερο 45.000 δεν είναι τυχαίο, μιας και η ιαπωνική εταιρία αναφέρει πως αυτός είναι ο αριθμός που μια πόρτα ενός αυτοκινήτου, ανοιγοκλείνει κατά τη διάρκεια 10 ετών.

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ιαπωνία: Με πιθανές ατέλειες τα εισαγόμενα Toyota και Nissan από τις ΗΠΑ

Toyota και Nissan ενημερώνουν τους Ιάπωνες καταναλωτές ότι ορισμένα μοντέλα που κατασκευάζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες και εισάγονται στην Ιαπωνία ενδέχεται να εμφανίζουν αισθητικές ατέλειες,...

Το Xiaomi YU7 GT έγραψε ιστορία στο Nurburgring με γύρο χωρίς οδηγό στο τιμόνι

H Xiaomi έχει κάνει σαφές ότι δεν θέλει πλέον να αναγνωρίζεται μόνο ως κατασκευαστής smartphones, tablets και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, με την κινεζική εταιρεία...

Παλιές ανεμογεννήτριες, η “κρυφή” πηγή νεοδυμίου που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν ακριβότερα από τα συμβατικά μοντέλα, παρά τη σταδιακή μείωση του κόστους παραγωγής. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι τα υλικά...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του παρελθόντος στο παρελθόν. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Stellantis, Ralph Gilles, επέλεξε διαφορετική προσέγγιση, ανατρέχοντας στα...